農(nóng)村道路交通安全整治方案(精選22篇)

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農(nóng)村道路交通安全整治方案(精選22篇)
時(shí)間:2023-11-08 02:58:14     小編:ZS文王

方案的實(shí)施需要團(tuán)隊(duì)合作和有效的溝通。要制定一個(gè)成功的方案,需要明確責(zé)任和分工。以下是小編為大家整理的一些常見的方案制定范例,供大家參考。這些范例涵蓋了不同領(lǐng)域的方案,包括項(xiàng)目管理、市場營銷、教育培訓(xùn)等。希望這些范例能夠幫助大家更好地理解和應(yīng)用方案制定的方法和技巧。讓我們一起來看看吧!

農(nóng)村道路交通安全整治方案篇一

為切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理,有效防范和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故,經(jīng)研究決定,自即日起至20xx年3月底,在全縣范圍內(nèi)開展為期3個(gè)月的農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治工作(以下簡稱“專項(xiàng)整治”),并制定如下工作方案。

全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,統(tǒng)籌發(fā)展和安全兩大主題,堅(jiān)持人民至上、生命至上,堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向,持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動向縱深發(fā)展,對農(nóng)村地區(qū)道路交通安全存在的突出問題進(jìn)行專項(xiàng)整治,全面排查整治安全隱患,打擊突出違法行為,有效預(yù)防和減少交通事故,堅(jiān)決遏制農(nóng)村地區(qū)交通事故多發(fā)勢頭,確保20xx年農(nóng)村地區(qū)道路交通安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)較20xx年明顯下降,為加快建設(shè)新階段現(xiàn)代化“高特美強(qiáng)”新固鎮(zhèn)提供良好的安全保障。

(一)強(qiáng)化交通安全隱患的排查與整改。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣交通運(yùn)輸局、縣公路服務(wù)中心、縣住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、縣水利局、縣重點(diǎn)工程中心、縣城市管理局、蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、蚌固一級公路公司等相關(guān)單位要按照道路分級分類管理的原則,結(jié)合公安機(jī)關(guān)提供的近三年來交通事故情況,對所管轄的道路(含堤壩道路、橋梁等)開展一次“拉網(wǎng)式”排查。要精心組織、扎實(shí)開展,確保全面排查、梳理出存在的各類道路交通安全隱患,重點(diǎn)是臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路段的路側(cè)防護(hù)、國省道穿村過鎮(zhèn)路段及平交路口交通安全設(shè)施缺失等隱患。對正在修建或修建完畢尚未正式交付使用或雖已通車但尚未正式移交的道路,由道路建設(shè)單位負(fù)責(zé)排查與整改。對存在管理爭議的道路,于1月12日前報(bào)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”)確定排查與整改主體。排查此工作自即日起立即開展,至1月25號前全部完成。按照“誰主管、誰排查、誰整改”的原則,由排查單位針對排查的隱患,制定具體整改措施或建議。排查情況及整改措施(完成時(shí)限)分別于1月15日、1月20日下午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

對排查出的隱患要認(rèn)真分析,根據(jù)整改難度大小,按照“一般隱患、較大隱患、重大隱患”進(jìn)行登記造冊,實(shí)施分類整改。要制訂切實(shí)有效的整改措施、明確整改完成時(shí)限。隱患整改原則上在3月底前完成,要強(qiáng)力推進(jìn)、掛圖作戰(zhàn)、倒排工期、確保完成,切實(shí)按時(shí)整改到位。對于困難較大,短期不能完成整改的,要及時(shí)采取臨時(shí)性管控措施。國道、省道要按相關(guān)規(guī)范全部安裝路側(cè)護(hù)欄;對非機(jī)動車、行人通行或橫穿較多的路段,具備條件的應(yīng)增設(shè)機(jī)非隔離等物理隔離設(shè)施;對20xx年以來發(fā)生過一次死亡2人以上的交通事故或因交通事故導(dǎo)致死亡人數(shù)累計(jì)超過3人的平交路口,整改措施要落實(shí)警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號燈(含閃光警告信號燈)“五必上”;對20xx年以來發(fā)生過沖出路面翻墜導(dǎo)致亡人交通事故的臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路側(cè)險(xiǎn)要路段,整改措施要落實(shí)警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護(hù)欄“三必上”,其他縣道、鄉(xiāng)道、村道可參照《農(nóng)村地區(qū)道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防治手冊》,結(jié)合路側(cè)水體條件、邊溝深度等具體情況設(shè)置路側(cè)防護(hù)設(shè)施,對于基礎(chǔ)條件極差、短期內(nèi)不能增加護(hù)欄的,要臨時(shí)性設(shè)置警示樁、堆土砌石等攔擋警示設(shè)施,加強(qiáng)引導(dǎo)提示。水利部門在實(shí)施路邊溝、渠等水利施工時(shí),要同時(shí)完善路側(cè)防護(hù),嚴(yán)防產(chǎn)生新的隱患。

整改情況在整改全部完成前實(shí)行一周一上報(bào),于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室定期通報(bào)、督導(dǎo),對完成的整改組織驗(yàn)收、對賬銷號。

1.全面加強(qiáng)電動三(四)輪車整治。抓好源頭管控。自即日起至1月31日,縣市場監(jiān)管局要對我縣電動三(四)輪車生產(chǎn)廠商及經(jīng)營戶開展一次全面檢查,對違反規(guī)定生產(chǎn)、銷售的堅(jiān)決予以處罰和取締,檢查及處罰情況實(shí)行一周一上報(bào),于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。要切實(shí)落實(shí)主體責(zé)任,建立長態(tài)機(jī)制,強(qiáng)化電動三(四)輪車生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理,嚴(yán)防不合標(biāo)電動三(四)輪車經(jīng)我縣流入市場??h交通運(yùn)輸局要加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化工作,合理規(guī)劃路線,最大限度方便學(xué)生上、放學(xué)搭乘公交車。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要積極配合交管部門開展電動自行車的上牌辦證工作,全力做到能上盡上??h公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣城市管理局等單位要加大執(zhí)法力度,嚴(yán)查電動車闖紅燈、私自改裝、逆行、違法載人、非法營運(yùn)、亂停亂放等交通違法行為,上述單位查處情況每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

2.整治農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為??h交通運(yùn)輸局要加大對貨車超限、拼車、包車、非法營運(yùn)等違法行為的打擊力度??h公安局要結(jié)合轄區(qū)農(nóng)村地區(qū)道路的交通特點(diǎn),科學(xué)安排勤務(wù),對重點(diǎn)交通違法行為保持“零容忍”,結(jié)合我縣農(nóng)村地區(qū)出行的實(shí)際,進(jìn)一步擴(kuò)大酒駕、無證駕駛、“兩違”等重點(diǎn)違法行為查處向城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)延伸、向午后凌晨時(shí)段延伸。要強(qiáng)化對春運(yùn)期間農(nóng)民工返鄉(xiāng)拼車、包車的管控,嚴(yán)查超員、超速、無證、疲勞駕駛等違法行為,充分發(fā)揮交警執(zhí)法站和轄區(qū)派出所“一村一警”作用,加大查處、糾違力度,提升執(zhí)法效能,形成有效震懾。上述單位工作開展情況每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

3.緊抓務(wù)工務(wù)農(nóng)群眾出行安全。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)要落實(shí)屬地管理責(zé)任,持續(xù)開展農(nóng)村群眾出行交通安全隱患大排查活動,重點(diǎn)關(guān)注勞動密集型企業(yè)、零星務(wù)工及“潮汐打工”人員,摸清轄區(qū)企業(yè)員工上下班通勤、農(nóng)村群眾就近務(wù)工出行交通方式、人員數(shù)量等信息底數(shù),按縣道交聯(lián)的規(guī)定落實(shí)工作措施并建立臺賬。要落實(shí)包保責(zé)任制,加大抽查、檢查力度,發(fā)現(xiàn)存在交通安全隱患的及時(shí)整改,涉及違法、犯罪的及時(shí)通知公安、交通等相關(guān)部門進(jìn)行查處。排查情況及相關(guān)措施于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

4.抓好運(yùn)輸企業(yè)的源頭管理。縣交通運(yùn)輸局自即日起至本月底,要對全縣“兩客一危一貨”及出租車企業(yè)、農(nóng)班線客運(yùn)車輛開展一次全面檢查,督促企業(yè)及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)存在隱患的農(nóng)班線車輛,確保車輛不帶“病”上路行駛、駕駛?cè)瞬粠А安 鄙宪?。要對動態(tài)監(jiān)控制度未落實(shí)、安全教育不到位等問題緊盯不放,強(qiáng)力推進(jìn)整改,切實(shí)堵塞源頭安全漏洞。要建立、落實(shí)長效機(jī)制,堅(jiān)持日常巡視檢查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合,切實(shí)夯實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,及時(shí)消除安全隱患,確保我縣道路運(yùn)輸企業(yè)源頭隱患“清零”,筑牢道路交通安全的第一道防線。檢查及整改情況于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

5.加強(qiáng)拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛、機(jī)械的監(jiān)管??h農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要切實(shí)加強(qiáng)對我縣拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛、機(jī)械安全監(jiān)管,開展全面排查。要認(rèn)真謀劃,制訂方案,采取有力措施積極推動登記上牌、發(fā)放駕駛證工作。要切實(shí)加大對道路外拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛、機(jī)械無牌無證行駛的處罰力度,最大限度減少以上車輛上道路行駛。要建立長效工作機(jī)制,夯實(shí)基礎(chǔ)、強(qiáng)化處罰,不斷推動此項(xiàng)工作持續(xù)開展,確保取得實(shí)效。具體措施及工作開展情況于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

6.聯(lián)合開展農(nóng)村地區(qū)騎路市場、占道經(jīng)營、騎路辦理紅白喜事等行為的整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府牽頭,相關(guān)部門參與,針對本轄區(qū)國省干線及農(nóng)村地區(qū)道路沿線“騎路市場”,盡快采取清理取締等整頓措施。對一時(shí)難以整改到位的,要制定時(shí)間表、路線圖,及時(shí)設(shè)置臨時(shí)性防范措施,必要時(shí)可上報(bào)公安機(jī)關(guān)根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施臨時(shí)交通管控,確保交通安全。要按照縣道交聯(lián)下發(fā)的《關(guān)于建立騎路市場安全隱患治理長效機(jī)制的實(shí)施意見》,建立整頓治理的長效機(jī)制。具體措施及工作開展情況于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)五大隊(duì)、縣城市管理局要各司其職,加大對占道經(jīng)營的打擊。其中公安機(jī)關(guān)重點(diǎn)處罰占用道路從事非交通活動的行為;市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)五大隊(duì)、縣交通運(yùn)輸局重點(diǎn)查處在道路之外、公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn)等占道經(jīng)營行為;縣城市管理局重點(diǎn)處理職責(zé)范圍內(nèi)的流動攤點(diǎn)經(jīng)營行為。要適時(shí)開展聯(lián)合執(zhí)法,齊抓共管,消除占道經(jīng)營導(dǎo)致的道路安全隱患。上述單位的工作開展情況每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實(shí)落實(shí)屬地管理責(zé)任,對農(nóng)村地區(qū)擠占道路辦理紅白喜事、群眾在道路聚集的隱患,制訂工作措施、處置流程,落實(shí)各村(居)的包保責(zé)任制,充分發(fā)揮各村(居)等基層組織力量及兼職勸導(dǎo)員的作用,安排村居密切關(guān)注、及時(shí)予以勸導(dǎo)和處置。對不聽制止的要及時(shí)通報(bào)公安機(jī)關(guān)介入處理,消除占道引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的包保方案、包保責(zé)任人及工作措施等材料于1月15日上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

(三)全面抓好交通安全宣傳教育工作。宣傳內(nèi)容包括交通法律法規(guī)、交通安全常識、安全出行提示、典型案例警示、電動三(四)輪車整治的相關(guān)規(guī)定等。各部門都要結(jié)合自己的職責(zé),積極開展宣傳工作。其中:縣教體局要立即在學(xué)校集中開展交通安全宣傳教育,提升學(xué)生的交通安全意識;同時(shí)針對部分家長(尤其是老年人)駕駛電動三(四)輪車接送學(xué)生的情況,通過簽訂《倡議書》等形式,教育、引導(dǎo)家長及學(xué)生不使用、不乘坐,最大限度消除這一隱患;縣融媒體中心要加強(qiáng)對此次專項(xiàng)行動的宣傳報(bào)道,并通過現(xiàn)場報(bào)導(dǎo)等形式,擴(kuò)大群眾對此次整治工作的知曉度,引導(dǎo)廣大群眾積極配合整治工作,營造良好的宣傳氛圍;縣公安局要利用“一村一警”平臺,安排包村民警進(jìn)村入戶進(jìn)行宣傳;組織派出所充分利用小喇叭、宣傳板等多種形式,深入轄區(qū)開展?jié)L動式宣傳;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要組織各村(居)利用農(nóng)村大喇叭、微信群、宣傳單、宣傳板、橫幅、上門勸導(dǎo)等多種手段開展宣傳,提高群眾遵守交通規(guī)則安全出行的意識,尤其是勸導(dǎo)老年人不駕駛電動車違規(guī)載人,引導(dǎo)群眾自覺抵制不合標(biāo)的電動三(四)輪車,不銷售、不購買、不駕駛、不乘坐。要發(fā)揮好行政村(居)“一欄一標(biāo)語”、紅白喜事等宣傳作用,進(jìn)一步強(qiáng)化“兩站兩員一長”、村級兼職勸導(dǎo)員工作機(jī)制的落實(shí),結(jié)合農(nóng)村集中用工、出行的情況,集中開展嚴(yán)禁農(nóng)用車、貨車、三輪車違法載人的安全提示,營造精準(zhǔn)覆蓋的立體化宣傳聲勢。每個(gè)村(居)委會門前至少要有一塊宣傳板,每個(gè)村(居)每周至少播放一次交通安全常識,主要道路出入口至少要有一條宣傳提示;縣市場監(jiān)管局要做好對電動三(四)輪車生產(chǎn)廠家及經(jīng)營商戶的宣傳引導(dǎo),不生產(chǎn)、不銷售非標(biāo)產(chǎn)品;縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要加大對農(nóng)用車輛、機(jī)械使用單位和駕駛?cè)说男麄饕龑?dǎo),及時(shí)上牌辦證、車輛及機(jī)械不違上路、不違規(guī)載人;縣交通運(yùn)輸局要加大對“兩違一貨一客”及出租車企業(yè)的宣傳教育,引導(dǎo)駕駛?cè)藝?yán)守交通規(guī)則、切實(shí)遵守使用安全帶的規(guī)定,安全文明出行;蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)要針對轄區(qū)集中用工企業(yè),加大對員工出行安全的宣傳引導(dǎo),消除因拼車、包車、超載等原因而導(dǎo)致的事故隱患。以上單位的宣傳情況于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)單位要切實(shí)提高政治站位,迅速行動起來,制定細(xì)化工作方案,逐項(xiàng)明確責(zé)任部門和責(zé)任人員。主要負(fù)責(zé)同志要親自研究部署,分管負(fù)責(zé)同志要靠前指揮,切實(shí)加強(qiáng)對專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)指導(dǎo),堅(jiān)決防止“上熱中溫下冷”,確保專項(xiàng)整治工作扎實(shí)開展、取得實(shí)效。

(二)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對專項(xiàng)整治開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,重點(diǎn)隱患問題要跟蹤督辦,層層推動工作措施落實(shí)。對動作遲緩、落實(shí)不力的單位和個(gè)人將進(jìn)行通報(bào)約談,對因工作落實(shí)不到位、不擔(dān)當(dāng)、不盡責(zé)造成嚴(yán)重后果的將進(jìn)行“一事雙查”機(jī)制,依紀(jì)依法依規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任。

(三)規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。切實(shí)加強(qiáng)執(zhí)法教育培訓(xùn),確保執(zhí)法人員嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法,嚴(yán)防因執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法方式不當(dāng),引發(fā)重大事件和輿論炒作。要做好執(zhí)法人員的執(zhí)法安全防護(hù)工作,配齊配足安全防護(hù)和疫情防護(hù)裝備,堅(jiān)決避免發(fā)生傷亡事件。

(四)加強(qiáng)信息報(bào)送。專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)信息收集、整理、上報(bào)工作,確保信息報(bào)送及時(shí)、準(zhǔn)確、高效。各單位要明確聯(lián)絡(luò)員,將名單于1月10日前上報(bào)。各單位按方案要求上報(bào)信息,重要情況隨時(shí)上報(bào),20xx年3月底前報(bào)送工作總結(jié)。報(bào)送地址:縣交管大隊(duì)三樓法宣室(專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室),聯(lián)系電話:xxx,郵箱:xxx@。

農(nóng)村道路交通安全整治方案篇二

為貫徹落實(shí)縣委“以安仁人民為重、以安仁發(fā)展為重、以安仁穩(wěn)定為重、以安仁形象為重”工作理念,進(jìn)一步攻克交通問題頑瘴痼疾,按照縣委、縣政府統(tǒng)一部署,從8月25日起至11月30日,緊盯五大目標(biāo),實(shí)施五大行動,落實(shí)九個(gè)一律,著力開展道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)整治行動(以下簡稱“百日攻堅(jiān)”行動)。特制定本方案。

成立龍市鄉(xiāng)道路交通安全“百日攻堅(jiān)”行動領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組),成員如下:

顧問:張乙爾。

組長:陳干山。

副組長:張祎、黃祥湖、蔡華軍、何其芬、何金新(常務(wù))、歐陽振鐸、段言靜。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由何金新兼任辦公室主任,肖英哲為辦公室副主任,虞繼良、陳平、陳威、王晶、肖英哲、何百戰(zhàn)、陽仁發(fā)、顏小洋為成員。肖英哲負(fù)責(zé)日常事務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室全體成員共同負(fù)責(zé)落實(shí)違章對象的處罰。

聚焦全鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)域中的四個(gè)重點(diǎn)難點(diǎn)問題開展集中攻堅(jiān),進(jìn)一步消除道路交通隱患,進(jìn)一步減少交通事故,杜絕較大以上道路交通事故,全鄉(xiāng)道路交通秩序明顯改善,整治工作在全鄉(xiāng)的考核位次繼續(xù)保持領(lǐng)先。

(一)摩托車、電動自行車管控成效顯著。到11月底,摩托車、電動自行車駕乘人員安全頭盔佩戴率達(dá)到并保持在70%以上,無牌無證率、非法裝傘率、非法載人率分別控制在5%以下。

(二)拖拉機(jī)、農(nóng)用車、“兩客一危一校”車輛違法行為得到根本性治理。到9月底,上路行駛拖拉機(jī)、農(nóng)用車無牌率、非法載人率分別控制在5%以內(nèi)?!皟煽鸵晃R恍!逼髽I(yè)安全主體責(zé)任進(jìn)一步落實(shí),超員、超速、疲勞駕駛、違反規(guī)定時(shí)間和規(guī)定線路運(yùn)行等動態(tài)違法基本杜絕。

(三)貨車超限超載、工程運(yùn)輸車輛違法得到遏制。到11月底,“一超四究”制度進(jìn)一步落實(shí),貨車超限超載率控制并長期保持在0.5%以下,超限30%以上的重型自卸貨車、罐式貨車及非法改拼裝車輛非法上路行駛現(xiàn)象基本杜絕。不達(dá)標(biāo)工程運(yùn)輸車、渣土車全部淘汰,野蠻駕駛、超載、違反規(guī)定路線運(yùn)行等動態(tài)違法基本杜絕。

(四)道路風(fēng)險(xiǎn)隱患全面“清零”。公路安全方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)得到有效解決,安全基礎(chǔ)不斷鞏固,安全水平不斷提升。到11月底,已排查上報(bào)的各類道路、橋梁隱患100%治理到位,新增各類動態(tài)公路隱患100%及時(shí)整改到位。

(一)深入開展摩托車、電動自行車整治“颶風(fēng)”行動(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):何金新,牽頭站所:鄉(xiāng)整治辦)。

1.采取駐村鄉(xiāng)干部、村干部分片包干形式,明確摸排鄉(xiāng)、村責(zé)任人,以村為單位,進(jìn)組入戶全面摸清摩托車、電動自行車(含兩輪、三輪)底數(shù),分類建冊歸檔。在此基礎(chǔ)上,篩選甄別出無牌無證、非法裝傘等違法車輛信息。逐輛落實(shí)鄉(xiāng)、村管控、勸導(dǎo)責(zé)任。匯總逐級上報(bào)、移送縣公安、交警等執(zhí)法部門聯(lián)合開展點(diǎn)對點(diǎn)精準(zhǔn)整治。2.大力調(diào)度駐村干部、“兩站兩員”和轄區(qū)交警中隊(duì)、派出所,每月開展2次以上趕集日聯(lián)合執(zhí)法、7次以上集中勸導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制定聯(lián)合執(zhí)法、集中勸導(dǎo)方案,并做好記載。3.鄉(xiāng)機(jī)關(guān)、各村、鄉(xiāng)屬各單位(含學(xué)校、醫(yī)院、村委會、農(nóng)商行、建筑工地等)加強(qiáng)單位干部職工及單位院落管理,嚴(yán)禁公職人員駕乘無牌、非法加裝遮陽傘的摩托車、電動自行車,嚴(yán)禁公職人員駕乘摩托車、電動自行車時(shí)非法載人、不戴安全頭盔,嚴(yán)禁無牌、非法加裝遮陽傘、非法載人和駕乘人員未戴安全頭盔的摩托車、電動自行車(含三輪、四輪)駛?cè)牖蛲7艈挝辉郝洌ㄒ韵潞喎Q“禁入、禁停、禁騎”)。(責(zé)任人:各駐村領(lǐng)導(dǎo)、駐村鄉(xiāng)干部、村干部、輔警、鄉(xiāng)屬各單位負(fù)責(zé)人等)。

