哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學院錄取分數(shù)線是多少這是想報哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學院每個考生必問的問題,學分網(wǎng)小編為考生們整理了哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學院2015年錄取分數(shù)線,希望能夠幫助參加2016年即將高考的考生們了解哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學院。(m.gzsthw.cn)
哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學院各省歷年分數(shù)線匯總
招生地區(qū) | 考生類別 | 年份 | 最低分 | 最高分 | 平均分 | 省控線 |
黑龍江 | 文科 | 2015 | 321 | -- | -- | -- |
理科 | 2015 | 281 | -- | -- | -- | |
文科 | 2013 | 336 | 450 | 393 | -- | |
理科 | 2013 | 350 | 458 | 404 | -- | |
文科 | 2012 | 245 | 446 | 346 | 170 | |
理科 | 2012 | 241 | 486 | 364 | 170 | |
北京 | 理科 | 2015 | 209 | -- | -- | -- |
文科 | 2015 | -- | -- | -- | -- | |
河北 | 文科 | 2015 | 343 | -- | -- | 200 |
理科 | 2015 | 334 | -- | -- | 200 | |
文科 | 2014 | 372 | 415 | 394 | 200 | |
理科 | 2014 | 330 | 412 | 371 | 200 | |
理科 | 2013 | 269 | 461 | 365 | 180 | |
山西 | 文科 | 2015 | 412 | -- | -- | -- |
理科 | 2015 | 394 | -- | -- | -- | |
理科 | 2014 | 384 | 511 | 409 | -- | |
文科 | 2013 | -- | 463 | 390 | 358 | |
理科 | 2013 | 232 | 446 | 339 | 320 | |
理科 | 2012 | 195 | 463 | 329 | -- | |
文科 | 2012 | 237 | 479 | 358 | -- | |
內(nèi)蒙古 | 文科 | 2014 | 311 | 454 | 383 | 160 |
理科 | 2014 | 175 | 385 | 280 | 160 | |
文科 | 2013 | 285 | 395 | 340 | 120 | |
理科 | 2013 | 196 | 399 | 298 | 120 | |
理科 | 2012 | 219 | 404 | 312 | 160 | |
文科 | 2012 | 292 | 420 | 356 | 160 | |
遼寧 | 文科 | 2015 | 424 | -- | -- | 180 |
理科 | 2015 | 366 | -- | -- | 180 | |
理科 | 2014 | 385 | 459 | 422 | 200 | |
文科 | 2014 | 395 | 499 | 447 | 220 | |
吉林 | 文科 | 2014 | 318 | 502 | 410 | -- |
理科 | 2014 | 327 | 462 | 395 | -- | |
文科 | 2013 | 273 | 418 | 346 | 200 | |
理科 | 2013 | 298 | 418 | 358 | 200 | |
文科 | 2012 | 372 | 437 | 405 | -- | |
江蘇 | 理科 | 2015 | 224 | -- | -- | -- |
文科 | 2015 | 215 | -- | -- | -- | |
文科 | 2014 | 194 | 256 | 225 | -- | |
理科 | 2014 | 238 | 314 | 276 | -- | |
文科 | 2013 | 210 | 266 | 238 | 185 | |
理科 | 2013 | 221 | 269 | 245 | 185 | |
理科 | 2012 | 204 | 290 | 247 | -- | |
文科 | 2012 | 177 | 256 | 217 | -- | |
安徽 | 文科 | 2015 | 436 | -- | -- | 200 |
理科 | 2015 | 389 | -- | -- | 200 | |
文科 | 2014 | 367 | 398 | 383 | 150 | |
理科 | 2014 | 255 | 402 | 329 | 150 | |
理科 | 2013 | 154 | 367 | 239 | 150 | |
文科 | 2013 | 327 | 356 | 346 | 150 | |
文科 | 2012 | 294 | 481 | 438 | 200 | |
理科 | 2012 | -- | 356 | 247 | 200 | |
江西 | 文科 | 2015 | 280 | -- | -- | 200 |
理科 | 2015 | 200 | -- | -- | 200 | |
理科 | 2014 | 208 | 360 | 284 | -- | |
文科 | 2014 | 230 | 354 | 292 | -- | |
