湖北汽車工業(yè)學(xué)院 - 學(xué)校設(shè)置
湖北汽車工業(yè)學(xué)院
湖北汽車工業(yè)學(xué)院設(shè)有電氣與信息工程學(xué)院、經(jīng)濟管理學(xué)院、機械工程系、材料工程系、汽車工程系、人文社會科學(xué)系、外語系、理學(xué)系、研究生部、繼續(xù)教育學(xué)院、高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院等12個教學(xué)單位。開設(shè)有機械設(shè)計制造及其自動化、車輛工程、電子信息科學(xué)與技術(shù)、材料成型及控制工程、工商管理等25個本科專業(yè);另設(shè)數(shù)控技術(shù)與應(yīng)用、焊接技術(shù)與工程、汽車技術(shù)、商務(wù)英語等21個??茖I(yè)。學(xué)校擁有車輛工程和機械設(shè)計制造及自動化2個教育部特色專業(yè)建設(shè)點,機械設(shè)計制造及其自動化(汽車)、材料成型及控制工程2個國家管理的專業(yè)點,車輛工程、材料成型及控制工程、機械設(shè)計制造及其自動化、自動化4個省級品牌專業(yè)。學(xué)?,F(xiàn)為碩士學(xué)位授權(quán)立項建設(shè)單位,有機械工程和材料科學(xué)與工程2個碩士學(xué)位授權(quán)建設(shè)點。
圖書館藏書55萬冊,中外文紙質(zhì)期刊1500余種,電子期刊近3萬種;現(xiàn)代化信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)覆蓋全校;教學(xué)設(shè)備精良,教學(xué)科研儀器設(shè)備總值0.85億元;為學(xué)校人才培養(yǎng)、科學(xué)研究和社會服務(wù)提供了強有力的支撐。辦有全國公開發(fā)行的《湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)報》和《高教研究》等學(xué)術(shù)研究刊物。
湖北汽車工業(yè)學(xué)院 - 學(xué)院特色
學(xué)院堅持特色興校,積極推進本科教改,不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。在本科教育上緊緊圍繞培養(yǎng)創(chuàng)新型應(yīng)用人才為目標(biāo),堅持走產(chǎn)學(xué)研道路,1987年起,作為全國首批28所產(chǎn)學(xué)研合作教育試點學(xué)校,開展了“產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,培養(yǎng)應(yīng)用型人才”的教改試驗,創(chuàng)立了“3+2”、“4+1”、“3.5+0.5”人才培養(yǎng)模式,并在校外建立了20個產(chǎn)學(xué)研合作教育基地和包括上海、深圳在內(nèi)近百個實習(xí)點。學(xué)生的認(rèn)識實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)及專業(yè)實習(xí)均在生產(chǎn)一線進行,80%的畢業(yè)設(shè)計課題來源于企業(yè),并采取“雙導(dǎo)師制”,極大地提高了學(xué)生的工程實踐能力。該項教改試驗榮獲湖北省教學(xué)改革成果二等獎。
學(xué)科發(fā)展
學(xué)院緊緊圍繞“汽車產(chǎn)業(yè)鏈”凝聚學(xué)科方向,匯聚學(xué)術(shù)隊伍,逐步形成了學(xué)科特色和優(yōu)勢。學(xué)院以“車輛工程”學(xué)科為龍頭,并從“汽車動力與傳動新技術(shù)”、“汽車性能仿真與控制”、“商用車輛設(shè)計理論與方法”三個方向進行重點突破。在此基礎(chǔ)上,學(xué)院把其他四個重點學(xué)科都調(diào)整到圍繞著“車輛工程”學(xué)科來展開,形成學(xué)科鏈條。經(jīng)過多年的努力,學(xué)院“車輛工程”學(xué)科的優(yōu)勢與特色已顯現(xiàn)出來,形成了包括國家863項目、教育部重點項目、湖北省科技攻關(guān)項目、湖北省教育廳科技攻關(guān)項目及東風(fēng)汽車公司“十五”戰(zhàn)略發(fā)展項目在內(nèi)的課題群,其中“混合動力汽車研究與開發(fā)”處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。學(xué)科建設(shè)有力地帶動了學(xué)術(shù)梯隊建設(shè),一批具有發(fā)展?jié)摿Φ膶W(xué)科帶頭人和學(xué)術(shù)骨干已嶄露頭角。
體育場
學(xué)校著重培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實踐能力,參加全國各類科技競賽活動獲得的獎項數(shù)量和質(zhì)量遠超國內(nèi)同類院校。在連續(xù)七屆的全國大學(xué)生智能汽車競賽中,我校每屆都摘得多個一等獎,被兄弟院校贊為智能車競賽“夢之隊”。2012年,我校東風(fēng)安勝車隊獲得“第三屆中國大學(xué)生方程式汽車大賽”全國總冠軍,2013年代表中國赴德參加國際比賽。