(二)大力開展拖拉機(jī)、農(nóng)用車整治“霹靂”行動(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):歐陽振鐸,牽頭站所:鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心)。

1.采取駐村鄉(xiāng)干部、村干部分片包干形式,明確摸排鄉(xiāng)、村責(zé)任人,以村為單位,全面摸清各種拖拉機(jī)底數(shù),分類建冊歸檔,并做到責(zé)任落實(shí)到位、上門宣傳到位、政策告知到位、報(bào)廢承諾到位。

2.抓路面執(zhí)法,嚴(yán)查無牌上路、非法載人等違法行為,抓實(shí)體報(bào)廢,開展已公示注銷拖拉機(jī)報(bào)廢工作。3.建立完善拖拉機(jī)、農(nóng)用車隱患治理臺賬,每月對查處情況進(jìn)行通報(bào)。(責(zé)任人:各駐村領(lǐng)導(dǎo)、駐村鄉(xiāng)干部、村干部、輔警等工作人員)。

(三)認(rèn)真開展非法營運(yùn)整治“亮劍”行動(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):何金新,牽頭單位:鄉(xiāng)交管站)。

配合縣非法營運(yùn)打擊行動小組,全面整治私人小轎車、商務(wù)車、面包車非法營運(yùn)行為(責(zé)任人:肖英哲、各村干部)。

(四)全面開展道路隱患治理“清零”行動(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):何金新,牽頭單位:各村委會)。

突出公路在建工程項(xiàng)目,嚴(yán)格落實(shí)“三同時(shí)”安全措施,深入開展公路在建項(xiàng)目安全專項(xiàng)整治工程。突出公路橋梁、涵洞,深入開展公路橋梁隱患整治工程。突出臨水臨崖、急彎陡坡、連續(xù)長陡下坡路段,深入開展公路安全生命防護(hù)工程。突出平交路口重點(diǎn)路段和農(nóng)村公路事故多發(fā)路段,深入開展公路風(fēng)險(xiǎn)隱患集中整治工程。(責(zé)任人:肖英哲、各村支部書記)。

整個(gè)行動分部署動員、整治攻堅(jiān)、總結(jié)提升三個(gè)階段進(jìn)行。

(一)動員排查階段(8月25日至9月3日,為期10天)。根據(jù)全縣“百日攻堅(jiān)”行動方案制定具體實(shí)施方案,層層召開動員會議,迅速開展隱患排查和上門宣傳,及時(shí)翻印張貼“百日攻堅(jiān)”方案里的“嚴(yán)禁”與“一律”等硬性措施。隱患排查在前期排查的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)以全面摸清摩托車、電動自行車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等重點(diǎn)車輛底數(shù)為主,分村建立機(jī)動車管理臺賬,確保違法整治有的放矢。

(二)整治攻堅(jiān)階段(9月4日至11月20日,為期78天)。各村、各站所、各單位緊扣各自的職能職責(zé)、目標(biāo)任務(wù),根據(jù)具體工作措施,集中人力、物力、財(cái)力,積極調(diào)動各種積極因素,充分發(fā)揮主觀能動性,切實(shí)采取有效舉措,斬陋習(xí)、除頑瘴、破痼疾,全面整治違法車輛,全面查糾交通違法人員,全面治理隱患路段。

(三)總結(jié)提升階段(11月21日至11月30日,為期10天)。各村、各站所、各單位全面整理行動資料、臺賬、數(shù)據(jù),整理成冊,報(bào)送總結(jié)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室認(rèn)真總結(jié)、精心提煉“百日攻堅(jiān)”行動經(jīng)驗(yàn)做法,鞏固提升工作機(jī)制,在后續(xù)道路交通安全工作中進(jìn)一步復(fù)制推廣、縱深推進(jìn)。

(一)提高站位,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。要進(jìn)一步提高政治站位、強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),把“百日攻堅(jiān)”行動擺上重要議事日程,迅速掀起整治高潮。要進(jìn)一步制定子方案,細(xì)化責(zé)任、分解任務(wù),明確目標(biāo)、期限、措施。

(二)全鄉(xiāng)動員,協(xié)同共治。全鄉(xiāng)上下要樹立“一盤棋”思想,結(jié)合自己職能職責(zé)深入融合到“百日攻堅(jiān)”行動中,在頑瘴痼疾攻堅(jiān)中建功立業(yè)。

(三)加大宣傳,營造氛圍。各村、鄉(xiāng)屬各單位要充分運(yùn)用各類媒體和宣傳服務(wù)平臺,大張旗鼓開展交通安全宣傳教育,讓攻堅(jiān)行動家喻戶曉,全民交通安全意識、法規(guī)意識、責(zé)任意識不斷提升。要加大正面宣傳力度,深入挖掘、宣傳典型經(jīng)驗(yàn)做法,積極推介先進(jìn)典型。要加強(qiáng)警示教育、案例教育,形成有力震懾。

(四)加強(qiáng)督導(dǎo),嚴(yán)格獎罰。領(lǐng)導(dǎo)小組要全方位、全過程跟進(jìn)督導(dǎo)“百日攻堅(jiān)”行動,著力推進(jìn)整治進(jìn)程,確保實(shí)現(xiàn)整治目標(biāo)。對于鄉(xiāng)村干部違章的,發(fā)現(xiàn)1次,年終綜合績效扣減100元。如果同一人違章達(dá)到2次,年終綜合績效定位最低檔,并不能評先評優(yōu);各村所有村干部違章累計(jì)達(dá)到10次以上(含10次的),該村年終綜合績效定位最低檔;對于學(xué)校、衛(wèi)生院、農(nóng)商行工作人員違章的,發(fā)現(xiàn)1次,名單報(bào)相應(yīng)單位作出經(jīng)濟(jì)處罰,發(fā)現(xiàn)2次的,取消當(dāng)年度評先評優(yōu)、評職稱等資格;對于老百姓違章的,發(fā)現(xiàn)1次,罰款20元,累計(jì)達(dá)到3次的,取消當(dāng)年度的慰問、臨時(shí)救助、入黨等資格。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要緊盯每個(gè)工作目標(biāo)的完成情況、每項(xiàng)工作舉措的落實(shí)情況、每個(gè)村、單位的工作情況,堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、進(jìn)度排名,真實(shí)反映、準(zhǔn)確評價(jià)各村、各單位工作表現(xiàn)、整治成效,發(fā)揮好指揮棒作用。鄉(xiāng)紀(jì)委要積極介入、全程監(jiān)督“百日攻堅(jiān)”行動,對工作不力、成效不好的,嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)問責(zé)。

農(nóng)村道路交通安全整治方案篇三

為進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)道路交通安全管理,強(qiáng)化道路事故預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,根據(jù)《平昌縣道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動方案的通知》(平交管委〔20xx〕7號)文件精神要求,決定在本轄區(qū)內(nèi)組織開展農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動。確保專項(xiàng)治理行動取得實(shí)效,特制訂本方案。

堅(jiān)持“人民至上、生命至上”安全發(fā)展理念,全面開展兩輪三輪摩托車、電瓶車“兩車”交通安全、農(nóng)民工就地務(wù)工短途出行交通安全、農(nóng)用車輛交通安全“三個(gè)專項(xiàng)治理”,強(qiáng)化宣傳教育和勸導(dǎo),堅(jiān)決清除無號牌機(jī)動車輛源頭隱患,依法查處無證駕駛、酒駕醉駕等嚴(yán)重違法行為,規(guī)范“兩車”注冊登記和備案,規(guī)范文明駕駛行為,達(dá)到“四個(gè)一批”(教育引導(dǎo)一批、查處糾違一批、拘留處罰一批、報(bào)廢處置一批)要求,有效預(yù)防和減少農(nóng)村交通事故發(fā)生,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

組長:xxx。

副組長:xxx。

成員:xxx。

同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交船管站,由辦事處副主任岳政印任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)此專項(xiàng)治理行動工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督查督辦等工作。

各相關(guān)社區(qū)相應(yīng)成立轄區(qū)道路交通安全百日攻堅(jiān)專項(xiàng)治理行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定可行治理行動工作方案,主要干部作為組長,要親自加強(qiáng)組織和協(xié)調(diào),各相關(guān)包社區(qū)掛聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)要密切協(xié)同社區(qū)做好此項(xiàng)工作的推動和指導(dǎo)工作,確保道路交通安全百日攻堅(jiān)治理工作取得實(shí)效。

(一)排查摸底階段(20xx年9月27日—20xx年10月7日)。辦事處交管辦摸清農(nóng)村轄區(qū)“兩車”生產(chǎn)企業(yè)、銷售網(wǎng)點(diǎn)、維修場所基本情況,建立問題清單臺賬。各相關(guān)社區(qū)更新轄區(qū)“人、車、路”基礎(chǔ)臺賬;交通文明勸導(dǎo)員準(zhǔn)確采集車輛類別、是否注冊登記(有無牌證)、車輛所有人、聯(lián)系方式、車輛照片等信息,并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)app(簡稱農(nóng)交安app);建立企業(yè)接送農(nóng)民工上下班及農(nóng)民工短途出行情況基礎(chǔ)臺賬。

(二)集中宣傳階段(20xx年10月8日—20xx年10月15日)。辦事處交管辦深入農(nóng)村開展法律法規(guī)普及、安全知識宣講,各相關(guān)社區(qū)利用當(dāng)場日、村村響工程、微信(qq)群、led、通過發(fā)放宣傳資料、播放警示宣傳片集中開展農(nóng)村交通安全管理宣傳教育;各相關(guān)社區(qū)交通文明勸導(dǎo)員利用婚喪嫁娶、當(dāng)場日等開展政策宣講、文明勸導(dǎo)等。

(三)集中治理階段(20xx年9月24日—20xx年12月20日)。辦事處交管辦要充分利用法律法規(guī)政策、行政刑事執(zhí)法手段開展“三個(gè)專項(xiàng)治理”工作;派出所充分發(fā)揮主責(zé)主抓的職能職責(zé)作用,組織轄區(qū)道路交通安全綜合執(zhí)法,開展交通安全綜合治理,做到摸底、宣傳、治理同步進(jìn)行;對具備駕駛員條件的人員或符合上戶條件的車輛,由交管辦協(xié)調(diào)組織集中上報(bào)辦理一批;對兩輪三輪摩托車、電瓶車違規(guī)載人的,依法頂格處罰一批;對涉嫌無證駕駛的依法行政拘留一批;對無號牌車輛行駛的依法予以查扣,責(zé)令補(bǔ)辦上戶或強(qiáng)制報(bào)廢一批。

(四)總結(jié)推廣階段(20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相關(guān)單位、社區(qū)認(rèn)真總結(jié)本次專項(xiàng)治理采取的有效措施、取得的實(shí)績實(shí)效,形成典型經(jīng)驗(yàn)做法上交辦事處交管辦,形成長效機(jī)制,進(jìn)行全面推廣應(yīng)用。

兩輪三輪摩托車、電瓶車專項(xiàng)治理:兩輪三輪摩托車無牌無證;兩輪三輪摩托車逾期未檢驗(yàn);無證駕駛兩輪三輪摩托車;電動自行車未辦理注冊登記上路行駛;“兩車”非法載人、酒駕醉駕;兩輪摩托車、電動自行車不戴安全頭盔,加裝遮陽棚;“兩車”接送學(xué)生或從事非法營運(yùn);銷售未經(jīng)ccc認(rèn)證無合格證的“兩車”;非法改裝的“兩車”等。涉農(nóng)民工短途出行專項(xiàng)治理:轄區(qū)范圍內(nèi)建筑施工隊(duì)、農(nóng)業(yè)合作社、建材加工廠、磚廠、砂石廠等企業(yè)利用“專車”超員接送農(nóng)民工;農(nóng)民工違規(guī)搭乘兩輪三輪摩托、電動車等。農(nóng)用車輛專項(xiàng)治理:已達(dá)報(bào)廢年限的農(nóng)用車行駛;未年檢的農(nóng)用車;農(nóng)用車非法載人等。

(一)強(qiáng)化宣傳教育。交通事故的根本原因在于人。辦事處交管辦組織各相關(guān)社區(qū)精心組織開展一次轄區(qū)駕駛員道路交通安全教育培訓(xùn),并簽訂道路交通安全責(zé)任書(附件1),提升駕駛員交通安全素養(yǎng);組織轄區(qū)企業(yè)負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,增強(qiáng)企業(yè)主體安全責(zé)任意識,簽訂交通安全公開承諾書(附件2),杜絕發(fā)生接送農(nóng)民工交通安全事故;充分發(fā)揮社區(qū)干部、文明勸導(dǎo)員的作用,對駕駛兩輪三輪摩托車、電瓶車,農(nóng)用車的駕駛員集中組織觀看《警示教育片》;對違規(guī)駕駛員,開展“一對一”安全教育,責(zé)令寫出保證書或承諾書(附件3);開展轄區(qū)交通安全“進(jìn)社區(qū)、進(jìn)小區(qū)、進(jìn)校園”等活動,教育引導(dǎo)居民、學(xué)生乘坐營運(yùn)車、合法車車輛。

(二)強(qiáng)化社會監(jiān)督。車輛的違法行為往往是釀成交通事故的主要原因。辦事處交管辦配合縣交通安全綜合執(zhí)法組開展交通安全綜合治理,對無證駕駛、無號牌車輛行駛、酒駕醉駕、兩三輪車違規(guī)載人等嚴(yán)重違法的務(wù)必嚴(yán)格處罰;鼓勵(lì)群眾對道路交通嚴(yán)重違法行為撥打轄區(qū)派出所所長電話進(jìn)行舉報(bào)(附件4),對舉報(bào)查證屬實(shí)的,給予舉報(bào)人50—200元/次的獎勵(lì),由縣交管辦統(tǒng)計(jì)兌現(xiàn)。(舉報(bào)范圍:無證駕駛機(jī)動車、無號牌機(jī)動車上路行駛、酒駕醉駕、兩輪三輪摩托車違規(guī)載人、農(nóng)用車違規(guī)載人、電動三輪車違規(guī)載人)。

(三)強(qiáng)化設(shè)施保障。道路安全隱患也是交通事故的主要原因之一。農(nóng)村道路面臨坡陡彎急、臨水臨崖,平交路口、自然災(zāi)害等多重安全風(fēng)險(xiǎn)。各相關(guān)社區(qū)要加大路面常態(tài)化排查,對警示標(biāo)志不明顯的及時(shí)更換,該修復(fù)的修復(fù)到位,及時(shí)排除一般安全隱患,確保道路安全暢通;對重大道路交通隱患,先要落實(shí)有效的防護(hù)措施,再報(bào)告相關(guān)部門落實(shí)整改,防止因“路”的因素發(fā)生意外交通安全事故;對學(xué)校、醫(yī)院、馬路市場等人員密集路段,該設(shè)置減速帶、警示標(biāo)志的要及時(shí)設(shè)置到位。

(一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。開展道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動工作是貫徹落實(shí)縣委、縣政府相關(guān)工作部署,是改善道路交通秩序,預(yù)防和減少事故發(fā)生的迫切要求,各相關(guān)部門、各相關(guān)社區(qū)要統(tǒng)一思想,提高思想認(rèn)識,明確責(zé)任,狠抓落實(shí),確保治理工作順利開展,為辦事處轄區(qū)提供安全有序的道路交通環(huán)境。

(二)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。各相關(guān)單位、各相關(guān)社區(qū)要各司其職、密切配合、強(qiáng)化聯(lián)動,形成“政府主導(dǎo),部門聯(lián)動、齊抓共管”的良好工作格局,落實(shí)干部“六包”責(zé)任制(包人、包車、包路段、包宣傳、包提醒、包教育),落實(shí)“嚴(yán)管重罰、嚴(yán)查重處”措施,做好交通違法舉報(bào)情況上報(bào)統(tǒng)計(jì)(附件5),確保同州街道農(nóng)村道路交通安全百日攻堅(jiān)專項(xiàng)治理工作取得實(shí)效。

(三)嚴(yán)格督查,逗硬問責(zé)。辦事處將農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理工作納入年度目標(biāo)考核內(nèi)容,由街道紀(jì)工委落實(shí)專人專班不定期采取明察暗訪、跟蹤督導(dǎo)、突擊檢查等形式開展督查,對發(fā)現(xiàn)的問題曝光一批,對工作走過場主要負(fù)責(zé)人通報(bào)一批,對治理無成效的社區(qū)公開約談問責(zé)一批。

(四)暢通信息,及時(shí)上報(bào)。各相關(guān)單位、社區(qū)要密切關(guān)注和掌握農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理工作推進(jìn)情況,對新問題要及時(shí)研究,認(rèn)真協(xié)調(diào),采取針對性措施,及時(shí)改進(jìn)方法,確保專項(xiàng)治理工作順利推進(jìn)。同時(shí),請各相關(guān)社區(qū)在開展此專項(xiàng)治理工作推進(jìn)過程中,務(wù)必及時(shí)將附件1.2.3.4及相關(guān)會議、培訓(xùn)等影像資料上報(bào)同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

農(nóng)村道路交通安全整治方案篇四

為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作,有效預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故,提升農(nóng)村道路交通安全管理水平,切實(shí)保障農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《山西省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的意見》(晉政辦發(fā)〔20xx〕88號)和運(yùn)城市正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作要求,制定本實(shí)施方案。

深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,認(rèn)真落實(shí)《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見》,堅(jiān)持“人民至上、生命至上”,緊盯道路交通事故預(yù)防“減量控大”總目標(biāo),健全農(nóng)村交通安全管理機(jī)制,充實(shí)農(nóng)村交通安全管理力量,著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制,不斷提升全市農(nóng)村交通安全現(xiàn)代化治理能力水平,為加快實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境,堅(jiān)決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。

以農(nóng)村地區(qū)“防事故保安全”為核心,進(jìn)一步強(qiáng)化主體責(zé)任、部門監(jiān)管和屬地管理責(zé)任,建立健全常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作制度健全、機(jī)制完善、人員落實(shí)、保障到位、管理有序、考核常態(tài),農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善,農(nóng)村群眾交通安全法治意識進(jìn)一步增強(qiáng),堅(jiān)持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力,通過開展全方位、全鏈條、多層次的整治行動,各類交通違法行為明顯減少,交通事故明顯下降,較大交通事故得到有效遏制,確保全市道路安全形勢穩(wěn)中向好。

1.嚴(yán)格屬地管理責(zé)任。各縣(市、區(qū))人民政府要加強(qiáng)農(nóng)村交通安全工作組織領(lǐng)導(dǎo),按照《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》和運(yùn)城市人民政府安全生產(chǎn)委員會《關(guān)于開展全市安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作方案》,嚴(yán)格落實(shí)縣級政府負(fù)總責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)主責(zé)的工作機(jī)制,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要負(fù)責(zé)人是本行政區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全工作第一責(zé)任人。要明確分管負(fù)責(zé)人責(zé)任,縣級政府領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、包交通主干道,鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)領(lǐng)導(dǎo)包村(社區(qū))、包通村公路,村(社區(qū))干部包車輛、包駕駛?cè)?、包路段的農(nóng)村道路交通安全包保責(zé)任制。構(gòu)建“主責(zé)在縣級、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、延伸到村(社區(qū))、觸角到村組”的農(nóng)村道路交通安全管理工作體系。(各縣[市、區(qū)]人民政府負(fù)責(zé))。

2.強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理力量建設(shè)。各縣(市、區(qū))人民政府要緊緊抓住實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和平安鄉(xiāng)村建設(shè)的契機(jī),依托“一中心+網(wǎng)格+聯(lián)戶”基層社會治理機(jī)制,完善縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村道路交通管理體系,鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立交通安全管理站,配齊、配全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員,推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員、農(nóng)村勸導(dǎo)員、社會綜治網(wǎng)格員、交通部門路長、農(nóng)機(jī)部門管理員、保險(xiǎn)公司協(xié)保員和營銷員等力量融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)職能擴(kuò)充、一人多崗;積極推動建立“一村一輔警”參與交通安全管理機(jī)制,發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用,有效提高農(nóng)村地區(qū)交通參與者的交通文明意識,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、嚴(yán)重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、市交通局、運(yùn)城公路分局,運(yùn)城銀保監(jiān)分局分工負(fù)責(zé))。

3.規(guī)范農(nóng)村道路交通安全“兩站兩員”工作。按照《村民委員會自治法》《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)和《山西省農(nóng)村交通安全“兩站兩員”建設(shè)及運(yùn)行指導(dǎo)意見》(晉交安〔20xx〕10號)要求,指導(dǎo)支村兩委規(guī)范農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)和運(yùn)行管理,履行道路交通安全宣傳教育責(zé)任和勸導(dǎo)責(zé)任。深化與保險(xiǎn)公司合作,充分利用社會資源充實(shí)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理力量。落實(shí)“兩站兩員”勸導(dǎo)勤務(wù)制度,切實(shí)履行交通違法勸導(dǎo)、交通安全宣傳、基礎(chǔ)信息采集、公路隱患排查等職責(zé)。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、運(yùn)城銀保監(jiān)分局配合)。