文科 | 2013 | 190 | 429 | 310 | 180 | |
理科 | 2013 | 228 | 399 | 339 | 180 | |
河南 | 文科 | 2015 | 283 | -- | -- | 180 |
理科 | 2015 | 180 | -- | -- | 180 | |
理科 | 2014 | 194 | 389 | 297 | -- | |
文科 | 2014 | 257 | 413 | 314 | -- | |
文科 | 2013 | 264 | 446 | 349 | 200 | |
理科 | 2013 | 217 | 406 | 293 | 200 | |
湖北 | 文科 | 2015 | 223 | -- | -- | 200 |
理科 | 2015 | 200 | -- | -- | 200 | |
湖南 | 文科 | 2015 | 322 | -- | -- | 200 |
理科 | 2015 | 338 | -- | -- | 200 | |
文科 | 2014 | 337 | 412 | 364 | 200 | |
理科 | 2014 | 275 | 395 | 339 | 200 | |
理科 | 2013 | 231 | 356 | 283 | 200 | |
文科 | 2013 | 320 | 345 | 333 | 200 | |
文科 | 2012 | 320 | 374 | 342 | 205 | |
理科 | 2012 | 237 | 237 | 237 | 200 | |
廣東 | 文科 | 2015 | 403 | -- | -- | 403 |
理科 | 2015 | -- | -- | -- | 407 | |
廣西 | 理科 | 2014 | 263 | 292 | 278 | 200 |
文科 | 2014 | 220 | 262 | 241 | 200 | |
文科 | 2013 | 359 | 473 | 416 | 200 | |
理科 | 2013 | 221 | 364 | 293 | 200 | |
重慶 | 文科 | 2014 | 249 | 452 | 258 | 234 |
理科 | 2014 | 213 | 390 | 232 | 213 | |
文科 | 2013 | 269 | 476 | 269 | 236 | |
理科 | 2013 | 271 | 424 | 271 | 228 | |
文科 | 2012 | 413 | 413 | 413 | 390 | |
理科 | 2012 | 364 | 402 | 391 | 361 | |
貴州 | 文科 | 2015 | 313 | 378 | 346 | 220 |
理科 | 2015 | 259 | 361 | 310 | 200 | |
云南 | 文科 | 2015 | 384 | 445 | 415 | 300 |
理科 | 2015 | 340 | 363 | 352 | 300 | |
理科 | 2014 | 334 | 406 | 370 | 370 | |
文科 | 2014 | 400 | 440 | 420 | 430 | |
理科 | 2013 | 321 | 374 | 348 | 350 | |
文科 | 2012 | 388 | 441 | 415 | 395 | |
理科 | 2012 | 277 | 410 | 344 | 320 | |
陜西 | 文科 | 2015 | 341 | -- | -- | 220 |
理科 | 2015 | 247 | -- | -- | 200 | |
文科 | 2014 | 364 | 435 | 400 | 273 | |
理科 | 2014 | 257 | 406 | 332 | 256 | |
文科 | 2013 | 309 | 435 | 351 | 200 | |
理科 | 2013 | 167 | 294 | 210 | 150 | |
文科 | 2012 | 276 | 390 | 329 | 240 | |
理科 | 2012 | 202 | 412 | 283 | 200 | |
甘肅 | 文科 | 2015 | 416 | -- | -- | -- |
理科 | 2015 | 348 | -- | -- | -- | |
文科 | 2014 | 443 | 490 | 463 | -- | |
理科 | 2014 | 306 | 435 | 358 | -- | |
文科 | 2013 | 367 | 434 | 412 | 270 | |
理科 | 2013 | 221 | 399 | 307 | 220 | |
文科 | 2012 | 426 | 474 | 452 | 300 | |
理科 | 2012 | 232 | 432 | 330 | 240 |
哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學院簡介:
創(chuàng)建時間 | 學校類型 | 學科類型 | 隸屬單位 |
1959年 | 公立 | 工科 | 黑龍江省教育廳 |
學院始建于1959年,前身為哈爾濱鐵路工程學校。2002年晉升為高職學院,是黑龍江省5所示范性高職院校之一。由黑龍江省人民政府與中國鐵路工程總公司共建。2009年進入省級文明單位標兵,2010年成為國家百所骨干院校首批建設(shè)單位。
學院下設(shè)鐵道建筑學院、城市軌道交通學院、計算機學院等5個二級分院,全日制在校生8314人,專任教師368人。另有來自施工一線的技術(shù)人員、專家523人擔任客座教授和兼職教師。
學院占地115.15萬平方米,校舍24.6萬平方米,紙質(zhì)圖書66萬冊、電子圖書3933GB,教學設(shè)備11871.74萬元。擁有城軌、道橋、檢測3個中央財政支持建設(shè)的國家級實訓基地。