2013年教育部批準(zhǔn)新增加專業(yè):數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué),視覺傳達設(shè)計
學(xué)院在面向汽車工業(yè)和地方經(jīng)濟的科研理念的指導(dǎo)下,科研工作堅持“三個創(chuàng)新”。在體制創(chuàng)新上,加大學(xué)院科研與東風(fēng)公司科研體系融合的力度,形成從選題、立項、計劃到研究、中試、轉(zhuǎn)化一體化的科研體制,科研工作充滿著生機與活力。在管理創(chuàng)新上,打破以往僵化的管理模式,立足于為教師和科研人員創(chuàng)造一種寬松的科研環(huán)境。重新修訂了管理制度,出臺了一系列鼓勵科研的政策,加大科研獎勵力度,實行了立項、目標(biāo)管理,極大地調(diào)動了廣大教師和科研人員的積極性。在成果創(chuàng)新上,始終堅持從生產(chǎn)一線、學(xué)科交叉地帶選擇科研課題,承擔(dān)或完成了包括國家863計劃項目在內(nèi)的一批具有重要價值、較高學(xué)術(shù)水平的技術(shù)開發(fā)項目和企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展項目。
學(xué)院積極探索培養(yǎng)應(yīng)用型人才的新途徑,1988年經(jīng)原國家教委批準(zhǔn),由清華大學(xué)、原華中理工大學(xué)、原吉林工業(yè)大學(xué)、北京理工大學(xué)、湖北汽車工業(yè)學(xué)院等五所院校共同承擔(dān)國家“九五”教育重點課題子課題“應(yīng)用學(xué)科高層次人才培養(yǎng)途徑多樣化”的研究,該課題榮獲首屆全國高等教育科研優(yōu)秀成果一等獎。1995年3月,經(jīng)湖北省學(xué)位委員會批準(zhǔn),學(xué)院開始自籌資金招收培養(yǎng)全日制工學(xué)碩士研究生。通過上述途徑,為中國汽車工業(yè)及東風(fēng)汽車公司培養(yǎng)造就了一批高層次科技人才。
學(xué)院注重國際學(xué)術(shù)交流與合作,與德國烏爾姆工學(xué)院、日本國中日本自動車短期大學(xué)等國外大學(xué)建立了長期校際合作關(guān)系,交流訪問學(xué)者與互派留學(xué)生。
學(xué)院創(chuàng)建以來,得到了中央及各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷。王震、姚依林、李嵐清等領(lǐng)導(dǎo)曾先后到院視察。全國人大常委會副委員長鄒家華、中共中央政治局委員王兆國、國務(wù)院副總理李嵐清分別為學(xué)院題詞。李嵐清的題詞為:“希望湖北汽車工業(yè)學(xué)院越 辦越好,為我國汽車工業(yè)發(fā)展培養(yǎng)更多優(yōu)秀人才”。
進入新的世紀(jì),湖北汽車工業(yè)學(xué)院將發(fā)揚“與時俱進,挑戰(zhàn)未來”的學(xué)院精神。全院師生正滿懷信心地朝著建設(shè)多科性省屬重點大學(xué)目標(biāo)前進。
湖北汽車工業(yè)學(xué)院 - 師資力量
截止2014年5月,湖北汽車工業(yè)學(xué)院有教職工938人,教師中具有博士和碩士學(xué)位的比例為76%,教授、副教授比例為42%。
湖北汽車工業(yè)學(xué)院 - 辦學(xué)特色
湖北汽車工業(yè)學(xué)院
學(xué)院堅持特色興校,積極推進本科教改,不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。在本科教育上緊緊圍繞培養(yǎng)創(chuàng)新型應(yīng)用人才為目標(biāo),堅持走產(chǎn)學(xué)研道路,1987年起,作為全國首批28所產(chǎn)學(xué)研合作教育試點學(xué)校,開展了“產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,培養(yǎng)應(yīng)用型人才”的教改試驗,創(chuàng)立了“3+2”、“4+1”、“3.5+0.5”人才培養(yǎng)模式,并在校外建立了20個產(chǎn)學(xué)研合作教育基地和包括上海、深圳在內(nèi)近百個實習(xí)點。學(xué)生的認(rèn)識實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)及專業(yè)實習(xí)均在生產(chǎn)一線進行,80%的畢業(yè)設(shè)計課題來源于企業(yè),并采取“雙導(dǎo)師制”,極大地提高了學(xué)生的工程實踐能力。該項教改試驗榮獲湖北省教學(xué)改革成果二等獎。
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