4.多渠道落實(shí)工作經(jīng)費(fèi)。要將農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算保障,按照分級管理、分級負(fù)擔(dān)原則,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站配置必要辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,保障日常工作運(yùn)行、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員誤工補(bǔ)助、農(nóng)村道路隱患排查治理和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備建設(shè)等經(jīng)費(fèi)。保險(xiǎn)公司要運(yùn)用防災(zāi)防損機(jī)制對勸導(dǎo)站建設(shè)予以支持,鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司對警保合作勸導(dǎo)員給予經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、運(yùn)城銀保監(jiān)分局分工負(fù)責(zé))。

5.推動農(nóng)村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農(nóng)村派出所參與道路交通安全工作的職責(zé)和任務(wù),農(nóng)村派出所在開展轄區(qū)治安巡邏時(shí),要加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控,積極疏導(dǎo)交通,糾正交通違法行為,維護(hù)道路交通秩序。通過農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全管理工作,進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理工作。(市公安局負(fù)責(zé))。

6.完善農(nóng)村道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。公安、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、衛(wèi)生健康、應(yīng)急、消防救援等部門要構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)跨部門交通事故應(yīng)急救援體系,要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,整合救治資源,優(yōu)化救援路徑,共同建立完善農(nóng)村地區(qū)交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò),提升傷員救治率。根據(jù)各自職責(zé)統(tǒng)籌配備交通應(yīng)急與急救裝備,定期開展聯(lián)合應(yīng)急演練。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市衛(wèi)健委、市應(yīng)急局,市消防救援支隊(duì)分工負(fù)責(zé))。

(二)大力提升農(nóng)村公路建設(shè)管理水平。

7.加強(qiáng)農(nóng)村公路精細(xì)化管理。按照《農(nóng)村公路中長期發(fā)展綱要》,深入開展“四好農(nóng)村路”“平安農(nóng)村路”“美麗農(nóng)村路”建設(shè),逐步擴(kuò)大農(nóng)村公路納入公路安全生命防護(hù)工程保障范疇比例,結(jié)合實(shí)際探索實(shí)施差異化生命防護(hù)工程配套建設(shè)。推動農(nóng)村公路主管部門落實(shí)管養(yǎng)資金保障,真正解決農(nóng)村公路管養(yǎng)主體不明確、責(zé)任不落實(shí)、養(yǎng)護(hù)機(jī)制缺乏活力等問題,對新、改、擴(kuò)建農(nóng)村公路嚴(yán)格落實(shí)“三同時(shí)”制度,工程完工后,要及時(shí)組織交通、公安等部門參加竣(交)工驗(yàn)收。要健全完善農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),明確農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查考核要求,落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任,加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)和人員培訓(xùn),推進(jìn)常態(tài)化、規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。(市交通局、市審批服務(wù)管理局牽頭,市公安局配合)。

8.健全完善安全隱患常態(tài)化排查治理機(jī)制。交通和公路部門要嚴(yán)格按照《公路安全保護(hù)條例》,加強(qiáng)對公路安全隱患排查治理,督促指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實(shí)鄉(xiāng)村道路隱患排查治理。公安部門以臨水臨崖、陡坡、急彎等交通安全風(fēng)險(xiǎn)高的路段為重點(diǎn),加大農(nóng)村公路事故多發(fā)點(diǎn)段隱患排查力度。交通、公安部門要建立健全聯(lián)合排查、隱患通報(bào)、協(xié)同治理、掛牌督辦、聯(lián)合驗(yàn)收等機(jī)制,加強(qiáng)動態(tài)排查,根據(jù)隱患嚴(yán)重程度,推動實(shí)施市縣鄉(xiāng)三級政府掛牌督辦整改。(市交通局、市公安局、運(yùn)城公路分局分工負(fù)責(zé))。

9.加快推進(jìn)科技信息化手段應(yīng)用。全面推廣應(yīng)用農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng),提升縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)兩級“農(nóng)交安”app應(yīng)用水平。推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全管理基礎(chǔ)工作信息化,提高“人、車、路、環(huán)、管”等基礎(chǔ)信息錄入率。加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)路段交通感知設(shè)備建設(shè),推進(jìn)視頻監(jiān)控、卡口等向農(nóng)村地區(qū)延伸覆蓋,提高科學(xué)研判、快速發(fā)現(xiàn)、精準(zhǔn)查處能力水平,并實(shí)現(xiàn)與各級公共安全視頻監(jiān)控平臺的聯(lián)網(wǎng)共享。加快交通安全執(zhí)法站和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)施設(shè)備建設(shè)配備,構(gòu)建人防、物防、技防一體的農(nóng)村道路交通安全防控體系。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、市交通局分工負(fù)責(zé))。

(三)切實(shí)強(qiáng)化交通安全執(zhí)法管控。

10.強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法管控。建立健全由公安、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門參與的聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制,常態(tài)化組織開展專項(xiàng)整治行動,定期整治占道經(jīng)營、違章搭建、曬谷曬糧、非法營運(yùn)等道路交通頑疾。加大對低速貨車、三輪汽車、電動三(四)輪車、拖拉機(jī)違法載人等違法行為的勸導(dǎo)、查糾、懲處力度。依托公安交警執(zhí)法站、農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站等,查處超員、超速、無證駕駛、酒(醉)駕及違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。加強(qiáng)貨車超限超載問題治理,優(yōu)化超限超載檢測站設(shè)置,不斷深化治超聯(lián)合執(zhí)法,打擊公路貨運(yùn)車輛超限超載、強(qiáng)行沖卡等問題,有效遏制公路貨運(yùn)車輛違法超限超載運(yùn)輸。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局分工負(fù)責(zé))。

11.持續(xù)深化農(nóng)用車專項(xiàng)治理。組織有關(guān)部門貫徹落實(shí)省公安廳等七部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)用車安全管理工作的通知》(晉公通字〔20xx〕25號)要求,實(shí)行農(nóng)村車輛和駕駛?cè)藨艏芾碇贫龋袑?shí)掌握本村汽車、摩托車、農(nóng)用車、電動車、拖拉機(jī)等各類車輛和所有人、駕駛?cè)说讛?shù),以及車輛登記掛牌、駕駛?cè)顺肿C等情況,建立登記管理臺賬。落實(shí)各職能部門農(nóng)用車違法載人監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)預(yù)防和減少農(nóng)用車違法載人交通事故發(fā)生。公安、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門加強(qiáng)農(nóng)用車駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試管理和服務(wù)保障。各有關(guān)部門要落實(shí)機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊登記、使用維修和報(bào)廢等管理制度。加強(qiáng)機(jī)動車產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管,對不符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛,不予辦理注冊登記。依法打擊制造和銷售拼裝車行為,拼裝車和報(bào)廢汽車不得上路行駛。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、市工信局、市住建局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市商務(wù)局、市市場監(jiān)管局分工負(fù)責(zé))。

12.切實(shí)提升農(nóng)村客運(yùn)安全服務(wù)水平。會同公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)對新開通農(nóng)村客運(yùn)線路通行條件的審查,落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)班線聯(lián)合審查制度,禁止不符合規(guī)定的車型運(yùn)營,禁止在不符合規(guī)定的道路上通行。對已開通的農(nóng)村客運(yùn)線路全面開展風(fēng)險(xiǎn)評估,對安全風(fēng)險(xiǎn)較大的線路,要明確客車車型、載客人數(shù)、通行時(shí)間、運(yùn)行限速等安全限制性要求。要針對農(nóng)村群眾務(wù)農(nóng)務(wù)工集中出行需求,鼓勵(lì)大型農(nóng)場、企業(yè)發(fā)展通勤班車,與大型農(nóng)場、農(nóng)業(yè)合作社、農(nóng)村大中型企業(yè)等加強(qiáng)協(xié)調(diào)對接,統(tǒng)籌運(yùn)力運(yùn)能,通過發(fā)送定線包車、定制班車等方式,最大限度解決農(nóng)村群眾集中出行難題。要針對農(nóng)村學(xué)生上下學(xué)用車需求,最大限度確保農(nóng)村學(xué)生乘車安全。要積極構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)體系,因地制宜推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源整合,鼓勵(lì)采取鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交、定制班車等形式,有效解決學(xué)生上下學(xué)安全出行問題。構(gòu)建運(yùn)行規(guī)范有序的校車服務(wù)市場,加強(qiáng)校車安全管理培訓(xùn),加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育,增強(qiáng)交通安全意識。(市交通局牽頭,市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市教育局、市公安局配合)。

13.加強(qiáng)違規(guī)車輛綜合治理。禁止不符合國家相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的電動車、老年代步車等違規(guī)車輛生產(chǎn)、銷售,遏制違規(guī)車輛在農(nóng)村地區(qū)泛濫。工信、市場監(jiān)管、公安、交通等部門要建立健全定期會商、聯(lián)合執(zhí)法和信息交換機(jī)制,形成工作合力,加強(qiáng)對農(nóng)村地區(qū)超標(biāo)電動車輛、非法改裝車輛生產(chǎn)、銷售和使用的專項(xiàng)治理。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市工信局、市市場監(jiān)管局、市公安局、市交通局分工負(fù)責(zé))。

(四)深入開展交通安全宣傳教育。

14.完善農(nóng)村交通安全宣傳教育機(jī)制。要按照民政部等七部委《關(guān)于做好村規(guī)民約和居民公約工作的指導(dǎo)意見》(民發(fā)〔2018〕144號)要求,將交通安全文明出行納入村規(guī)民約、居民公約,對酒駕醉駕、無證駕駛、三輪車違法載人等交通違法犯罪行為,提出有針對性的抵制和約束內(nèi)容,表述形式應(yīng)簡潔明了、貼近生產(chǎn)生活、易于掌握和遵守,積極引導(dǎo)自律自治。(各縣[市、區(qū)]人民政府負(fù)責(zé))。

15.持續(xù)加強(qiáng)宣傳陣地建設(shè)和社會化宣傳機(jī)制。建立健全農(nóng)村交通安全媒體公益宣傳機(jī)制,利用各類傳統(tǒng)媒體和新媒體刊載文明交通公益廣告,開展全方位宣傳活動。將農(nóng)村交通安全宣傳作為年度道路交通安全宣傳教育計(jì)劃重要內(nèi)容,持續(xù)深化“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳,深入開展交通安全宣講,在國省道示范路沿線重點(diǎn)村莊建設(shè)“交通安全文明村”。重點(diǎn)加強(qiáng)對農(nóng)村客車、貨車、校車、面包車、摩托車、三輪車、拖拉機(jī)駕駛?cè)撕痛甯刹俊⒔處?、學(xué)生、外來務(wù)工人員等重點(diǎn)群體的宣傳教育,發(fā)揮重點(diǎn)群體示范作用,帶動農(nóng)村群眾文明交通素質(zhì)整體提升。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市委宣傳部、市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市教育局分工負(fù)責(zé))。

16.切實(shí)提升“一盔一帶”治理效果。通過設(shè)置宣傳展板發(fā)放倡議書,組織開展摩托車騎乘人員不佩戴安全頭盔、機(jī)動車駕乘人員不系安全帶宣傳發(fā)動和執(zhí)法引導(dǎo)活動,突出案例警示,講明危害后果,引導(dǎo)摩托車和電動自行車騎乘人員正確佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺使用安全帶。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市委宣傳部、市公安局、市交通局分工負(fù)責(zé))。

(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),高位推動部署。各縣(市、區(qū))人民政府和市直各有關(guān)部門要按照實(shí)施方案要求,切實(shí)把農(nóng)村道路交通安全工作列入重要議事日程,將農(nóng)村道路交通安全工作納入當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興戰(zhàn)略,與經(jīng)濟(jì)建設(shè)、深化改革、創(chuàng)新發(fā)展同規(guī)劃、同發(fā)展、同實(shí)施,進(jìn)一步強(qiáng)化組織體系和治理體系建設(shè)。

(二)強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào),推進(jìn)協(xié)同共治。各縣(市、區(qū))人民政府、市直各有關(guān)部門要明確目標(biāo)任務(wù)和職責(zé)分工,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則,依法履行職責(zé),著力構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制,共同筑牢農(nóng)村道路交通安全防線。

(三)強(qiáng)化投入保障,建立長效機(jī)制。各縣(市、區(qū))人民政府要加大對農(nóng)村道路交通安全工作的人財(cái)物投入,納入財(cái)政預(yù)算,安排專項(xiàng)資金,規(guī)范使用管理。同時(shí),研究建立政府、企業(yè)和社會共同承擔(dān)的農(nóng)村道路交通安全長效投入機(jī)制,拓展資金保障來源。

(四)強(qiáng)化考核問責(zé),嚴(yán)格責(zé)任追究。市道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組和各縣(市、區(qū))人民政府要對所屬部門和下級政府農(nóng)村道路交通安全管理工作情況進(jìn)行巡查、考核,并將考核結(jié)果列入年度安全生產(chǎn)工作考核內(nèi)容。對未履行或未正確履行職責(zé)、未及時(shí)排查治理重大安全隱患、未按時(shí)完成道路交通安全工作任務(wù)的單位、部門,要警示約談、掛牌督辦。

(五)定期報(bào)送情況、確保工作落實(shí)到位。各縣(市、區(qū))人民政府、市直各有關(guān)部門要定期組織召開道路交通安全聯(lián)席會議或?qū)n}會議,安排重點(diǎn)工作,解決突出問題。每年11月底前,市直有關(guān)部門要向市道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告本部門履行農(nóng)村道路交通安全工作職責(zé)情況;每年12月底前,各縣(市、區(qū))人民政府要向市道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告年度農(nóng)村道路交通安全工作情況。

本文件由運(yùn)城市公安局交警支隊(duì)負(fù)責(zé)解讀。

農(nóng)村道路交通安全整治方案篇五

為切實(shí)提高全鄉(xiāng)道路交通安全綜合治理水平,全力實(shí)現(xiàn)道路交通事故“減量控大”工作目標(biāo),全面保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)省、市交通安全工作會議精神和《衢州市安委辦關(guān)于開展道路交通安全專項(xiàng)整治的緊急通知》要求,結(jié)合區(qū)委辦《衢江區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治百日攻堅(jiān)行動實(shí)施方案》,決定開展全鄉(xiāng)道路交通安全專項(xiàng)整治百日攻堅(jiān)行動,特制定本實(shí)施方案。

牢固樹立“生命至上、安全第一”的工作理念,堅(jiān)持底線思維,著力防范化解重大風(fēng)險(xiǎn),建立健全道路交通安全立體化防控體系,全面實(shí)現(xiàn)道路交通安全治理清單化、精細(xì)化、全民化,真正形成道路交通安全綜合治理的工作合力。

通過百日攻堅(jiān)行動,全面建立完善“黨政領(lǐng)導(dǎo)、公安主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、全民參與”的道路交通安全綜合治理工作格局,全面提升源頭風(fēng)險(xiǎn)管控、道路隱患治理、交通事故應(yīng)急處置“三大能力”,全力實(shí)現(xiàn)2021年全鄉(xiāng)道路交通事故警情總量同比下降,全口徑道路交通事故死亡人數(shù)比前三年平均數(shù)同比下降30%,確保不發(fā)生一起死亡3人及以上道路交通事故,為建黨100周年、建區(qū)20周年大慶營造安全、有序的交通環(huán)境。

(一)動員部署階段(3月)。組織召開動員部署會,專題研究道路交通安全整治百日攻堅(jiān)行動,組建工作專班,層層壓實(shí)責(zé)任。圍繞“機(jī)制體系優(yōu)化、交通設(shè)施提升、重點(diǎn)車輛整治、路面嚴(yán)管整治、交通素質(zhì)提升”五大行動,細(xì)化工作方案,列出工作清單,開展全面梳理排查,切實(shí)摸清底數(shù),找出問題短板,夯實(shí)百日攻堅(jiān)行動工作基礎(chǔ)。

(二)集中整治階段(4月-6月)。根據(jù)實(shí)施方案要求,強(qiáng)化舉措、精準(zhǔn)施策,全面開展道路交通安全整治百日攻堅(jiān)行動,著力破解一批道路交通安全管理工作中的難點(diǎn)、痛點(diǎn)問題,在全鄉(xiāng)營造濃厚的工作氛圍,確保道路交通安全工作水平顯著提升。

(三)總結(jié)提升階段(7月)。嚴(yán)格問題整改驗(yàn)收,做好百日攻堅(jiān)行動總結(jié)評估,總結(jié)提煉工作經(jīng)驗(yàn)和有效做法,健全工作機(jī)制,推動道路交通安全治理工作常態(tài)化、長效化。

重點(diǎn)圍繞三類道路、三類車輛、三類人群,組織開展實(shí)施五大行動:

(一)機(jī)制體系優(yōu)化行動。

1.落實(shí)多級路長制度。對縣道及以上公路建立“區(qū)、鄉(xiāng)、村”三級路長,鄉(xiāng)村道路及城市道路建立鄉(xiāng)、村兩級路長。各級路長按照要求定期(區(qū)級每月不少于1次,鄉(xiāng)級每周不少于1次,村級每日不少于1次)開展工作,指導(dǎo)督促日常巡查和隱患整改。

2.建立任務(wù)交辦制度。實(shí)行隱患治理交辦機(jī)制,限期對隱患點(diǎn)開展治理,限期報(bào)送結(jié)果反饋。

(二)交通設(shè)施提升行動。

1.完善道路開口設(shè)置機(jī)制。組織開展國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路口地毯式摸排整治,按照“應(yīng)封”原則,對不符合公路開口標(biāo)準(zhǔn)的路口實(shí)現(xiàn)100%整改,對未經(jīng)審批的開口實(shí)現(xiàn)100%封閉。同時(shí)建立道路開口聯(lián)合審查和每月巡查制度,對擅自開口、破壞交通設(shè)施的,依法嚴(yán)肅查處。

2.完善穿村鎮(zhèn)道路防護(hù)設(shè)施。對全鄉(xiāng)穿村鎮(zhèn)道路進(jìn)行全面摸排,其中涉及國省道的按照“應(yīng)隔盡隔”原則申請?jiān)O(shè)置中央和機(jī)非隔離護(hù)欄,設(shè)置率達(dá)90%;涉及縣鄉(xiāng)道的,申請路口安裝“五件套”,縣道設(shè)置率達(dá)90%,鄉(xiāng)村道設(shè)置率達(dá)70%。對道路沿線安全設(shè)施進(jìn)行檢查、維護(hù)、更換、增設(shè),確保功能完好,發(fā)揮成效。

3.完善臨水(崖)道路防護(hù)設(shè)施。依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),全面摸排臨水臨崖安全防護(hù)設(shè)施堅(jiān)固情況和缺失現(xiàn)象,建立隱患清單,及時(shí)完成整改。

4.完善道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置。按照“多桿合一”要求,整合現(xiàn)有標(biāo)志標(biāo)牌,對磨損嚴(yán)重的標(biāo)線進(jìn)行重新施畫、修復(fù),對標(biāo)志標(biāo)線缺失路段進(jìn)行規(guī)范增設(shè)。

5.完善道路施工安全警示。制定道路施工安全警示防護(hù)管理辦法,實(shí)行施工道路建設(shè)單位安全主體負(fù)責(zé)制,全面加強(qiáng)夜間、雨雪冰凍天氣等惡劣環(huán)境條件下的安全警示標(biāo)志和防護(hù)措施。

6.完善資金等要素項(xiàng)目實(shí)施機(jī)制。開通綠色通道,簡化審批環(huán)節(jié),全力推進(jìn)道路交通安全隱患整治項(xiàng)目又快又好實(shí)施。

(三)重點(diǎn)車輛整治行動。

1.強(qiáng)化重點(diǎn)車輛檔案管理。重點(diǎn)是對全鄉(xiāng)面包車、電動車(含三四輪)、摩托車、“兩客一?!钡人念愜囕v開展排查,逐人逐車簽訂安全承諾書和責(zé)任書,并將車輛、人員、責(zé)任書簽訂情況錄入農(nóng)交安app(農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng))。

2.強(qiáng)化重點(diǎn)車輛存量隱患清理。組織力量對逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢、違法未處理的四類重點(diǎn)車輛,逐車排查,逐車清理,確保三率均達(dá)到100%。

(四)路面嚴(yán)管整治行動。

1.實(shí)施農(nóng)村道路常態(tài)化巡查行動。積極發(fā)揮“兩站兩員”管理力量,圍繞出鄉(xiāng)出村路口、施工路段、隧道等重要道路節(jié)點(diǎn)開展日常巡邏,對面包車超員、貨車超載、拖拉機(jī)違法載人、駕駛摩托車(電動車)不戴頭盔等違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)和糾正。

2.實(shí)施全域路口常態(tài)化勸導(dǎo)行動。規(guī)范道路交通路口(開口)勸導(dǎo)工作,聯(lián)合交警、交通部門加強(qiáng)對勸導(dǎo)員技能培訓(xùn),充分發(fā)揮路口勸導(dǎo)作用。鄉(xiāng)、村干部、網(wǎng)格員要織密道路交通安全防控網(wǎng),對出村口、出鄉(xiāng)口、進(jìn)山口等節(jié)點(diǎn)開展重點(diǎn)盯防,切實(shí)壓降事故發(fā)生率。