在31個省市自治區(qū)招生,其中11個省的錄取分高出當?shù)胤謹?shù)線100分。2012年在本省錄取分超過分數(shù)線80分。就業(yè)率年均98%以上。
學院現(xiàn)為黑龍江省振興東北老工業(yè)基地“城市設(shè)施人才培訓中心”、 國家技能人才培育突出貢獻單位、中國鐵路工程總公司職業(yè)技能鑒定站、省測量工考核基地。
創(chuàng)新校企合作體制機制
多年來,學院與中國鐵路工程總公司形成了“企亦校、校益企、校企一家”的合作辦學模式。2011年,與中國鐵路工程總公司簽署《企校合作協(xié)議書》,聯(lián)合成立“校企合作指導委員會”,雙方制定了《校企合作指導意見》、《校企合作實施細則》,企業(yè)全過程參與學院的教育教學工作。學院在與企業(yè)合作中,已經(jīng)形成了“雙培養(yǎng)主體”的人才培養(yǎng)特點,即學生培養(yǎng)“雙單位、雙區(qū)域、雙教師、雙身份、雙證書”。學院先后與哈爾濱地鐵公司、廣州地鐵公司、中鐵一局軌道公司、中鐵三局集團公司、中鐵七局集團公司、中鐵四局集團公司、中建集團鐵路建設(shè)公司等企業(yè)分別開設(shè)了“訂單培養(yǎng)班”。按照企業(yè)提出的用人規(guī)格及時間要求,有針對性的設(shè)計培養(yǎng)方案,滿足了企業(yè)人才需求。
改革人才培養(yǎng)模式與課程體系
在校企合作、訂單培養(yǎng)的基礎(chǔ)上,推行了校企合作、工學結(jié)合“2+1”的人才培養(yǎng)模式。全部專業(yè)實施頂崗實習培養(yǎng)。按照企業(yè)崗位任職要求,引入行業(yè)技術(shù)標準,適時增加現(xiàn)場急需的課程,開發(fā)了基于隧道、橋梁、線路、地下鐵道等施工過程為導向的課程體系。按照國家精品資源共享課程標準建有40門優(yōu)質(zhì)核心課程,校企合編有自主知識產(chǎn)權(quán)的校本教材64本。
實施“雙配制”教師掛職鍛煉
與中鐵三局、哈爾濱地鐵集團公司、哈爾濱鐵路局、黑龍江省長力公司等20多家企業(yè)合作,實行“雙配制”教師掛職鍛煉:為項目的副經(jīng)理、領(lǐng)工員、試驗員、測量員、隊長等技術(shù)崗位學院與企業(yè)1:1等額配置專任教師?,F(xiàn)場技術(shù)員與教師共同履行崗位職責,鍛煉了教師又保證了工程安全、質(zhì)量、工期、效益。項目部制定了《教師掛職鍛煉管理辦法》,學院制定了《關(guān)于專任教師“雙配制”掛職鍛煉制度》、《教師“雙配制”掛職鍛煉制度考核辦法》等規(guī)定和文件。中國中鐵每開工一個標段,從調(diào)研、工程復(fù)測、工程施工、概預(yù)算到竣工,師生均有機會全程參與。專業(yè)課由原來的一人承擔變?yōu)槠髽I(yè)、學校多人共同完成。針對施工季節(jié)周期性安排現(xiàn)場技術(shù)人員來?;颥F(xiàn)場教學。
共建流動性實訓基地
高速鐵路技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、土木工程檢測技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)與中鐵三局、中鐵二十二局、哈爾濱地鐵集團公司、黑龍江省長力公司等企業(yè)簽訂“校外實訓基地共同建設(shè)協(xié)議(工地試驗室)”。實驗室為企業(yè)提供無償服務(wù),企業(yè)承擔學生的教學任務(wù)和教師掛職鍛煉任務(wù)。
拓展社會服務(wù)功能
學院積極為企業(yè)承攬工程,近三年僅在東北地區(qū)為企業(yè)承攬國家重點工程項目13個,資金總額20.84億元。先后參與了中鐵三局集團公司“長達無縫線路綜合施工技術(shù)”、“大深度高水壓條件下盾構(gòu)管片背后注漿技術(shù)研究”等51項科技攻關(guān)項目。
學院面向企業(yè)開展新技術(shù)、新工藝服務(wù)。先后承擔石太客運專線、沈陽地鐵實驗室建設(shè)、南廣鐵路客運專線施工測量任務(wù)、哈大客運專線哈爾濱至拉林河段的交樁測量和無砟軌道板精調(diào)任務(wù)。
為總公司編寫了《測量工》、《橋梁工》等高、中級技師培訓教材和試題庫。連年承辦了總公司CAD大賽、測量大賽的培訓與比賽任務(wù)。
經(jīng)過5年的實踐,企業(yè)更加離不開學校的人力支持、設(shè)備支持和技術(shù)服務(wù)。
推行二級管理
為解決教書育人兩層皮問題、拉近教書與育人距離,2008年學院在省44所高職院校中率先實行了二級管理,并深化二級管理。提高了管理效率,降低了管理成本,推進了教書育人一體化。
財政部、省財政廳和中國中鐵共投入15600萬元支持學院創(chuàng)建國家骨干高職院校。
注:2015年分數(shù)線數(shù)據(jù)來源于各省教育考試院,分數(shù)線排名數(shù)據(jù)按分數(shù)線從低到高排序,綜合了各省錄取分數(shù)線,各省錄取分數(shù)線的不一致會導致排名數(shù)據(jù)不完準確,所以此分數(shù)線排名數(shù)據(jù)僅供參考。
2016年哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學院單獨招生簡章
哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學院院系介紹
哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學院簡介
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