(五)交通素質(zhì)提升行動。

1.加強(qiáng)重點(diǎn)人群宣傳教育。依托全科網(wǎng)格力量,加強(qiáng)電動車駕駛員和60周歲以上老年人兩類重點(diǎn)人群排查宣傳,落實(shí)“五個(gè)一”工程,確保兩類人群排查率和宣傳率均達(dá)到100%。加強(qiáng)進(jìn)城務(wù)工群體交通安全知識宣教。

2.加強(qiáng)全方位宣傳陣地建設(shè)。在集鎮(zhèn)道路、國省道沿線、鄉(xiāng)綜合文化站、村、學(xué)校等人流車流密集場所和事故多發(fā)點(diǎn)段,通過懸掛橫幅、設(shè)置宣傳櫥窗、發(fā)放宣傳冊、播放交通事故警示宣傳片等多種形式,營造宣傳氛圍,提升群眾知曉率。

3.加強(qiáng)交通安全主體集中宣講。充分發(fā)揮“8090”新時(shí)代理論宣講團(tuán)作用,確定至少一名“道路交通安全宣講員”,開展道路交通安全主題宣講活動。

農(nóng)村道路交通安全整治方案篇六

為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全管理,保障學(xué)生上下學(xué)乘車安全,積極營造我鎮(zhèn)教育和諧發(fā)展的良好環(huán)境,根據(jù)文件精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,制定以下實(shí)施方案。

認(rèn)真貫徹《校車安全管理?xiàng)l例》,堅(jiān)持“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門配合、規(guī)范管理、保障安全”的工作方針,全面加強(qiáng)學(xué)生交通安全制度建設(shè)和管理,逐步構(gòu)建職責(zé)明確、規(guī)范有序的學(xué)生上下學(xué)交通安全管理工作機(jī)制。

鎮(zhèn)政府、學(xué)校齊抓共管,摸清各校學(xué)生實(shí)際上下學(xué)情況底子,以“依托公交、家長接送、學(xué)生步行”為原則,積極宣傳,防止“黑車”,做好我鎮(zhèn)學(xué)生上下學(xué)安全工作。

積極解決學(xué)生上下學(xué)的實(shí)際困難,積極聯(lián)系有關(guān)部門共同努力,力爭在兩年內(nèi)學(xué)生上下學(xué)無后顧之憂。

學(xué)生交通安全保障工程實(shí)施時(shí)間為20xx年10月至20xx年12月。實(shí)施對象為:難以保障就近入學(xué)且不能依托公共交通上下學(xué)的義務(wù)教育階段學(xué)生,其中以小學(xué)生為優(yōu)先解決對象。條件原則上為學(xué)校所在地與村委會所在地3公里以上。

為全面加強(qiáng)監(jiān)督檢查,確保接送學(xué)生車輛安全營運(yùn),進(jìn)一步明確相關(guān)部門和單位的監(jiān)管職責(zé)。

鎮(zhèn)安監(jiān)站:指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查、督促落實(shí)學(xué)生交通安全工作,建立健全中小學(xué)交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、工作督查制和責(zé)任追究制;積極改善本行政區(qū)域的道路交通條件,保證車輛行駛安全順暢;會同有關(guān)部門根據(jù)學(xué)生分布情況制定學(xué)生接送車行駛線路和學(xué)生候車點(diǎn)建設(shè)調(diào)整方案;積極協(xié)助公安交通管理部門、交通部門、學(xué)校查處學(xué)生乘坐車輛超載現(xiàn)象,積極開展交通安全知識宣傳,提高轄區(qū)內(nèi)居民的交通法規(guī)觀念,切實(shí)做好學(xué)校周邊環(huán)境的綜合整治工作。

村頭鎮(zhèn)中心學(xué)校:負(fù)責(zé)抓好學(xué)生乘車的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督管理和交通安全宣傳教育工作。要將交通安全教育納入課程教學(xué)計(jì)劃,提高學(xué)生自我防范能力;嚴(yán)格把握學(xué)生乘車條件,做好學(xué)生乘車的組織工作;與提供接送車服務(wù)的營運(yùn)公司簽訂安全管理責(zé)任書,及時(shí)做好乘車學(xué)生數(shù)和學(xué)生分布情況等信息的匯總、上報(bào)工作,建立健全學(xué)生接送安全工作臺賬。

(一)保障學(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校入學(xué),減少交通風(fēng)險(xiǎn)。要妥善處理小學(xué)布局調(diào)整與就近入學(xué)的關(guān)系,堅(jiān)持寄宿制學(xué)校建設(shè)和低年級學(xué)生就近入學(xué)并舉,對于無法實(shí)現(xiàn)接送的'偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)生,應(yīng)通過寄宿的辦法解決上下學(xué)的交通問題。

(二)積極推進(jìn)校車工程。對確實(shí)難以保障就近入學(xué)的有關(guān)行政村,鎮(zhèn)政府應(yīng)當(dāng)采取措施,按照實(shí)事求是、積極推進(jìn)的原則,建立校車制度??梢劳袑I(yè)道路客運(yùn)企業(yè),成立學(xué)生校車運(yùn)營公司,也可吸收依法取得校車服務(wù)資質(zhì)的社會力量參與運(yùn)營。要確保學(xué)生接送車輛符合校車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

(三)進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生接送車管理工作。嚴(yán)格準(zhǔn)入制度,把好審核關(guān)、源頭關(guān)、行駛關(guān)、監(jiān)督關(guān)、教育關(guān)的“五關(guān)”責(zé)任機(jī)制,做到定人、定車、定座、定時(shí)、定點(diǎn)、定線路的“六定”要求。密切防范、杜絕“黑車”接送學(xué)生現(xiàn)象。

(四)摸清底子,重點(diǎn)整治。鎮(zhèn)政府和學(xué)校一起對全鎮(zhèn)學(xué)生乘車情況進(jìn)行全面摸排,找出要解決的問題,有針對性地解決。下面是全鎮(zhèn)中小學(xué)的學(xué)生上下學(xué)情況統(tǒng)計(jì)表。

從調(diào)查情況看,尤其是村頭初中住宿學(xué)生星期五放學(xué)和芳林小學(xué)的士谷、小溪邊學(xué)生上下學(xué)問題,由于公司公交車運(yùn)力不足,特別是星期五下午放學(xué),初中學(xué)生乘車嚴(yán)重超載,存在重大安全隱患,針對這一問題,鎮(zhèn)政府與學(xué)校一起將采取以下幾點(diǎn)措施:

2、與家長簽訂安全協(xié)議,明確和增強(qiáng)家長的責(zé)任感;

4、與利群客運(yùn)公司協(xié)商,村頭初中住宿學(xué)生星期五放學(xué)回家時(shí),增加班車幫助解決。

5、協(xié)同有關(guān)部門堅(jiān)決查處無證駕駛、無證營運(yùn)的“黑車”,減少學(xué)生安全風(fēng)險(xiǎn)。

農(nóng)村道路交通安全整治方案篇七

近期天氣寒冷,氣候多變,春運(yùn)即將展開,北京冬奧會臨近,學(xué)生流、務(wù)工流、返程流疊加,安全風(fēng)險(xiǎn)突出,道路交通安全形勢極其嚴(yán)峻。堅(jiān)持人民至上、生命至上,根據(jù)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)指示,決定xx月xx日至xx月xx日在全鎮(zhèn)開展道路交通安全專項(xiàng)整治百日攻堅(jiān)行動。為全力遏制事故多發(fā)態(tài)勢,結(jié)合三合鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實(shí)際,特制定此工作方案。

成立以鎮(zhèn)長艾強(qiáng)為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)肖國強(qiáng)為副組長,派出所、應(yīng)急辦、農(nóng)技中心、規(guī)建辦、建環(huán)中心、三合小學(xué)負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全百日整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)應(yīng)急辦,分管領(lǐng)導(dǎo)肖國強(qiáng)兼任辦公室主任,派出所所長范臻、應(yīng)急辦主任張智軍兼任辦公室副主任,具體負(fù)責(zé)百日行動工作的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和組織工作。

徹底治理一批“人車路企”交通安全隱患;依法嚴(yán)懲一批違法行為;問責(zé)曝光一批隱患企業(yè);堅(jiān)決遏制道路交通事故高發(fā)態(tài)勢,全力減少一般事故,杜絕較大事故,為北京冬奧會、黨的二十大勝利召開營造良好的道路交通環(huán)境。

(一)重點(diǎn)車型?!皟煽鸵晃!薄⒇涇?、商品砼車、渣土運(yùn)輸車、面包車、變型拖拉機(jī)、營轉(zhuǎn)非客車、租賃客車等重點(diǎn)車型。

(二)重點(diǎn)駕駛?cè)?。“兩客一?!?、貨運(yùn)駕駛?cè)恕?/p>

(三)重點(diǎn)道路。省道、縣道、農(nóng)村道路。

(四)重點(diǎn)企業(yè)??拓涍\(yùn)輸企業(yè)、?;愤\(yùn)輸企業(yè)、商品混凝土攪拌企業(yè)、車輛維修企業(yè)、汽車租賃企業(yè)、建筑工地、渣土傾倒場站。

(五)重點(diǎn)違法。超員、超限、超載、假牌、假證、無牌無證、酒駕、毒駕、“兩客一?!奔柏涍\(yùn)車輛不按規(guī)定線路行駛、闖禁,拖拉機(jī)違法載人及非法營運(yùn)等違法行為。

(三)鞏固提升階段(4月11日至4月20日):各村(社區(qū)),各成員單位要小結(jié)前期工作,切實(shí)找準(zhǔn)弱項(xiàng)、固強(qiáng)補(bǔ)弱、強(qiáng)基固本、建章立制,為筑牢道路交通安全管理工作打好基礎(chǔ)。

各村(社區(qū)),各責(zé)任部門要按照“三個(gè)必須”(管業(yè)務(wù)必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全)要求,嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和屬地監(jiān)管職責(zé),切實(shí)做實(shí)做細(xì)道路交通安全管理工作,具體職責(zé)如下:

應(yīng)急辦負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督、組織行業(yè)主管部門依法履行監(jiān)管責(zé)任,依法查處違規(guī)經(jīng)營、違規(guī)生產(chǎn)的企業(yè);聯(lián)合派出所加大路面執(zhí)法力度,合理安排勤務(wù),嚴(yán)厲打擊各類道路交通違法行為;指導(dǎo)、督促轄區(qū)六支力量上路、駐站執(zhí)法,督促勸導(dǎo)站、路長認(rèn)真履職,切實(shí)守好出村、出鎮(zhèn)關(guān)口;加大交通安全宣傳攻勢,營造濃厚氛圍。

經(jīng)發(fā)辦負(fù)責(zé)“三客一?!奔柏涍\(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、租賃企業(yè)的源頭監(jiān)管,督促相關(guān)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,從源頭上消除各類安全隱患。

規(guī)建辦負(fù)責(zé)督促新建、改建、擴(kuò)建道路嚴(yán)格落實(shí)“三同時(shí)”要求,確保防護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用,按要求完成全鎮(zhèn)道路的隱患治理,嚴(yán)厲整治非法營運(yùn)和非法租賃行為,凈化全鎮(zhèn)運(yùn)營秩序;對建筑工地、商品混凝土攪拌企業(yè)的源頭監(jiān)管,嚴(yán)防源頭超限超載等違法行為的發(fā)生,嚴(yán)格落實(shí)黑名單制度,嚴(yán)厲懲處渣土運(yùn)輸、攪拌企業(yè)違法行為。

建設(shè)環(huán)保中心負(fù)責(zé)城鎮(zhèn)道路、管網(wǎng)的隱患排查、治理,及時(shí)清零排查出的道路隱患;負(fù)責(zé)渣土運(yùn)輸車輛的監(jiān)管,嚴(yán)厲查處渣土運(yùn)輸車輛的違法行為,落實(shí)黑名單制度。

農(nóng)業(yè)服務(wù)中心按規(guī)定及時(shí)將氣候預(yù)警信息通報(bào)各村(社區(qū)),督促、指導(dǎo)各單位落實(shí)惡劣氣候應(yīng)對措施,減少災(zāi)害天氣對道路運(yùn)輸造成的影響;加強(qiáng)農(nóng)用車輛的監(jiān)管力度,嚴(yán)查農(nóng)機(jī)車輛各類違法行為。

三合小學(xué)負(fù)責(zé)校車的安全管理,加強(qiáng)對校車駕駛?cè)?、隨車安全員和學(xué)生的宣傳教育,嚴(yán)防發(fā)生未取得校車駕駛資格的駕駛員駕駛校車、校車不按規(guī)定路線行駛和超員、超速等違法行為。

派出所負(fù)責(zé)督促相關(guān)單位清零重點(diǎn)駕駛?cè)诉`法記分,組織重點(diǎn)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí);加大路面執(zhí)法力度,合理安排勤務(wù),嚴(yán)厲打擊各類道路交通違法行為。

各村(社區(qū))嚴(yán)格落實(shí)屬地監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)轄區(qū)道路隱患排查治理,每月開展道路隱患的排查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)并進(jìn)行整改。

1.重點(diǎn)車輛源頭隱患排查治理。

(1)“三客一危一貨”車輛隱患排查(公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、公交客運(yùn)、?;愤\(yùn)輸)。

派出所全面清查“三客一危一貨”車輛檢驗(yàn)、報(bào)廢及交通違法情況,對逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢以及3條以上(含)交通違法未處理的,及時(shí)上報(bào)區(qū)公安局、交通局。

(2)校車隱患排查治理。

加強(qiáng)對校車安全隱患進(jìn)行全面排查,對無資質(zhì)的校車、校車駕駛?cè)擞枰酝_\(yùn)和清退,督促學(xué)校嚴(yán)格按照規(guī)定安排校車隨車照管人員,并在學(xué)校大門處安排人員對校車是否超員、是否有照管人員、是否系安全帶進(jìn)行監(jiān)督勸導(dǎo)。

(3)加大對“兩非一租”車輛隱患排查治理(營轉(zhuǎn)非大客車、非營運(yùn)大客車、9座以上租賃客車)。

(4)拖拉機(jī)隱患排查治理。

農(nóng)技中心牽頭,按照全國及全市關(guān)于變型拖拉機(jī)整治要求,對外省籍牌證進(jìn)行甄別、清理,并按要求逐步完成變型拖拉機(jī)的清零工作;督促拖拉機(jī)所有人按規(guī)定進(jìn)行拖拉機(jī)年度檢驗(yàn)。對不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的,責(zé)令其立即停止使用和上道路行駛,引導(dǎo)淘汰報(bào)廢。

2.重點(diǎn)駕駛?cè)穗[患排查治理。

派出所牽頭,對轄區(qū)重點(diǎn)車輛駕駛?cè)擞馄谖礄z驗(yàn)、未換證、記滿12分未學(xué)習(xí)、交通事故、酒駕毒駕、精神疾病等情況逐人清理、建檔造冊、定期更新。對清理出的隱患駕駛?cè)?,及時(shí)報(bào)區(qū)公安局、區(qū)交通局和運(yùn)輸企業(yè),督促將其調(diào)整下車。對醉駕、肇事逃逸致人死亡的駕駛?cè)?,依法依?guī)從快吊銷其機(jī)動車駕駛證。

學(xué)校要對校車駕駛?cè)?、隨車照管人員安全隱患進(jìn)行排查。

農(nóng)技中心要對登記的拖拉機(jī)駕駛?cè)酥鹨幻?,督促未按期檢審的拖拉機(jī)駕駛?cè)思皶r(shí)檢審。

3.重點(diǎn)企業(yè)隱患排查治理。

應(yīng)急辦、派出所要聯(lián)合郵政部門,對轄區(qū)相關(guān)快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè),加大對轄區(qū)快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè)的排查,督促其每月清理駕駛員、車輛交通違法和交通事故,對交通違法和事故多發(fā)的駕駛?cè)艘獔?jiān)決予以辭退。

4.道路隱患排查治理。

(1)橋梁隧道隱患排查治理。

鎮(zhèn)規(guī)建辦牽頭負(fù)責(zé)橋梁隧道隱患排查治理,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)區(qū)交通局。

(2)農(nóng)村公路隱患排查治理。

各村(社區(qū))全面摸清治理轄區(qū)已經(jīng)建成的農(nóng)村公路存在護(hù)欄缺失等安全隱患;督促施工單位對正在新建、改建的道路要嚴(yán)格落實(shí)“三同時(shí)”制度和臨時(shí)防護(hù)措施,加強(qiáng)警示提示,必要時(shí)安排人員值守,引導(dǎo)車輛安全通行。

(3)事故多發(fā)路段隱患排查治理。

應(yīng)急辦、派出所牽頭對事故多發(fā)點(diǎn)路段隱患進(jìn)行排查,完成對道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段的治理,對治理工程量大,資金缺口多的隱患,要及時(shí)向上級部門報(bào)告,爭取資金支持。

應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)技中心等依據(jù)各自職責(zé),針對春節(jié)長假、北京冬奧會和重點(diǎn)時(shí)段交通出行高峰,突出旅游景區(qū)、農(nóng)村山區(qū)、農(nóng)家樂等人車流集中部位的重點(diǎn)管控,有針對性部署路面勤務(wù),確保節(jié)日期間和重點(diǎn)時(shí)段道路交通安全暢通。

道安辦、公巡隊(duì)、派出所、勸導(dǎo)站、執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)服中心“六支力量”規(guī)范運(yùn)行、履職作為,切實(shí)加強(qiáng)對農(nóng)村面包車、低速貨車、拖拉機(jī)、摩托車等農(nóng)村肇事肇禍突出車型的檢查、勸導(dǎo)和提示,組織轄區(qū)派出所開展道路交通有獎舉報(bào)的查處工作,凈化農(nóng)村道路通行環(huán)境。

鎮(zhèn)應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)技中心每五天開展一次聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)查貨車超載、面包車超員、客車超員、摩托車超員等違法行為。

應(yīng)急辦要加強(qiáng)道路交通安全宣傳,將近期典型事故傳達(dá)至每一位駕駛?cè)耍_保真正受到警示。充分利用led、村(社區(qū))交通安全宣傳陣地、大喇叭、勸導(dǎo)站、短信平臺等宣傳媒介,開展百日行動專項(xiàng)宣傳,營造濃厚的宣傳氛圍。

(四)強(qiáng)化督導(dǎo)檢查與責(zé)任追究。

各村(社區(qū)),各責(zé)任部門要高度重視道路交通安全百日攻堅(jiān)行動,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作措施,鎮(zhèn)應(yīng)急辦將對道路交通安全專項(xiàng)整治百日攻堅(jiān)行動進(jìn)行督查,對落實(shí)措施不到位、工作敷衍塞責(zé)的單位、個(gè)人進(jìn)行約談、通報(bào),工作情況納入安全生產(chǎn)年終考核。行動期間,凡轄區(qū)農(nóng)村道路發(fā)生一次死亡3人及以上道路交通事故的,對20xx年村社區(qū)安全生產(chǎn)工作實(shí)行“一票否決”;凡轄區(qū)農(nóng)村道路發(fā)生一次死亡1人及以上道路交通事故的,年終綜合考核扣0.5分。

(五)強(qiáng)化信息報(bào)送與應(yīng)急處置。

各村(社區(qū)),各成員單位分在整治行動期間,要認(rèn)真貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員24小時(shí)值班制度,遇緊急情況、重大信息要第一時(shí)間報(bào)送至鎮(zhèn)應(yīng)急辦(聯(lián)系人:張智軍,聯(lián)系電話:xxx,電子郵箱:xxx)。

農(nóng)村道路交通安全整治方案篇八

為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作,有效預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故,提升農(nóng)村道路交通安全管理水平,切實(shí)保障農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,按照《運(yùn)城市人民政府辦公室關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的意見》(運(yùn)政辦發(fā)〔20xx〕19號)精神和正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作要求,結(jié)合全縣農(nóng)用車上路較多,安全隱患突出,事故高發(fā)的實(shí)際,從即日起至12月底,在全縣范圍內(nèi)開展加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理暨農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項(xiàng)整治行動,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

(一)指導(dǎo)思想。

深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,堅(jiān)特“人民至上、生命至上”,緊盯道路交通事故預(yù)防“減量控大”總目標(biāo),健全農(nóng)村交通安全管理機(jī)制,充實(shí)農(nóng)村交通安全管理力量,著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農(nóng)村道路交通安全管理體制,在全縣范圍內(nèi)開展農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項(xiàng)行動,全力提升農(nóng)村交通安全水平,最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

(二)工作目標(biāo)。

以農(nóng)村地區(qū)“防事故保安全”為核心,進(jìn)一步強(qiáng)化主體責(zé)任、部門監(jiān)管和屬地管理責(zé)任,建立健全常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作制度健全、機(jī)制完善、人員落實(shí)、保障到位、管理有序、考核常態(tài),農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善,農(nóng)村群眾交通安全法治意識進(jìn)一步增強(qiáng),堅(jiān)持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力,通過開展全方位、全鏈條、多層次的整治行動,各類交通違法行為明顯減少,交通事故明顯下降,較大交通事故得到有效遏制,確保全縣道路安全形勢穩(wěn)中向好。

(三)工作原則。

堅(jiān)持屬地管理、條塊結(jié)合。在縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織部署、檢查落實(shí)。在國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道以及城市道路范圍內(nèi),以部門為主實(shí)施,公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場監(jiān)管等有關(guān)部門按照職責(zé)加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,提高協(xié)同共治水平;在村道范圍內(nèi)和道路以外,以鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、村(社區(qū))為主實(shí)施,督促村民自治組織、林牧場等產(chǎn)權(quán)單位履行主體責(zé)任,整合各方力量,實(shí)施網(wǎng)格化聯(lián)防聯(lián)治。

堅(jiān)持源頭防范、標(biāo)本兼治。強(qiáng)化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理,既要注重加強(qiáng)路面執(zhí)法,嚴(yán)查農(nóng)用車違法載人行為,又要注重在農(nóng)用車銷售、出村上路之前等源頭環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)管,從嚴(yán)控制隱患車輛上路行駛。

堅(jiān)持適度原則,穩(wěn)步推進(jìn)。將依法依規(guī)治理農(nóng)用車違法載人與做好服務(wù)保障工作同步開展,想方設(shè)法滿足農(nóng)民群眾出行需求,最大限度降低對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營和運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>

縣政府成立加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理及農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:

副組長:

成 員:

縣領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣公安局交通管理大隊(duì),辦公室主任由大隊(duì)長原振濤同志兼任。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人要親自研究、親自推動,及時(shí)研究解決整治工作中遇到的重大問題。分管負(fù)責(zé)人要具體負(fù)責(zé)、抓好落實(shí)。各項(xiàng)工作任務(wù)要落實(shí)到責(zé)任部門、責(zé)任人,確保整治實(shí)效。

(一)層層壓實(shí)責(zé)任。加強(qiáng)農(nóng)村交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,嚴(yán)格落實(shí)《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》,建立健全農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管責(zé)任體系。建立多層級量化考評體系,將農(nóng)用車違法載人交通安全大排查大整治工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全生產(chǎn)和鄉(xiāng)村振興工作考核的重要內(nèi)容。

(二)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理力量建設(shè)。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府主要負(fù)責(zé)人是本行政區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全工作第一責(zé)任人,要明確分管負(fù)責(zé)人責(zé)任,實(shí)行鄉(xiāng)(鎮(zhèn))干部包村、包路的農(nóng)村道路交通安全包保責(zé)任制。積極推動建立“一村一輔警”參與交通安全管理機(jī)制,發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、嚴(yán)重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。

(三)規(guī)范農(nóng)村道路交通安全“三站三員”工作。村黨支部和村委會要依據(jù)《村民委員會自治法》《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī),協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)立農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站,規(guī)范勸導(dǎo)站日常運(yùn)行,履行道路交通安全宣傳教育責(zé)任和勸導(dǎo)責(zé)任。實(shí)行車輛和駕駛?cè)藨艏芾碇贫?,切?shí)掌握本村汽車、摩托車、農(nóng)用車、電動車、拖拉機(jī)等各類車輛和所有人、駕駛?cè)说讛?shù),以及車輛登記掛牌、駕駛?cè)顺肿C等情況,建立登記管理臺賬。

(四)落實(shí)農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費(fèi)。將農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算保障,按照分級管理、分級負(fù)擔(dān)的原則,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站日常運(yùn)行和農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員誤工補(bǔ)助、農(nóng)村道路隱患排查治理、交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備建設(shè)等。

(五)推動農(nóng)村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農(nóng)村派出所參與道路交通安全工作的職責(zé)和任務(wù),農(nóng)村派出所在開展轄區(qū)治安巡邏時(shí),要加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控,積極疏導(dǎo)交通,糾正交通違法行為,維護(hù)道路交通秩序。

專項(xiàng)整治工作分三個(gè)階段進(jìn)行:

(一)部署發(fā)動階段。

1.營造強(qiáng)大整治聲勢。要堅(jiān)持宣傳先行,迅速將《關(guān)于開展農(nóng)用車違法載人大排查大整治大宣傳專項(xiàng)行動的通告》以及農(nóng)用車違法載人的危害廣泛告知社會,為專項(xiàng)整治工作創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。

2.制定專項(xiàng)整治方案。要準(zhǔn)確把握農(nóng)村地區(qū)交通出行特點(diǎn),精心研判農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工、趕集廟會等農(nóng)村群眾出行規(guī)律,深入分析農(nóng)用車違法載人的易發(fā)多發(fā)時(shí)段、路段,明確整治目標(biāo)和職責(zé)任務(wù),細(xì)化整治措施,抓緊制訂符合本地本部門實(shí)際的專項(xiàng)整治方案。

(二)集中整治階段。

1.集中整治農(nóng)用車違法載人農(nóng)村源頭無人管等問題。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務(wù)中心要建立健全村(社區(qū))“兩委”交通安全工作機(jī)制,指導(dǎo)督促村(社區(qū))“兩委”履行道路交通安全宣傳、教育和管理責(zé)任,落實(shí)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站日常運(yùn)行和勸導(dǎo)責(zé)任。每個(gè)村(社區(qū))委會要設(shè)立農(nóng)用車專管員,實(shí)行機(jī)動車和駕駛?cè)藨艏芾?,切?shí)掌握本村農(nóng)用車等各類車輛和所有人、駕駛?cè)说讛?shù),并將車輛和所有人信息錄入山西省農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務(wù)中心要與轄區(qū)每個(gè)村(社區(qū))簽訂交通安全責(zé)任書,村(社區(qū))要與每位農(nóng)用車車主簽訂“拒絕農(nóng)用車法載人”承諾書,推動落實(shí)農(nóng)村交通安全源頭防控責(zé)任。

2.集中整治農(nóng)用車違法載人出村上路問題。要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員源頭防控作用,落實(shí)勸導(dǎo)員誤工補(bǔ)貼,建立健全農(nóng)村勸導(dǎo)站、勸導(dǎo)員管理考核機(jī)制,保障落實(shí)勸導(dǎo)站建設(shè)和勸導(dǎo)經(jīng)費(fèi),配齊勸導(dǎo)裝備。要檢查考核勸導(dǎo)員工作,確保勸導(dǎo)員每月開展勸導(dǎo)工作不少于20天。要完善勸導(dǎo)站布局,對車流集中的路口沒有設(shè)立勸導(dǎo)站的,要補(bǔ)建勸導(dǎo)站,消除管控盲區(qū)。要加強(qiáng)勸導(dǎo)工作安全防護(hù),對拒不聽從勸導(dǎo)的,要及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)。嚴(yán)禁勸導(dǎo)員在國省干線公路上開展勸導(dǎo)工作。

3.集中整治道路上農(nóng)用車違法載人行為??h公安交管部門要全警動員,圍繞農(nóng)用車違法載人專項(xiàng)整治,加大路面執(zhí)法檢查力度,發(fā)現(xiàn)一起查處一起,迅速形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢。每月“逢五”為全國農(nóng)用車違法載人查處統(tǒng)一行動日,每周一、周五為我省統(tǒng)一行動日,還要根據(jù)實(shí)際確定全縣的統(tǒng)一行動日或統(tǒng)一行動的時(shí)間。對查處的農(nóng)用車違法載人要追本溯源,向其主管部門通報(bào),督促加強(qiáng)源頭管理。

4.集中整治重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域從業(yè)人員搭乘農(nóng)用車通行問題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)行業(yè)主管部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)省公安廳等7部門《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)用車安全管理工作的通知》(晉公通字〔20xx〕25號)要求,嚴(yán)防農(nóng)田作業(yè)、農(nóng)貿(mào)市場、園林綠化、公路施工等場所從業(yè)人員違法搭乘農(nóng)用車、貨車上下工或者轉(zhuǎn)場通行,凡發(fā)現(xiàn)或者有關(guān)部門抄告農(nóng)用車違法載人的,要及時(shí)予以處理,必要時(shí)建議解除合作合同,更換施工作業(yè)隊(duì)伍。

5.集中整改農(nóng)用車底數(shù)不清問題。要發(fā)動村(社區(qū))“兩委”開展農(nóng)用車底數(shù)摸排,切實(shí)掌握有牌、無牌(包括符合注冊登記條件但未登記掛牌和不符合注冊登記條件無法登記掛牌兩種情形)底數(shù)。每個(gè)行政村(社區(qū))要建立農(nóng)用車基礎(chǔ)臺賬,切實(shí)做到底清數(shù)明。

6.集中整治違規(guī)農(nóng)用車生產(chǎn)、銷售問題。公安、交通運(yùn)輸、市場監(jiān)管等部門持續(xù)深入開展違規(guī)農(nóng)用車聯(lián)合治理,全面禁止不符合國家相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)用車生產(chǎn)、銷售,嚴(yán)厲查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為,引導(dǎo)農(nóng)村群眾購買使用合規(guī)車輛,從源頭上防止隱患車輛新增。

7.集中整治農(nóng)村道路安全隱患。交通運(yùn)輸、公安等部門深入排查治理農(nóng)村公路平交路口、臨水臨崖、路側(cè)險(xiǎn)要路段、穿村過鎮(zhèn)及城郊結(jié)合部路段安全隱患,力爭在年底前,對20xx年以來發(fā)生過沖出路面翻墜交通事故導(dǎo)致死亡人數(shù)超過3人的臨水臨崖、急彎陡坡等路側(cè)險(xiǎn)要路段,實(shí)現(xiàn)警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護(hù)欄“三必上”;對20xx年以來發(fā)生過一次死亡3人以上交通事故或死亡人數(shù)累計(jì)超過5人的平交路口,實(shí)現(xiàn)警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號燈(含閃光警告信號燈)“五必上”。

8.加強(qiáng)農(nóng)村交通出行服務(wù)保障。交通運(yùn)輸部門要會同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強(qiáng)農(nóng)村群眾出行服務(wù)保障,提升農(nóng)村客運(yùn)安全應(yīng)急保障能力,努力構(gòu)建供需匹配、組織靈活、模式多樣、服務(wù)適宜的農(nóng)村客運(yùn)供給體系,引導(dǎo)農(nóng)村群眾選乘合規(guī)交通工具,推動實(shí)現(xiàn)農(nóng)村群眾“行有所乘”,減少乘坐農(nóng)用車出行帶來的安全隱患。

9,充實(shí)農(nóng)村交通管理力量。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、社區(qū)服務(wù)中心和村(社區(qū))“兩委”,尤其是村級基層自治組織要進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任,加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理力量統(tǒng)籌,推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員、農(nóng)村勸導(dǎo)員,社會綜治網(wǎng)格員、交通運(yùn)輸部門路長、農(nóng)機(jī)部門協(xié)理員、保險(xiǎn)公司協(xié)保員和營銷員等力量充分整合,實(shí)現(xiàn)職能擴(kuò)充、一人多崗、各方協(xié)間、共營共管。公安部門要準(zhǔn)確把握城鄉(xiāng)一體化發(fā)展趨勢,發(fā)揮交警隊(duì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所的優(yōu)勢,共同做好農(nóng)村交通管理工作。

(三)鞏固提升階段。

1.確保專項(xiàng)整治成效。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要對專項(xiàng)整治工作成效、經(jīng)驗(yàn)以及發(fā)現(xiàn)的深層次問題進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),開展整治情況“回頭看”,對效果不明顯、問題突出的地方予以督促,對未完成整治任務(wù)的一盯到底,確保整治到位。

2.鞏固完善工作機(jī)制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要總結(jié)和推廣整治工作中好的經(jīng)驗(yàn)做法,進(jìn)一步完善農(nóng)村交通安全管理工作機(jī)制,注重解決深層次、根本性問題。要建立農(nóng)用車交通安全隱患常態(tài)化、閉環(huán)式排查治理機(jī)制,持續(xù)鞏固整治成效。

各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務(wù)中心:將農(nóng)村交通安全列入鄉(xiāng)村治理及平安建設(shè)重要內(nèi)容,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))綜合執(zhí)法辦公室、公安派出所、綜治辦及司法員、網(wǎng)格員等現(xiàn)有各方力量和資源,形成政府主導(dǎo)、各方協(xié)同、齊抓共管、聯(lián)防聯(lián)治的專項(xiàng)整治工作局面。建立執(zhí)法協(xié)作機(jī)制,對非執(zhí)法部門在整治中發(fā)現(xiàn)的違法載人行為,按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)移交執(zhí)法部門處理,形成工作閉環(huán)。指導(dǎo)、督促村(社區(qū))“兩委”加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理。

公安部門:公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)依照《道路交通安全法》查處農(nóng)用車違法載人上道路行駛交通違法行為;公安機(jī)關(guān)治安部門和派出所依法查處違反《治安管理處罰法》的行為,查處阻礙執(zhí)行職務(wù)的違法行為。

應(yīng)急管理部門:指導(dǎo)監(jiān)督負(fù)有安全監(jiān)管職責(zé)的有關(guān)部門認(rèn)真履行專項(xiàng)整治工作職責(zé);配合有關(guān)部門開展事故應(yīng)急救援和現(xiàn)場處置;依法開展農(nóng)用車違法載人道路交通生產(chǎn)安全事故調(diào)查。

交通運(yùn)輸、公路部門:負(fù)責(zé)源頭治理公路建設(shè),堅(jiān)決禁止養(yǎng)護(hù)人員搭乘農(nóng)用車上下工或者在公路施工區(qū)域內(nèi)部通行的行為,必要時(shí)建議更換施工隊(duì)伍。按照《交通運(yùn)輸部辦公廳農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)時(shí)段群眾出行服務(wù)保障工作的通知》(交辦運(yùn)函〔20xx)934號)要求,加強(qiáng)農(nóng)村群眾集中出行服務(wù)保障。深入排查治理農(nóng)村公路平交路口、路側(cè)險(xiǎn)要路段、穿村過鎮(zhèn)路段安全隱患。力爭年底前完成增設(shè)農(nóng)村公路平交路口減速帶的任務(wù)。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門:加強(qiáng)對拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)的.安全監(jiān)管,強(qiáng)化對拖拉機(jī)駕駛?cè)说陌踩逃瑘?jiān)決禁止拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)違反規(guī)定載人。

市場監(jiān)管部門:依法查處商戶非法銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的三輪、四輪電動車的違法違規(guī)行為。

住建部門:負(fù)責(zé)城市園林綠化、施工工地內(nèi)人員搭乘機(jī)動三輪車的治理。

林業(yè)部門:對林業(yè)生產(chǎn)人員搭乘農(nóng)用車在施工區(qū)域內(nèi)部通行或者上下工行為進(jìn)行整治,加強(qiáng)施工隊(duì)伍管理。發(fā)現(xiàn)農(nóng)用車違法載人的行為要及時(shí)勸阻,必要時(shí)向公安機(jī)關(guān)舉報(bào)。

教育部門:將交通安全納入課堂教育,負(fù)責(zé)指導(dǎo)學(xué)校開設(shè)交通安全課程,加強(qiáng)學(xué)校師生及家長的道路交通安全教育,堅(jiān)決禁止中小學(xué)上下學(xué)乘坐電動三輪車。

文旅部門:要加強(qiáng)旅游景點(diǎn)的交通安全管理,在各個(gè)景點(diǎn)大力宣傳農(nóng)用車、三輪車載人的危害,禁止農(nóng)用車、三輪車?yán)d游客旅游,切實(shí)保障游客安全。

宣傳部門:引導(dǎo)新聞媒體針對農(nóng)民特點(diǎn),宣傳乘坐農(nóng)用車出行的危害,提升農(nóng)村群眾交通安全意識,教育農(nóng)村群眾自覺抵制乘坐農(nóng)用車出行。引導(dǎo)新聞媒體加大對專項(xiàng)整治工作的宣傳報(bào)道力度。

其他部門:按照各自職責(zé)規(guī)定,大力開展農(nóng)村道路農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳工作。

(一)精心組織部署。要加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),密切溝通協(xié)作,凝聚工作合力,統(tǒng)籌推進(jìn)整治工作。結(jié)合實(shí)際,“一地一策”制訂具體工作方案,細(xì)化整治措施,認(rèn)真謀劃部署,從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)抓好整治工作。

(二)加強(qiáng)科技應(yīng)用。要強(qiáng)化農(nóng)村交通安全管理科技信息化應(yīng)用,提高發(fā)現(xiàn)、勸導(dǎo)、查糾違法載人等重點(diǎn)交通違法的能力。年底前,要打造2-3個(gè)示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),每個(gè)示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要打造3個(gè)以上示范路口或路段。

(三)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)人要深入一線明察暗訪,對轄區(qū)農(nóng)用車違法載人整治效果進(jìn)行隨機(jī)抽查,采取調(diào)度、通報(bào)等方式加大推進(jìn)力度,逐級壓實(shí)責(zé)任,推動措施落實(shí)。相關(guān)部門在查處農(nóng)用車違法載人行為的同時(shí),要通報(bào)車輛所有人所在的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府和社區(qū)服務(wù)中心,由各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務(wù)中心通報(bào)村(社區(qū))“兩委”,對勸導(dǎo)工作不力的,要及時(shí)撤換勸導(dǎo)員,對履職不力的,要追究責(zé)任。轄區(qū)農(nóng)用車違法載人現(xiàn)象多發(fā)或者農(nóng)用車違法載人發(fā)生較大或2起以上亡人交通事故的,要嚴(yán)肅追究各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)行業(yè)主管部門的責(zé)任。對發(fā)生造成人員死亡及較大以上道路交通事故的`要全部進(jìn)行深入調(diào)查,深入調(diào)查事故暴露出的交通安全因素和存在的主要問題,對道路交通事故暴露出的重點(diǎn)隱患,及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)卣▓?bào)主管部門,采取約談?wù)摹⑿麄骶酒毓?、?lián)合懲戒、納入信用記錄等措施,推動履行交通安全屬地責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任、主體責(zé)任,倒逼整改安全隱患,確保各項(xiàng)工作措施落實(shí)實(shí)處,切實(shí)從源頭上預(yù)防道路交通事故發(fā)生。

(四)加強(qiáng)信息報(bào)送。要明確專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作。20xx年7月25日前將專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)立情況、成員名單、聯(lián)絡(luò)人(姓名、電話、職務(wù))、方案制定及工作部署情況報(bào)縣專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室;每月月底前報(bào)送專項(xiàng)整治工作進(jìn)展情況;20xx年1月5日前報(bào)送工作總結(jié)。專項(xiàng)整治部署推進(jìn)、經(jīng)驗(yàn)做法、典型案例及工作亮點(diǎn)隨時(shí)報(bào)送。

農(nóng)村道路交通安全整治方案篇九

為進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管,建立農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管長效機(jī)制,消除農(nóng)村道路交通安全事故隱患,有效預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生,促進(jìn)全鎮(zhèn)道路交通形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,經(jīng)鎮(zhèn)政府研究決定,現(xiàn)就做好20xx年農(nóng)村道路交通安全工作特制定本方案:

堅(jiān)持“條塊結(jié)合、以塊為主、立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)、綜合治理、務(wù)求實(shí)效”的原則,進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理,針對農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,制定具體措施,嚴(yán)防死守,狠抓落實(shí),有效預(yù)防減少交通事故的發(fā)生。

按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,形成條塊并重,齊抓共管的格局。以鎮(zhèn)、村構(gòu)建一體化的交通安全管理網(wǎng)絡(luò),實(shí)行疏堵結(jié)合、群防群治和社會聯(lián)動的綜合治理及建檔立制等工作方向。全方位監(jiān)管監(jiān)控,以人盯車、車盯車的方式做到道路交通安全優(yōu)質(zhì)、暢通、有序地開展。減少一般事故,杜絕重特大事故發(fā)生,降低損失。同時(shí)以狠抓、強(qiáng)管、斗硬堅(jiān)決的工作態(tài)度。嚴(yán)打嚴(yán)懲違反道路交通法律法規(guī)的違法行為,確保全鎮(zhèn)交通安全穩(wěn)定。

1.利用廣播、宣傳單、宣傳專欄、led顯示屏等方式每周不少于一次開展集中道路交通安全宣傳活動?!霸薄按汗?jié)”“五一”“十一”等重大節(jié)假日期間,各村(居)要分別進(jìn)行以圖片展示、宣傳單派發(fā)等方式,并同步鎮(zhèn)交管站牽頭進(jìn)家庭、進(jìn)村社宣講。不定期在主干道上等路段和鎮(zhèn)村重點(diǎn)路段上以懸掛橫幅、粘貼標(biāo)語實(shí)施宣傳。

2.每月組織召開全鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)席會議,總結(jié)工作情況,分析存在的問題,研究管理措施。

3.每個(gè)季度召開機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)會不少于一次。

4.每季度分次對學(xué)校、客貨車、重點(diǎn)路段等實(shí)施一次道路交通安全大檢查和集中宣傳。

全鎮(zhèn)共設(shè)26個(gè)交通勸導(dǎo)站,交通勸導(dǎo)站原則上設(shè)在鄉(xiāng)村公路主要路口路段,車流密集地方或村(社區(qū))活動場所。每個(gè)交通勸導(dǎo)站均以村(社區(qū))命名,并做到配齊反光背心、紅袖標(biāo)、喊話器、檢查記錄簿等設(shè)備,并設(shè)立“道路交通安全檢查勸導(dǎo)站”標(biāo)識牌、交通安全出行告知牌等宣傳標(biāo)志牌。每個(gè)交通勸導(dǎo)站配備2名有較強(qiáng)法律常識、安全意識和責(zé)任心的工作人員,工作補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每人每月100元,在村(社區(qū))辦公經(jīng)費(fèi)中列支,結(jié)合年度考核情況,予以獎懲。

安全勸導(dǎo)員負(fù)責(zé)轄區(qū)道路交通安全管理的日常工作,為本村(社區(qū))道路交通安全管理工作的具體責(zé)任人,主要職責(zé)如下:

2.協(xié)助簽訂交通安全責(zé)任書(承諾書)。

3.及時(shí)報(bào)告交通安全隱患情況。

4.建立機(jī)動車及駕駛?cè)藛T信息臺賬,配合搞好交通安全管理信息的統(tǒng)計(jì)、核實(shí)工作,負(fù)責(zé)村級(社區(qū))交通勸導(dǎo)站的具體工作。

5.勸導(dǎo)、糾正輕微交通違法行為,利用手機(jī)搜集、固定交通違法證據(jù)并及時(shí)向片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)舉報(bào),配合公安機(jī)關(guān)查處、打擊交通違法犯罪行為。

6.按照交通安全勸導(dǎo)站工作要求,落實(shí)專人值守,并負(fù)責(zé)將勸導(dǎo)日志錄入“農(nóng)交安”app。

7.重要節(jié)假日、學(xué)生上放學(xué)、趕集日,紅白喜事、民俗活動以及暴雨、泥石流、道路塌方等惡劣天氣,勸導(dǎo)站要上崗運(yùn)行。

8.開展道路交通隱患排查、危險(xiǎn)路段隱患整治及安全隱患標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置。

1.每月由鎮(zhèn)交管辦協(xié)調(diào)組織道路違法行為專項(xiàng)整治4次,日常以農(nóng)村道路片區(qū)執(zhí)法中隊(duì)、交警中隊(duì)、運(yùn)管站等執(zhí)法部門開展道路檢查、巡查制度為主,主要查處超員、超速、無牌無證、非法運(yùn)營、站外攬客、亂停亂放等違法行為。落實(shí)節(jié)假日、逢場日、農(nóng)村辦理婚喪嫁娶日等特殊時(shí)段的道路交通安全管理,建立值班備勤制度,在重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段由鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)開展道路安全巡查管控等活動,各村居必須形成重大活動及時(shí)到鎮(zhèn)交管辦申報(bào)用車備案制度。

2.安全隱患排查制度。每月定期排查轄區(qū)內(nèi)道路安全隱患,對發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)處置。對一時(shí)難于處置的,設(shè)置警示標(biāo)志并形成整治建議,報(bào)告鎮(zhèn)交管站備案。

按照“盡職免職、罰當(dāng)其責(zé)”的原則,由鎮(zhèn)交管站對各村(社區(qū))工作進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)考核,對各村(社區(qū))勸導(dǎo)站上報(bào)信息進(jìn)行匯總,定期通報(bào)信息錄入情況,并納入年終考核,相關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)如下:

(一)實(shí)行月考核,每月將考核得分存檔備查,并作為補(bǔ)助發(fā)放依據(jù)。

(二)按照鎮(zhèn)交管站每月下達(dá)的任務(wù)量開展錄入工作,完成錄入任務(wù)、未發(fā)生重大交通安全事故的村(社區(qū)),足額發(fā)放工作補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)。對工作日志錄入量未完成的村(社區(qū)),按照錄入量在下達(dá)任務(wù)數(shù)量中的占比予以發(fā)放,低于50%的不予發(fā)放補(bǔ)助;對因管理不到位,工作不負(fù)責(zé)任,不認(rèn)真履職盡責(zé),導(dǎo)致轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重大交通事故的村(社區(qū))直接一票否決。

(三)鎮(zhèn)安辦、交管站要在重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)、重要路段隨機(jī)抽查各村(社區(qū))勸導(dǎo)工作開展成效,對抽查到重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)無人值班、重要路段未開展勸導(dǎo)的村(社區(qū))勸導(dǎo)站。發(fā)現(xiàn)一例的,按照20元/次在當(dāng)月的勸導(dǎo)經(jīng)費(fèi)中扣減。

(四)各村(社區(qū))勸導(dǎo)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)每年年終一次性報(bào)賬,憑鎮(zhèn)交管辦年度考核和分管領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)后金額予以報(bào)銷。

農(nóng)村道路交通安全整治方案篇十

為深入貫徹落實(shí)黨的十八屆三中全會、關(guān)于安全生產(chǎn)工作重要講話和州委五次全會精神,全面落實(shí)省、州、縣、鄉(xiāng)關(guān)于20-年道路交通工作的安排部署,進(jìn)一步加強(qiáng)我鄉(xiāng)道路交通安全工作,深化“打非治違”和各階段專項(xiàng)整治工作,切實(shí)提高轄區(qū)居民、轄區(qū)駕駛員的道路交通安全意識和交通文明意識,營造文明和諧的道路交通安全環(huán)境,有效預(yù)防和減少交通事故,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)相關(guān)要求及我鄉(xiāng)實(shí)際,特制出鄉(xiāng)交管辦20-年道路交通第一季度專項(xiàng)整治工作方案,內(nèi)容如下:

新年伊始,為加強(qiáng)轄區(qū)各村、各在建施工單位,交管相關(guān)工作涉及到的工作人員道路交通安全意識,讓新一年的工作有安排、有部署、有目標(biāo),為全年道路交通安全工作指明方向,更好的開展20-年道路交通安全工作,確保全年不發(fā)生重特大道路交通安全事故。

鄉(xiāng)交管辦要于年初成立以鄉(xiāng)長為組長,分管副鄉(xiāng)長及派出所所長為副組長,鄉(xiāng)交管辦相關(guān)人員為成員的農(nóng)村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,促進(jìn)鄉(xiāng)交管辦與成員單位加強(qiáng)溝通協(xié)作,共同搞好20-年道路交通安全的各項(xiàng)工作。

年初,鄉(xiāng)交管辦要利用常年在外青年返鄉(xiāng)過年的契機(jī),在年前聯(lián)合派出所、交警中隊(duì)、轄區(qū)各村開展深入細(xì)致的車輛、駕駛員數(shù)據(jù)更新,確保數(shù)據(jù)達(dá)到最完善。

作為鄉(xiāng)交管辦最重要的工作之一,與轄區(qū)內(nèi)車主、駕駛員簽訂《道路交通安全責(zé)任書》、《農(nóng)機(jī)安全責(zé)任書》工作任務(wù)重,工作量大,交管辦要聯(lián)合各村村兩委和轄區(qū)派出所開展好責(zé)任書簽訂工作,切實(shí)落實(shí)道路交通安全責(zé)任,增強(qiáng)轄區(qū)駕駛員道路交通安全意識。

第一季度涉及春節(jié),返鄉(xiāng)人群增多及游客增多給交管工作提出了很大的考驗(yàn),交管辦要繼續(xù)深入開展好每月至少2次的道路交通安全巡查及隱患排查工作,將隱患排查出來后,要積極聯(lián)系上級相關(guān)部門開展好隱患的治理工作,對能力范圍內(nèi)暫不能治理的,要落實(shí)限期整改,將隱患上報(bào)到上級相關(guān)部門或涉及村、涉及在建施工單位并留下痕跡資料,盡全力治理安全隱患。

農(nóng)村道路交通安全整治方案篇十一

今年我局在縣委、縣政府和市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,牢固樹立安全生產(chǎn)發(fā)展理念,認(rèn)真落實(shí)上級關(guān)于安全工作的部署,加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),依法監(jiān)管,有效預(yù)防重特大事故發(fā)生?,F(xiàn)將我局4月份以來集中開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查暨交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動總結(jié)如下:

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府、市交通運(yùn)輸局及縣安委會有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署。以局黨委書記、局長喻鴻為組長,組織每月召開一次安全例會,學(xué)習(xí)上級關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件,通報(bào)學(xué)習(xí)分析事故案例,開展警示教育,研究部署近期安全生產(chǎn)工作,強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,強(qiáng)化紅線意識。

組織運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)、客運(yùn)站負(fù)責(zé)人開展專題警示教育培訓(xùn)2次,督促各運(yùn)輸企業(yè)每月開展2次教育培訓(xùn)會,進(jìn)一步普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)、弘揚(yáng)安全文化,推動企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

其中,在“迎大慶、保平安”節(jié)前安全檢查中發(fā)現(xiàn)行包安檢x光機(jī)老化、駐站人員上班遲到、站內(nèi)無安保人員、乘客沒有系安全帶等情況。在4.5事故和5.10事故后,我局組織3個(gè)隱患排查組,排查出隱患300余處,督促各鎮(zhèn)鄉(xiāng)排查隱患880余處,并于8月投入資金1700余萬元對安全隱患進(jìn)行整治,目前正在實(shí)施過程中。6.17地震后,我局成立5個(gè)檢查組對全縣縣道、橋梁22座、隧道1個(gè)、涵洞20個(gè)和海瀛超限檢測站開展地震后安全隱患排查。

(一)道路運(yùn)輸

1.嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。一是嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)。嚴(yán)禁沒有安全保障運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)主進(jìn)入運(yùn)輸市場,加強(qiáng)營運(yùn)車輛和駕駛員從業(yè)人員資格審查,加大對道路運(yùn)輸從業(yè)人員的教育培訓(xùn),督促企業(yè)每月不少于2次教育培訓(xùn),企業(yè)駕駛員及從業(yè)人員受教育率必須達(dá)100%。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。督促企業(yè)每天做好班線車輛的安全列檢,確保車輛技術(shù)狀況良好,嚴(yán)禁“問題”車輛上路。三是嚴(yán)把營運(yùn)車輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)。主要是嚴(yán)格實(shí)行營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格制度,在公安部門對駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德、安全意識教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核,確保營運(yùn)駕駛員素質(zhì)符合要求。四是搞好汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)督。督促汽車客運(yùn)站建立健全安全管理制度,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車,不放超員車輛出站。

查處客車違規(guī)8臺,貨車違規(guī)2臺,共處罰金330200元。

(二)隱患排查與整治

并完成了筠落路k1+300處彎道加寬工程、鎮(zhèn)高路17公里爛路整治、團(tuán)林水毀工程、聯(lián)合、高坪、蒿壩通鄉(xiāng)公路水毀修復(fù)工程、筠落路k10+200擋墻修復(fù)、龍蒿路水毀工程、s206-縣城爛路整治工作、公路爛路臨時(shí)修補(bǔ)等工程,共計(jì)投入資金700余萬元。

(三)公路路政管理方面

1.路政巡查工作情況。4月以來,組織人員上路巡查580次,巡查里程13475km,查處損壞公路路產(chǎn)的違法行為33起,清理占道堆物作業(yè)117處,查處公路擺設(shè)宴席專項(xiàng)整治22次,糾正污染公路違法行為8起。

2.超限治理工作情況。4月以來,海海瀛、騰達(dá)兩個(gè)超限站共投入執(zhí)法力量2000余人次,檢查貨運(yùn)車輛129781輛,查處超限車輛167輛,強(qiáng)制卸載2555.6噸,辦理行政處罰案件17件次,罰款11.9萬元,向相關(guān)職能部門聯(lián)合反饋超限信息167件次,反饋源頭企業(yè)有關(guān)超限信息20次,共同督促企業(yè)落實(shí)源頭安全生產(chǎn)主體責(zé)任,形成“齊抓共管、嚴(yán)密高效”新格局。

(四)在建工程方面

始終堅(jiān)持施工安全第一的原則,按照施工規(guī)范和安全要求,對在建的工程進(jìn)行了安全檢查與督導(dǎo)。并與施工企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,指導(dǎo)督促建設(shè)單位施工單位認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。在施工前,設(shè)置安全警示牌,懸掛橫幅,排查各類施工機(jī)械、施工人員人身安全的防護(hù)措施,組織操作人員進(jìn)行安全規(guī)程學(xué)習(xí),將安全工作宣傳到位,同時(shí)排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險(xiǎn)情,針對險(xiǎn)情及時(shí)制定方案,做好修復(fù)工作。

(五)汛期應(yīng)急保障工作

加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系,密切關(guān)注汛期雨情等,及時(shí)傳遞預(yù)警信息,提前做好防范措施。切實(shí)做好應(yīng)急值守工作,嚴(yán)格落實(shí)汛期24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,制定《縣交通運(yùn)輸局重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)值班制度》,明確工作責(zé)任,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,做到定崗、定時(shí)、定位、定責(zé)。從5月1日起至今,按照值班制度加強(qiáng)應(yīng)急值守工作,并做到一天一記錄。

農(nóng)村道路交通安全整治方案篇十二

為全力打造“平安校園”,積極構(gòu)建和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境,進(jìn)一步貫徹上級關(guān)于維護(hù)社會穩(wěn)定和加強(qiáng)社會治安綜合治理的指示精神,進(jìn)一步加強(qiáng)校園及周邊環(huán)境的綜合治理,全力構(gòu)建管理網(wǎng)絡(luò),有計(jì)劃、有部署地推進(jìn)我校建立“平安校園、和諧校園”活動,特制訂本實(shí)施方案:

以“保安全、抓教育、促發(fā)展”為主題,突出學(xué)校安全工作的重要性和緊迫性,增強(qiáng)全校師生的安全意識,健全各項(xiàng)管理制度,確保學(xué)校工作順利進(jìn)行。正確處理好推進(jìn)教育事業(yè)快速發(fā)展和維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定工作的相互聯(lián)系,齊心協(xié)力,努力營造安全、禮貌、祥和的教育教學(xué)環(huán)境。通過建立“平安校園、和諧校園”活動,廣泛宣傳,完善制度,強(qiáng)化職責(zé),落實(shí)措施,促進(jìn)我校教育教學(xué)工作的順利進(jìn)行,確保校園無安全事故,無糾紛案件,無上訪事件,無周邊環(huán)境問題。以求師生平安,秩序井然。

顧問:xxx。

組長:xxx。

副組長:xx。

成員:xxx及各班班主任。

(一)明確工作重點(diǎn)。根據(jù)上級件精神,學(xué)校將以下幾個(gè)方面作為綜合治理的工作重點(diǎn):

1、交通安全、消防安全、人身安全、毒品危害等教育;

2、要加強(qiáng)未成年人的思想道德建設(shè),個(gè)性是法制教育,切實(shí)提高師生的遵紀(jì)守法觀念;

3、要認(rèn)真開展網(wǎng)絡(luò)安全教育,提高學(xué)生抵制網(wǎng)絡(luò)文化中的腐朽、消極資料的潛力;

6、要加強(qiáng)對儀器室、實(shí)驗(yàn)室、機(jī)房等重點(diǎn)部位的人防、物防和技防措施,嚴(yán)格劇毒品;

7、加強(qiáng)飲食衛(wèi)生管理工作;

8、加強(qiáng)學(xué)校心理健康教育,建立寬松、民主、和諧的心理環(huán)境。

9、加強(qiáng)校園周邊環(huán)境的綜合治理工作。

10、做好貧困家庭學(xué)生的幫困結(jié)對助學(xué),消除社會不穩(wěn)定因素。

(二)廣泛宣傳,增強(qiáng)師生安全意識。開展建立平安校園活動是新形勢下學(xué)校確保師生的生命財(cái)產(chǎn)安全的重大舉措。關(guān)系到教育系統(tǒng)的`穩(wěn)定,和教育事業(yè)的健康發(fā)展。因此,要充分利用班隊(duì)活動課講座、櫥窗、板報(bào)等廣泛宣傳,強(qiáng)化學(xué)校安全工作的重要好處,工作要求以及安全防范知識等。積極引導(dǎo)和教育師生增強(qiáng)做好學(xué)校安全工作的緊迫感和職責(zé)感,強(qiáng)化安全防范意識。

(三)加強(qiáng)教育,提高安全防范潛力。重點(diǎn)是加強(qiáng)學(xué)生的思想政治教育、日常行為規(guī)范教育、安全防護(hù)知識和衛(wèi)生常識教育、法制教育和心理健康教育。要注意防電、防水、防火、防毒及公共衛(wèi)生事件應(yīng)急措施等方面的學(xué)習(xí)。并注重自己保護(hù)潛力的培養(yǎng),不斷提高全校師生的安全防范潛力。

(四)完善制度,安全工作有章可循。結(jié)合學(xué)校實(shí)際和建立平安校園的工作要求,逐步建立健全各項(xiàng)管理制度,個(gè)性是要完善安全和衛(wèi)生管理制度,諸如,學(xué)生安全管理制度、學(xué)校設(shè)施定期檢查制度,重大事故報(bào)告制度,大型活動審批制度,流行病預(yù)防隔離制度,治理周邊環(huán)境協(xié)調(diào)制度,使得相關(guān)的各項(xiàng)工作有章可循,并在實(shí)際工作中依章辦事,狠抓落實(shí)。

(五)排查隱患,安全工作防患未然,及時(shí)消除安全隱患,針對我校實(shí)際主要對以下方面進(jìn)行排查:

1、危房、危墻、基建場地等基礎(chǔ)設(shè)施;

2、護(hù)欄、陽臺、窗戶、戶外體育設(shè)施等;

3、用電設(shè)施;

4、交通方面;

5、師生飲水、食品衛(wèi)生;

6、學(xué)生課外活動;

7、環(huán)境衛(wèi)生;

8、教育不當(dāng)造成的`隱患等;

9、校園周邊環(huán)境。

對以上隱患排查狀況均要有專人負(fù)責(zé)督促整頓,確保各項(xiàng)安全防患于未然。

(六)協(xié)調(diào)關(guān)系,加強(qiáng)周邊環(huán)境治理。學(xué)校將盡全力協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)攸h委政府、各有關(guān)部門及學(xué)校周邊的關(guān)系,爭取他們多方面的支持,嚴(yán)厲打擊破壞影響學(xué)校正常教學(xué)秩序的人和事,依法治理周邊環(huán)境。同時(shí),注重協(xié)調(diào)與全體家長之間的聯(lián)系,取得家長的支持和理解,消除誤會,增進(jìn)了解,密切關(guān)系,努力使學(xué)校的教育教學(xué)工作得以正常進(jìn)行。要教育學(xué)生遠(yuǎn)離網(wǎng)吧、游戲廳等,嚴(yán)禁未成年人進(jìn)入的場所,遠(yuǎn)離不潔的小攤商販等。

(七)開展活動,使建立工作不拘形式。為促使全校師生人人重視、人人參與建立工作,學(xué)校在全校開展以下幾項(xiàng)活動:

1、開展“安全與衛(wèi)生知識”專題講座;

2、開展“安全在我身邊”征文競賽;

3、組織“安全隱患全面排查與整改”專項(xiàng)活動;

4、建立活動與優(yōu)秀班群眾評比活動緊密結(jié)合。

(八)強(qiáng)化職責(zé),確保綜治工作到位。為了加強(qiáng)學(xué)校對安全工作的管理指導(dǎo)、督促,按照有關(guān)文件要求,明確學(xué)校行政人員、班主任、教職工、家長及學(xué)生本人的職責(zé),并分別與教職工簽訂安全衛(wèi)生工作職責(zé)狀,同時(shí),本著“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行職責(zé)追究制,對因工作失職,玩忽職守或教育不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻陌踩鹿?,要從?yán)追究職責(zé)人的職責(zé),確保綜治工作落實(shí)到位。

總之,我們將舉全校師生之力,齊抓共管,為建立“平安校園、和諧校園”而不懈努力。

農(nóng)村道路交通安全整治方案篇十三

扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動,持續(xù)鞏固20xx年全縣道路交通安全專項(xiàng)整治成果,全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)《貴州省全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》要求,縣人民政府決定在20xx年持續(xù)深入開展全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作,特制定本方案。

樹牢“人民至上、生命至上”理念,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),全面推動鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)履行屬地管理責(zé)任、部門履行監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)履行主體責(zé)任。實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”的目標(biāo),即:確保20xx年全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定、確保不發(fā)生重特大道路交通事故;道路交通事故死亡人數(shù)持續(xù)下降、道路交通事故萬車死亡率持續(xù)下降、道路運(yùn)輸事故占比持續(xù)下降(在全縣生產(chǎn)安全事故中的占比降至77%以下)、較大道路交通事故起數(shù)持續(xù)下降,為黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。

成立全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)道路交通安全專項(xiàng)整治工作,確保全縣道路交通環(huán)境平穩(wěn)向好。

(名單見附件)。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣公安局交通警察大隊(duì),實(shí)行集中辦公,莫陽同志任辦公室主任,羅克俊、袁野、李清林同志任辦公室副主任。抽調(diào)翟培松、王明忠、譚昭龍、吳杰、羅淑琴、宋詩韜、彭杰、周杰同志組成專班,承辦日常工作。負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)和常態(tài)化督導(dǎo)檢查,督促指導(dǎo)各成員單位完成領(lǐng)導(dǎo)小組安排部署的各項(xiàng)工作任務(wù),督促落實(shí)各項(xiàng)工作措施,扎實(shí)推進(jìn)全縣全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作。不定期對各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)和各成員單位整治情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,收集、匯總相關(guān)信息,定期向市整治專班、縣政府報(bào)送工作情況,向各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)及縣有關(guān)部門通報(bào)工作情況,確保全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作走深走實(shí),全力防范和化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”的工作目標(biāo)。

1.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全責(zé)任制。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人,要嚴(yán)格落實(shí)《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實(shí)施細(xì)則(試行)》要求,制定道路交通安全管理規(guī)劃,健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制,強(qiáng)化調(diào)度督查和責(zé)任落實(shí),著力解決機(jī)制不暢、管理力量配置不到位、經(jīng)費(fèi)無保障、工作不落地等現(xiàn)實(shí)問題。鄉(xiāng)、村兩級要將農(nóng)村道路交通安全管理納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會治理機(jī)制,全面實(shí)行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理,建立完善道路交通安全基礎(chǔ)臺賬,開展道路交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報(bào)告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展交通秩序整治等工作。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

2.完善農(nóng)村道路交通工作機(jī)制建設(shè)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)要完善道路交通安全管理工作機(jī)制,確保制度到位、人員到位、經(jīng)費(fèi)到位。按照每個(gè)行政村配置1名專職交通安全協(xié)管員、2名交通安全勸導(dǎo)員,轄區(qū)常住人口每人匹配1元交通安全管理經(jīng)費(fèi)的要求提供必要的要素保障。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

3.嚴(yán)格農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)源頭治理。鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)要制定農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查和動態(tài)監(jiān)管、長效治理工作機(jī)制,每月分析研判轄區(qū)交通安全風(fēng)險(xiǎn),在節(jié)假日、趕集趕場、紅白喜事等重要節(jié)點(diǎn)組織鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)干部、駐村干部、村(社區(qū))人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、協(xié)管員、勸導(dǎo)員等開展現(xiàn)場勸導(dǎo)管控,落實(shí)跟場管理、紅白喜事打招呼、農(nóng)村交通違法勸導(dǎo)和政策宣傳等工作制度,將工作開展情況錄入貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

4.推動解決農(nóng)村群眾出行難出行不安全等問題。交通運(yùn)輸局牽頭,會同農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安、教科等部門調(diào)研農(nóng)村群眾出行現(xiàn)狀,制定適應(yīng)新形勢的農(nóng)村群眾出行運(yùn)輸服務(wù)體系,規(guī)范客運(yùn)市場管理,加強(qiáng)農(nóng)村學(xué)校節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段服務(wù)保障。教科局要深入調(diào)研專用校車、定制公交、網(wǎng)約車、營運(yùn)客車等緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題措施的實(shí)效性,提出意見和建議,提請縣人民政府決策。(牽頭部門:縣交通運(yùn)輸局,責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣教科局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣公安局)。

5.嚴(yán)格監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)。行業(yè)主管部門要對重點(diǎn)客貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險(xiǎn)評估和“精準(zhǔn)管控”,對“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管,督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。(牽頭部門:縣交通運(yùn)輸局,責(zé)任單位:縣應(yīng)急管理局、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局)。

6.嚴(yán)格監(jiān)管貨運(yùn)安全。交通運(yùn)輸局牽頭,各行業(yè)主管部門制定貨運(yùn)監(jiān)管聯(lián)動機(jī)制,定期開展聯(lián)合行動,依法查處取締“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”;交通運(yùn)輸局、公安局、稅務(wù)局牽頭建立健全源頭治超監(jiān)管系統(tǒng),推動源頭裝載規(guī)范化管理,對源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛,依法進(jìn)行責(zé)任倒查;依法從嚴(yán)處罰違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車,并抄告到相關(guān)行業(yè)主管部門,嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”制度。(牽頭單位:縣交通運(yùn)輸局、縣稅務(wù)局、縣公安局,責(zé)任單位:縣應(yīng)急管理局、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì))。

7.嚴(yán)格監(jiān)管低速貨車安全。行業(yè)主管部門要健全低速貨車及變型拖拉機(jī)動態(tài)監(jiān)管工作機(jī)制,加大源頭管理、路檢路查,推行尾部粘貼反光標(biāo)識。嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。(牽頭單位:縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局,責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣公安局、縣市場監(jiān)管局)。

8.嚴(yán)格監(jiān)管檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗(yàn),對不按機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的,依法給予行政處罰并撤銷其檢驗(yàn)資格;構(gòu)成犯罪的,依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。(牽頭單位:縣市場監(jiān)管局,責(zé)任單位:縣交通運(yùn)輸局、縣公安局、市生態(tài)環(huán)境局大方分局)。

(三)全面深化風(fēng)險(xiǎn)路段整治。

9.加大重點(diǎn)道路隱患整治力度。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、交通運(yùn)輸局、公路管理段、綜合行政執(zhí)法局要全面排查轄區(qū)道路隱患(包括事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路),一是陡坡、彎急、連續(xù)下坡、視距不良、臨水臨崖、路側(cè)險(xiǎn)要等路段;二是交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施缺失以及渠溝設(shè)計(jì)不合理的道路平交路口;三是縣、鄉(xiāng)、村道平交路口指示、讓行標(biāo)志、減速設(shè)施,彎、坡及通村過鎮(zhèn)等人口聚集區(qū)路段設(shè)施存在的安全隱患;四是農(nóng)村道路特別是鄉(xiāng)、村道路線形未與路面同步改造、安全設(shè)施缺失以及事故多發(fā)點(diǎn)段。要建立隱患排查臺賬,及時(shí)采取相應(yīng)措施消除安全隱患,按季度更新隱患排查臺賬。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

10.推進(jìn)重點(diǎn)事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上平交路口,臨水、臨崖、臨坎等危險(xiǎn)路段交通事故暴露出的問題隱患,要舉一反三,推動類似問題隱患全面排查整改,20xx年4月底前完成分級掛牌督辦并及時(shí)組織事故隱患整改“回頭看”,確保隱患消除率達(dá)100%。(責(zé)任單位:縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

11.開展公路安全設(shè)施提升行動。加大“一燈一帶”和“三必上”“五必上”建設(shè)力度,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶5處、交通運(yùn)輸局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶20處、公路管理段年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口或校園周邊增設(shè)震蕩帶20處、綜合行政執(zhí)法局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口標(biāo)識標(biāo)牌安裝10處,近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上交通事故的路口或路段,全部完成“三必上”或“五必上”改造措施。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

12.提升公路安防能力。公路管理段和交通運(yùn)輸局要強(qiáng)化公路橋梁監(jiān)管,對存在重大安全隱患的農(nóng)村公路危橋進(jìn)行改造。加大農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè),交通運(yùn)輸局年內(nèi)至少完成30公里、公路管理段至少完成2公里、綜合行政執(zhí)法局至少完成2公里、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少完成2公里公路防護(hù)設(shè)施建設(shè)或提級改造。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

(四)全面深化交通違法整治。

13.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率。對“三超一疲勞”、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項(xiàng)整治。在客貨運(yùn)場站、高速公路收費(fèi)站加強(qiáng)對“三超一疲勞”等交通違法的核查,及時(shí)消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等交通違法行為,確保城市道路交通安全暢通。依托公安交警執(zhí)法站、臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)、出入口、服務(wù)區(qū)等安全區(qū)域,開展“安全帶-生命帶”集中整治活動。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點(diǎn)車輛,嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶等交通違法行為。(牽頭單位:縣公安局、縣交通運(yùn)輸局,責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣應(yīng)急管理局、縣衛(wèi)健局、縣住建局)。

14.嚴(yán)格落實(shí)行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的,以及交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報(bào)謊報(bào)安全事故罪、強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接,依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。(牽頭部門:縣公安局,責(zé)任單位:縣交通運(yùn)輸局、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣住建局、縣應(yīng)急管理局)。

(五)全面深化非法營運(yùn)整治。

15.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營運(yùn)情報(bào)線索,完善“非法營運(yùn)”信息情報(bào)共享機(jī)制,交通運(yùn)輸局牽頭建立“非法營運(yùn)車輛黑名單庫”,常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運(yùn)車輛一律攔截查處,對從事非法營運(yùn)的人員一律依法從嚴(yán)處理,對“黑客運(yùn)站點(diǎn)”一律清理取締。(牽頭部門:縣交通運(yùn)輸局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì),責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

16.嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運(yùn)嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪、非法營運(yùn)肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運(yùn)涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的,一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任。對在打擊非法營運(yùn)中徇私舞弊、不作為、亂作為的,一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。(牽頭單位:省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)、縣交通運(yùn)輸局,責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(六)全面深化摩托車安全隱患整治。

17.嚴(yán)防摩托車交通事故。公安局、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)“兩站兩員”要提升上路率、管事率,定期開展摩托車交通違法大整治,及時(shí)勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為。開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動,提升頭盔佩戴率,減少摩托車交通事故。(責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

18.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)事故。教科局要牽頭構(gòu)建學(xué)校、村(社區(qū))、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局,壓實(shí)家長監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村(社區(qū))基層治理責(zé)任,全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)。對中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。(牽頭單位:縣教科局,責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(七)全面提升交通應(yīng)急救援能力。

19.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。氣象局等部門要及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息,依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時(shí)發(fā)布團(tuán)霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等預(yù)警信息,引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行線路、自覺安全駕駛,防范化解行車風(fēng)險(xiǎn)。對不具備通行條件的,要及時(shí)采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。(牽頭單位:縣應(yīng)急管理局、縣氣象局,責(zé)任單位:縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣綜合行政執(zhí)法局、大方公路管理段、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

20.健全公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制。開展應(yīng)急救援培訓(xùn)和應(yīng)急救援演練,嚴(yán)防二次事故發(fā)生。(牽頭單位:縣應(yīng)急管理局,責(zé)任單位:縣公安局、縣衛(wèi)健局、縣氣象局、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣消防救援大隊(duì)、縣綜合行政執(zhí)法局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

21.提升道路交通應(yīng)急救援能力。衛(wèi)健、公安部門要完善警醫(yī)聯(lián)動救援救治機(jī)制,健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò),探索“空地一體化”救援模式,提升快速反應(yīng)、及時(shí)救援、高效救治能力,降低事故死亡率。(牽頭單位:縣衛(wèi)健局,責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

22.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實(shí)新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法,健全機(jī)制、優(yōu)化程序、提升救助效率。(牽頭部門:市銀保監(jiān)分局大方監(jiān)管組、縣公安局,責(zé)任單位:中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司大方支公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(八)全面提升智能交通安防水平。

23.加快推進(jìn)我縣國省道科技化投入建設(shè),促進(jìn)資源共享、共治能力提升。在國省道連續(xù)長下坡路段、橋梁、團(tuán)霧路段、易凝凍路段、縣際交界路段,增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施,新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預(yù)警設(shè)備,并完善交通違法行為實(shí)時(shí)推送預(yù)警機(jī)制。(責(zé)任單位:縣交通運(yùn)輸局、縣公安局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

24.推動交通運(yùn)輸、公路、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用,整合天網(wǎng)、雪亮工程等視頻監(jiān)控資源,形成情報(bào)信息“一張網(wǎng)”。充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。年內(nèi)完成1條國省道科技化設(shè)備投入建設(shè),實(shí)現(xiàn)事故多發(fā)點(diǎn)(段)區(qū)間測速全覆蓋。(責(zé)任單位:縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局、縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(九)全面提升交通安全文明意識。

25.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓·美麗鄉(xiāng)村行”為主題,依托交通安全宣傳車、宣講團(tuán)等開展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動。通過村民大會、集中宣傳教育、觀看事故案例展板、文藝演出、播放交通安全警示教育視頻等形式,宣講交通安全常識,著力增強(qiáng)農(nóng)村群眾安全意識和法治意識。常態(tài)化推進(jìn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體駕駛?cè)私煌ò踩麄?,加?qiáng)高速公路沿線周邊村寨交通安全宣傳工作,嚴(yán)防行人上高速行走。(牽頭單位:縣公安局,責(zé)任單位:縣交通運(yùn)輸局、縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

26.突出重點(diǎn)群體宣傳教育。常態(tài)化對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等重點(diǎn)職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡,每季度開展一次以上交通安全知識技能培訓(xùn)和警示教育等宣教工作。(牽頭單位:縣交通運(yùn)輸局,責(zé)任單位:縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

27.強(qiáng)化宣傳誘導(dǎo)提示。采取“線上線下”結(jié)合方式,強(qiáng)化重要節(jié)假日、惡劣天氣等時(shí)段交通安全警示提示。各級政務(wù)新媒體、廣播電視臺加強(qiáng)交通安全公益廣告宣傳。推進(jìn)建立縣、鄉(xiāng)兩級分管安全責(zé)任人交通安全微信群,常態(tài)化開展交通安全警示教育。(牽頭單位:縣融媒體中心,責(zé)任單位:縣公安局、縣應(yīng)急管理局、縣交通運(yùn)輸局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、縣直相關(guān)部門要比照縣級模式成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,扎實(shí)推進(jìn)本轄區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作??h級各職能部門要強(qiáng)化協(xié)作和對各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和上層設(shè)計(jì),幫助解決道路交通安全管理工作機(jī)制不暢,制度缺失等實(shí)際問題。

(二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、各有關(guān)職能部門要認(rèn)真落實(shí)《貴州省全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實(shí)施細(xì)則(試行)》要求,緊緊圍繞“人、車、路、企、政”,壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,完善道路交通安全責(zé)任鏈條。

(三)強(qiáng)化督導(dǎo)問責(zé)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、各有關(guān)職能部門要把道路交通安全整治工作納入安全生產(chǎn)、平安大方建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強(qiáng)跟蹤督查,推動工作落實(shí)到位。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人,按照“四不放過”原則倒查溯源、追責(zé)問責(zé),凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律重新調(diào)查處理。

農(nóng)村道路交通安全整治方案篇十四

扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動,持續(xù)鞏固2021年全縣道路交通安全專項(xiàng)整治成果,全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)《貴州省全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》要求,縣人民政府決定在2022年持續(xù)深入開展全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作,特制定本方案。

樹牢“人民至上、生命至上”理念,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),全面推動鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)履行屬地管理責(zé)任、部門履行監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)履行主體責(zé)任。實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”的目標(biāo),即:確保2022年全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定、確保不發(fā)生重特大道路交通事故;道路交通事故死亡人數(shù)持續(xù)下降、道路交通事故萬車死亡率持續(xù)下降、道路運(yùn)輸事故占比持續(xù)下降(在全縣生產(chǎn)安全事故中的占比降至77%以下)、較大道路交通事故起數(shù)持續(xù)下降,為黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。

成立全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)道路交通安全專項(xiàng)整治工作,確保全縣道路交通環(huán)境平穩(wěn)向好。

(名單見附件)。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣公安局交通警察大隊(duì),實(shí)行集中辦公,莫陽同志任辦公室主任,羅克俊、袁野、李清林同志任辦公室副主任。抽調(diào)翟培松、王明忠、譚昭龍、吳杰、羅淑琴、宋詩韜、彭杰、周杰同志組成專班,承辦日常工作。負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)和常態(tài)化督導(dǎo)檢查,督促指導(dǎo)各成員單位完成領(lǐng)導(dǎo)小組安排部署的各項(xiàng)工作任務(wù),督促落實(shí)各項(xiàng)工作措施,扎實(shí)推進(jìn)全縣全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作。不定期對各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)和各成員單位整治情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,收集、匯總相關(guān)信息,定期向市整治專班、縣政府報(bào)送工作情況,向各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)及縣有關(guān)部門通報(bào)工作情況,確保全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作走深走實(shí),全力防范和化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”的工作目標(biāo)。

1.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全責(zé)任制。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人,要嚴(yán)格落實(shí)《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實(shí)施細(xì)則(試行)》要求,制定道路交通安全管理規(guī)劃,健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制,強(qiáng)化調(diào)度督查和責(zé)任落實(shí),著力解決機(jī)制不暢、管理力量配置不到位、經(jīng)費(fèi)無保障、工作不落地等現(xiàn)實(shí)問題。鄉(xiāng)、村兩級要將農(nóng)村道路交通安全管理納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會治理機(jī)制,全面實(shí)行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理,建立完善道路交通安全基礎(chǔ)臺賬,開展道路交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報(bào)告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展交通秩序整治等工作。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

2.完善農(nóng)村道路交通工作機(jī)制建設(shè)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)要完善道路交通安全管理工作機(jī)制,確保制度到位、人員到位、經(jīng)費(fèi)到位。按照每個(gè)行政村配置1名專職交通安全協(xié)管員、2名交通安全勸導(dǎo)員,轄區(qū)常住人口每人匹配1元交通安全管理經(jīng)費(fèi)的要求提供必要的要素保障。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

3.嚴(yán)格農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)源頭治理。鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)要制定農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查和動態(tài)監(jiān)管、長效治理工作機(jī)制,每月分析研判轄區(qū)交通安全風(fēng)險(xiǎn),在節(jié)假日、趕集趕場、紅白喜事等重要節(jié)點(diǎn)組織鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)干部、駐村干部、村(社區(qū))人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、協(xié)管員、勸導(dǎo)員等開展現(xiàn)場勸導(dǎo)管控,落實(shí)跟場管理、紅白喜事打招呼、農(nóng)村交通違法勸導(dǎo)和政策宣傳等工作制度,將工作開展情況錄入貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

4.推動解決農(nóng)村群眾出行難出行不安全等問題。交通運(yùn)輸局牽頭,會同農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安、教科等部門調(diào)研農(nóng)村群眾出行現(xiàn)狀,制定適應(yīng)新形勢的農(nóng)村群眾出行運(yùn)輸服務(wù)體系,規(guī)范客運(yùn)市場管理,加強(qiáng)農(nóng)村學(xué)校節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段服務(wù)保障。教科局要深入調(diào)研專用校車、定制公交、網(wǎng)約車、營運(yùn)客車等緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題措施的實(shí)效性,提出意見和建議,提請縣人民政府決策。(牽頭部門:縣交通運(yùn)輸局,責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣教科局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣公安局)。

5.嚴(yán)格監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)。行業(yè)主管部門要對重點(diǎn)客貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險(xiǎn)評估和“精準(zhǔn)管控”,對“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管,督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。(牽頭部門:縣交通運(yùn)輸局,責(zé)任單位:縣應(yīng)急管理局、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局)。

6.嚴(yán)格監(jiān)管貨運(yùn)安全。交通運(yùn)輸局牽頭,各行業(yè)主管部門制定貨運(yùn)監(jiān)管聯(lián)動機(jī)制,定期開展聯(lián)合行動,依法查處取締“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”;交通運(yùn)輸局、公安局、稅務(wù)局牽頭建立健全源頭治超監(jiān)管系統(tǒng),推動源頭裝載規(guī)范化管理,對源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛,依法進(jìn)行責(zé)任倒查;依法從嚴(yán)處罰違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車,并抄告到相關(guān)行業(yè)主管部門,嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”制度。(牽頭單位:縣交通運(yùn)輸局、縣稅務(wù)局、縣公安局,責(zé)任單位:縣應(yīng)急管理局、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì))。

7.嚴(yán)格監(jiān)管低速貨車安全。行業(yè)主管部門要健全低速貨車及變型拖拉機(jī)動態(tài)監(jiān)管工作機(jī)制,加大源頭管理、路檢路查,推行尾部粘貼反光標(biāo)識。嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。(牽頭單位:縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局,責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣公安局、縣市場監(jiān)管局)。

8.嚴(yán)格監(jiān)管檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗(yàn),對不按機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的,依法給予行政處罰并撤銷其檢驗(yàn)資格;構(gòu)成犯罪的,依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。(牽頭單位:縣市場監(jiān)管局,責(zé)任單位:縣交通運(yùn)輸局、縣公安局、市生態(tài)環(huán)境局大方分局)。

(三)全面深化風(fēng)險(xiǎn)路段整治。

9.加大重點(diǎn)道路隱患整治力度。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、交通運(yùn)輸局、公路管理段、綜合行政執(zhí)法局要全面排查轄區(qū)道路隱患(包括事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路),一是陡坡、彎急、連續(xù)下坡、視距不良、臨水臨崖、路側(cè)險(xiǎn)要等路段;二是交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施缺失以及渠溝設(shè)計(jì)不合理的道路平交路口;三是縣、鄉(xiāng)、村道平交路口指示、讓行標(biāo)志、減速設(shè)施,彎、坡及通村過鎮(zhèn)等人口聚集區(qū)路段設(shè)施存在的安全隱患;四是農(nóng)村道路特別是鄉(xiāng)、村道路線形未與路面同步改造、安全設(shè)施缺失以及事故多發(fā)點(diǎn)段。要建立隱患排查臺賬,及時(shí)采取相應(yīng)措施消除安全隱患,按季度更新隱患排查臺賬。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

10.推進(jìn)重點(diǎn)事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上平交路口,臨水、臨崖、臨坎等危險(xiǎn)路段交通事故暴露出的問題隱患,要舉一反三,推動類似問題隱患全面排查整改,2022年4月底前完成分級掛牌督辦并及時(shí)組織事故隱患整改“回頭看”,確保隱患消除率達(dá)100%。(責(zé)任單位:縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

11.開展公路安全設(shè)施提升行動。加大“一燈一帶”和“三必上”“五必上”建設(shè)力度,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶5處、交通運(yùn)輸局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶20處、公路管理段年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口或校園周邊增設(shè)震蕩帶20處、綜合行政執(zhí)法局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口標(biāo)識標(biāo)牌安裝10處,近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上交通事故的路口或路段,全部完成“三必上”或“五必上”改造措施。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

12.提升公路安防能力。公路管理段和交通運(yùn)輸局要強(qiáng)化公路橋梁監(jiān)管,對存在重大安全隱患的農(nóng)村公路危橋進(jìn)行改造。加大農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè),交通運(yùn)輸局年內(nèi)至少完成30公里、公路管理段至少完成2公里、綜合行政執(zhí)法局至少完成2公里、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少完成2公里公路防護(hù)設(shè)施建設(shè)或提級改造。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

(四)全面深化交通違法整治。

13.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率。對“三超一疲勞”、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項(xiàng)整治。在客貨運(yùn)場站、高速公路收費(fèi)站加強(qiáng)對“三超一疲勞”等交通違法的核查,及時(shí)消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等交通違法行為,確保城市道路交通安全暢通。依托公安交警執(zhí)法站、臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)、出入口、服務(wù)區(qū)等安全區(qū)域,開展“安全帶-生命帶”集中整治活動。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點(diǎn)車輛,嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶等交通違法行為。(牽頭單位:縣公安局、縣交通運(yùn)輸局,責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣應(yīng)急管理局、縣衛(wèi)健局、縣住建局)。

14.嚴(yán)格落實(shí)行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的,以及交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報(bào)謊報(bào)安全事故罪、強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接,依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。(牽頭部門:縣公安局,責(zé)任單位:縣交通運(yùn)輸局、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣住建局、縣應(yīng)急管理局)。

(五)全面深化非法營運(yùn)整治。

15.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營運(yùn)情報(bào)線索,完善“非法營運(yùn)”信息情報(bào)共享機(jī)制,交通運(yùn)輸局牽頭建立“非法營運(yùn)車輛黑名單庫”,常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運(yùn)車輛一律攔截查處,對從事非法營運(yùn)的人員一律依法從嚴(yán)處理,對“黑客運(yùn)站點(diǎn)”一律清理取締。(牽頭部門:縣交通運(yùn)輸局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì),責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

16.嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運(yùn)嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪、非法營運(yùn)肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運(yùn)涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的,一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任。對在打擊非法營運(yùn)中徇私舞弊、不作為、亂作為的,一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。(牽頭單位:省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)、縣交通運(yùn)輸局,責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(六)全面深化摩托車安全隱患整治。

17.嚴(yán)防摩托車交通事故。公安局、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)“兩站兩員”要提升上路率、管事率,定期開展摩托車交通違法大整治,及時(shí)勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為。開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動,提升頭盔佩戴率,減少摩托車交通事故。(責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

18.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)事故。教科局要牽頭構(gòu)建學(xué)校、村(社區(qū))、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局,壓實(shí)家長監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村(社區(qū))基層治理責(zé)任,全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)。對中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。(牽頭單位:縣教科局,責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(七)全面提升交通應(yīng)急救援能力。

19.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。氣象局等部門要及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息,依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時(shí)發(fā)布團(tuán)霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等預(yù)警信息,引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行線路、自覺安全駕駛,防范化解行車風(fēng)險(xiǎn)。對不具備通行條件的,要及時(shí)采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。(牽頭單位:縣應(yīng)急管理局、縣氣象局,責(zé)任單位:縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣綜合行政執(zhí)法局、大方公路管理段、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

20.健全公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制。開展應(yīng)急救援培訓(xùn)和應(yīng)急救援演練,嚴(yán)防二次事故發(fā)生。(牽頭單位:縣應(yīng)急管理局,責(zé)任單位:縣公安局、縣衛(wèi)健局、縣氣象局、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣消防救援大隊(duì)、縣綜合行政執(zhí)法局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

21.提升道路交通應(yīng)急救援能力。衛(wèi)健、公安部門要完善警醫(yī)聯(lián)動救援救治機(jī)制,健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò),探索“空地一體化”救援模式,提升快速反應(yīng)、及時(shí)救援、高效救治能力,降低事故死亡率。(牽頭單位:縣衛(wèi)健局,責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

22.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實(shí)新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法,健全機(jī)制、優(yōu)化程序、提升救助效率。(牽頭部門:市銀保監(jiān)分局大方監(jiān)管組、縣公安局,責(zé)任單位:中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司大方支公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(八)全面提升智能交通安防水平。

23.加快推進(jìn)我縣國省道科技化投入建設(shè),促進(jìn)資源共享、共治能力提升。在國省道連續(xù)長下坡路段、橋梁、團(tuán)霧路段、易凝凍路段、縣際交界路段,增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施,新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預(yù)警設(shè)備,并完善交通違法行為實(shí)時(shí)推送預(yù)警機(jī)制。(責(zé)任單位:縣交通運(yùn)輸局、縣公安局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

24.推動交通運(yùn)輸、公路、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用,整合天網(wǎng)、雪亮工程等視頻監(jiān)控資源,形成情報(bào)信息“一張網(wǎng)”。充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。年內(nèi)完成1條國省道科技化設(shè)備投入建設(shè),實(shí)現(xiàn)事故多發(fā)點(diǎn)(段)區(qū)間測速全覆蓋。(責(zé)任單位:縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局、縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(九)全面提升交通安全文明意識。

25.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓·美麗鄉(xiāng)村行”為主題,依托交通安全宣傳車、宣講團(tuán)等開展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動。通過村民大會、集中宣傳教育、觀看事故案例展板、文藝演出、播放交通安全警示教育視頻等形式,宣講交通安全常識,著力增強(qiáng)農(nóng)村群眾安全意識和法治意識。常態(tài)化推進(jìn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體駕駛?cè)私煌ò踩麄?,加?qiáng)高速公路沿線周邊村寨交通安全宣傳工作,嚴(yán)防行人上高速行走。(牽頭單位:縣公安局,責(zé)任單位:縣交通運(yùn)輸局、縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

26.突出重點(diǎn)群體宣傳教育。常態(tài)化對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等重點(diǎn)職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡,每季度開展一次以上交通安全知識技能培訓(xùn)和警示教育等宣教工作。(牽頭單位:縣交通運(yùn)輸局,責(zé)任單位:縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

27.強(qiáng)化宣傳誘導(dǎo)提示。采取“線上線下”結(jié)合方式,強(qiáng)化重要節(jié)假日、惡劣天氣等時(shí)段交通安全警示提示。各級政務(wù)新媒體、廣播電視臺加強(qiáng)交通安全公益廣告宣傳。推進(jìn)建立縣、鄉(xiāng)兩級分管安全責(zé)任人交通安全微信群,常態(tài)化開展交通安全警示教育。(牽頭單位:縣融媒體中心,責(zé)任單位:縣公安局、縣應(yīng)急管理局、縣交通運(yùn)輸局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、縣直相關(guān)部門要比照縣級模式成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,扎實(shí)推進(jìn)本轄區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作??h級各職能部門要強(qiáng)化協(xié)作和對各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和上層設(shè)計(jì),幫助解決道路交通安全管理工作機(jī)制不暢,制度缺失等實(shí)際問題。

(二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、各有關(guān)職能部門要認(rèn)真落實(shí)《貴州省全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實(shí)施細(xì)則(試行)》要求,緊緊圍繞“人、車、路、企、政”,壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,完善道路交通安全責(zé)任鏈條。

(三)強(qiáng)化督導(dǎo)問責(zé)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、各有關(guān)職能部門要把道路交通安全整治工作納入安全生產(chǎn)、平安大方建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強(qiáng)跟蹤督查,推動工作落實(shí)到位。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人,按照“四不放過”原則倒查溯源、追責(zé)問責(zé),凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律重新調(diào)查處理。

農(nóng)村道路交通安全整治方案篇十五

扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動,全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)《貴州省道路交通安全專項(xiàng)整治方案》《黔東南州進(jìn)一步強(qiáng)化措施深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》《雷山縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》,決定于20xx年5至12月開展為期8個(gè)月的道路交通安全專項(xiàng)整治行動,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特制定本工作方案。

圍繞“人、車、路、企、政”五個(gè)方面,堅(jiān)決壓實(shí)交通安全屬地管理責(zé)任,深入排查整治突出風(fēng)險(xiǎn)隱患,實(shí)現(xiàn)“四個(gè)下降、一個(gè)堅(jiān)決遏制”的目標(biāo),即:道路交通事故死亡人數(shù)下降,道路交通事故萬車死亡率下降,道路運(yùn)輸事故起數(shù)明顯下降,較大道路交通事故起數(shù)下降,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。

為確保專項(xiàng)整治行動工作有力推動,決定成立郎德鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組),其組成人員名單如下:

組長:

常務(wù)副組長:

副組長:

成員:

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)站,高明旺同志任辦公室主任,楊通寶、張婷兩位同志負(fù)責(zé)具體辦公。

1、進(jìn)一步健全道路交通安全社會化防范管理體系。要按照《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》《貴州省道路交通安全防范管理規(guī)定》《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省道路交通安全防范責(zé)任制實(shí)施辦法的通知》和《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》等要求,并結(jié)合當(dāng)前道路交通安全工作面臨的形勢和實(shí)際,進(jìn)一步明確職責(zé)、任務(wù)、責(zé)任,加強(qiáng)督導(dǎo),嚴(yán)格考核,落實(shí)責(zé)任,兌現(xiàn)獎懲。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站;責(zé)任單位:交警中隊(duì)、各村民委員會)。

2、嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全責(zé)任制。鎮(zhèn)人民政府主要負(fù)責(zé)人是本級道路交通安全工作第一責(zé)任人,要牽頭細(xì)化明確各部門、村(居)兩委、綜治部門交通安全管理的工作職責(zé)、考核辦法、獎懲機(jī)制,并組織落實(shí)、嚴(yán)格考核、兌現(xiàn)獎懲。鎮(zhèn)、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入平安貴州建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容,納入“一中心一網(wǎng)格十連戶”基層社會治理,創(chuàng)新推進(jìn)農(nóng)村交通安全治理;全面實(shí)行村組交通安全“網(wǎng)格化”管理,形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。各部門、村(居)兩委人員是本級道路交通安全工作直接責(zé)任人,要認(rèn)真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報(bào)告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通安全整治等工作職責(zé)。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站;責(zé)任單位:各村民委員會)。

3、建立健全道路交通安全家庭主體責(zé)任制。要將道路交通安全納入家庭主體責(zé)任予以規(guī)范和管理,嚴(yán)格落實(shí)家庭主體責(zé)任,加強(qiáng)家庭成員的宣傳教育和管理,強(qiáng)化農(nóng)村“十戶抱團(tuán)聯(lián)防護(hù)安”、城市小區(qū)“同樓業(yè)主聯(lián)防護(hù)安”等家庭之間的監(jiān)督提醒和糾正,并形成村規(guī)民約、小區(qū)制度等約定俗成式制度化管理模式。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站;責(zé)任單位:各村民委員會)。

4、嚴(yán)格農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)辨識。5月30日前,鎮(zhèn)人民政府要組織對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)全面分析研判,梳理剖析近5年交通事故原因,建立人、車、路問題隱患清單和整改清單、責(zé)任清單,明確責(zé)任、限期治理、對賬銷號;5月起,建立農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患動態(tài)排查和長效治理機(jī)制。(牽頭單位:交警中隊(duì);責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會)。

5、嚴(yán)格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。在節(jié)假日、趕集趕場、紅白喜事、民間民俗活動等重要節(jié)點(diǎn)組織鎮(zhèn)干部、駐村干部、村(居)兩委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、安全員等開展現(xiàn)場管控,落細(xì)落實(shí)跟場管理、紅白喜事打招呼制度;加強(qiáng)農(nóng)村面包車、農(nóng)用運(yùn)輸車、拖拉機(jī)、摩托車等重點(diǎn)車輛的排查,督促完善牌證、保險(xiǎn)等手續(xù),規(guī)范安全文明駕駛;開展違法勸導(dǎo)、交安宣傳,現(xiàn)場提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站;責(zé)任單位:各鎮(zhèn)屬部門,各村民委員會;完成時(shí)限:常態(tài)實(shí)施)。

(三)從嚴(yán)整治道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)和源頭監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。

6、嚴(yán)格運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管。對重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)恕⑦\(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)場站、貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險(xiǎn)評估和“精準(zhǔn)畫像”,對“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管,督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強(qiáng)化車輛動態(tài)監(jiān)管平臺的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰,及時(shí)清除隱患,嚴(yán)格安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評工作。(牽頭單位:交警中隊(duì);責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時(shí)限:常態(tài)開展)。

7、嚴(yán)格貨運(yùn)安全監(jiān)管。對“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”,一律依法查處取締;對貨運(yùn)源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛的,一律停業(yè)整頓;對“百噸王”貨車違法上路的,一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰。(牽頭單位:交警中隊(duì);責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時(shí)限:常態(tài)開展)。

8、嚴(yán)格低速貨車安全監(jiān)管。建立健全低速貨車及變型拖拉機(jī)專項(xiàng)整治聯(lián)動機(jī)制,加大源頭管理、路檢路查,推行尾部粘貼反光標(biāo)識,嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為;農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要聯(lián)合公安、交通等部門組成檢查組,在全鎮(zhèn)范圍開展農(nóng)機(jī)假號牌、假證的查處和窩點(diǎn)線索排查打擊。(牽頭單位:鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心;責(zé)任單位:交警中隊(duì)、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時(shí)限:常態(tài)開展)。

(四)從嚴(yán)整治風(fēng)險(xiǎn)路段。

9、嚴(yán)格落實(shí)掛牌督辦制度。5月底前,報(bào)請鎮(zhèn)人民政府對事故多發(fā)路段和嚴(yán)重安全隱患路段實(shí)施掛牌督辦,并向社會公布,各隱患治理責(zé)任單位立即啟動整改。(牽頭單位:交警中隊(duì);責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會;完成時(shí)限:20xx年5月底前完成掛牌督辦)。

10、嚴(yán)格整改事故易發(fā)路段。對存在翻墜事故風(fēng)險(xiǎn)的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段,必須安裝路側(cè)護(hù)欄、警示標(biāo)志等交通安全設(shè)施;對易發(fā)生正面相撞交通事故的雙向四車道路段,必須增設(shè)中央隔離設(shè)施;對存在事故隱患的平交路口、長下坡路段,必須按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整改。(牽頭單位:交警中隊(duì);責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)消防站、各村民委員會;完成時(shí)限:20xx年6月底前完成一批事故易發(fā)路段的排查登記和整改,整改率不低于15%,12月底前整改率不低于40%)。

11、嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村公路安防措施。按照“十四五”規(guī)劃要求,持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程,推動完成農(nóng)村公路危橋改造和村道隱患治理任務(wù)。(牽頭單位:交警中隊(duì);責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會)。

12、嚴(yán)格標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范。5月底前,對全鎮(zhèn)道路交通信號燈、限速標(biāo)志、交通標(biāo)線開展集中大排查;及時(shí)完成對公路“斷崖式”限速、指路標(biāo)志不清等問題的排查整治;及時(shí)完成對城市快速路、主次干路及校園周邊交通信號燈、交通標(biāo)志標(biāo)線的排查整治。(牽頭單位:交警中隊(duì);責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會;完成時(shí)限:20xx年5月底前完成集中大排查,20xx年8月底前完成50%整治進(jìn)度,10月底前完成100%)。

(五)從嚴(yán)規(guī)范落實(shí)道路交通執(zhí)勤執(zhí)法工作。

13、嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率,在事故多發(fā)路段常態(tài)化見警車、見警燈、見路政執(zhí)法車。充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段,大力推行精準(zhǔn)化管控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。對工程運(yùn)輸車、?;愤\(yùn)輸車等車輛野蠻駕駛易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項(xiàng)整治。推動交通運(yùn)輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用,形成情報(bào)信息“一張網(wǎng)”。(牽頭單位:交警中隊(duì);責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時(shí)限:常態(tài)實(shí)施)。

14、嚴(yán)格落實(shí)行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的,對交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報(bào)謊報(bào)安全事故罪、強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接,依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為,進(jìn)一步提升道路交通安全執(zhí)法震懾力度,實(shí)現(xiàn)“打擊一個(gè)、教育一批、震懾一片”。(牽頭單位:交警中隊(duì);責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時(shí)限:常態(tài)實(shí)施)。

15、嚴(yán)格落實(shí)“輕微交通違法溫馨提示”。深入推進(jìn)“輕微交通違法溫馨提示”改革舉措,堅(jiān)持對嚴(yán)重交通違法行為和易肇事肇禍交通違法行為嚴(yán)格查處的同時(shí),對輕微交通違法行為實(shí)施溫馨提示柔性執(zhí)法,嚴(yán)格規(guī)范理性文明執(zhí)勤執(zhí)法,杜絕“逐利執(zhí)法、過度執(zhí)法、以罰代管”等問題,進(jìn)一步提升道路交通執(zhí)法的政治效果、法律效果和社會效果。(牽頭單位:交警中隊(duì);完成時(shí)限:常態(tài)實(shí)施)。

(六)從嚴(yán)整治非法營運(yùn)和“黑校車”

16、嚴(yán)格摸排查處非法營運(yùn)。嚴(yán)格按照公安部、省公安廳和省交通運(yùn)輸廳關(guān)于非法營運(yùn)專項(xiàng)整治的部署和要求,全方位搜集非法營運(yùn)情報(bào)線索,鎖定涉嫌從事非法營運(yùn)的車輛和駕駛?cè)耍ⅰ胺欠I運(yùn)車輛黑名單庫”,常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運(yùn)車輛一律攔截查處,對從事非法營運(yùn)的人員一律依法從嚴(yán)處理,對“黑客運(yùn)站點(diǎn)”一律清理取締。加強(qiáng)部門協(xié)作聯(lián)動,交通運(yùn)輸部門和公安機(jī)關(guān)要實(shí)施聯(lián)合設(shè)卡查緝,公安機(jī)關(guān)檢查發(fā)現(xiàn)涉嫌非法營運(yùn)的車輛要及時(shí)通過執(zhí)法記錄儀等方式進(jìn)行記錄后,并第一時(shí)間移送交通運(yùn)輸部門處理;交通運(yùn)輸部門對移送的非法營運(yùn)行為要及時(shí)依法處理,并及時(shí)將處理情況反饋移送單位,切實(shí)通過互通信息、互相協(xié)作,形成強(qiáng)大的聯(lián)合整治綜合執(zhí)法合力。(牽頭單位:交警中隊(duì);責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時(shí)限:常態(tài)實(shí)施)。

17、嚴(yán)格排查整治“黑校車”。要組織對校車和接送學(xué)生車輛進(jìn)行摸排,摸清運(yùn)力需求、安全狀況、運(yùn)營情況以及非法搭載學(xué)生“黑校車”的基本情況;加強(qiáng)部門聯(lián)動,開展聯(lián)合執(zhí)法,加大執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊“黑校車”。(牽頭單位:鎮(zhèn)教科中心;責(zé)任單位:交警中隊(duì)、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會;完成時(shí)限:常態(tài)實(shí)施)。

18、嚴(yán)格運(yùn)力保障。通過摸清學(xué)生乘車路線、學(xué)生人數(shù)、時(shí)間節(jié)點(diǎn),形成學(xué)校運(yùn)力需求,強(qiáng)化交通組織,做好運(yùn)力保障,有效解決學(xué)生安全乘車問題。同步要積極發(fā)展公共交通,規(guī)范和發(fā)展校車服務(wù)。(牽頭單位:鎮(zhèn)教科中心;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊(duì)、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時(shí)限:常態(tài)實(shí)施)。

19、嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運(yùn)嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪,對非法營運(yùn)肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪,對組織非法營運(yùn)涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的.,一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任;嚴(yán)厲查處接送學(xué)生車輛超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及報(bào)廢車、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛搭載學(xué)生等交通違法行為,嚴(yán)厲查處接送學(xué)生非法營運(yùn)等違法行為。對低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛違法搭載學(xué)生一律嚴(yán)格處罰;對使用拼裝或達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車接送學(xué)生一律收繳、強(qiáng)制報(bào)廢、嚴(yán)厲處罰,堅(jiān)決防止不合格車、不合格人接送學(xué)生上下學(xué)。積極發(fā)動舉報(bào)“黑校車”線索,發(fā)現(xiàn)一輛、查扣一輛、重處一輛。同時(shí)嚴(yán)格按照《校車安全管理?xiàng)l例》,對不依法履行校車安全管理職責(zé)致使本行政區(qū)域發(fā)生校車安全重大事故,對負(fù)有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)人員和直接責(zé)任人員依法依規(guī)追究責(zé)任;對非法營運(yùn)“屢禁不止、屢罰不改”等構(gòu)成危險(xiǎn)作業(yè)罪的,要按照《刑法修正案(十一)》依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任;對在打擊非法營運(yùn)中徇私舞弊、不作為、亂作為的,一律從嚴(yán)予以政務(wù)處分,情節(jié)嚴(yán)重的依法追究法律責(zé)任。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊(duì);責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)科教中心;完成時(shí)限:常態(tài)實(shí)施)。

(七)從嚴(yán)整治摩托車(電動車)安全隱患。

20、嚴(yán)防摩托車交通事故。持續(xù)開展摩托車違法大整治,及時(shí)勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為;開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動,提升頭盔配戴率,實(shí)現(xiàn)摩托車交通事故特別是傷亡事故的大幅下降。(牽頭單位:交警中隊(duì);責(zé)任單位:各村民委員會;完成時(shí)限:常態(tài)實(shí)施)。

21、嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)事故。構(gòu)建學(xué)校、村、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局,壓實(shí)家長監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村基層治理責(zé)任,全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車),對中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。(牽頭單位:鎮(zhèn)教科中心;責(zé)任單位:各村民委員會;完成時(shí)限:常態(tài)實(shí)施)。

22、延伸服務(wù)觸角。要進(jìn)一步深化公安交管“放管服”舉措,通過警郵合作、警醫(yī)合作等模式、“所隊(duì)合一”“流動車管所”等警務(wù)改革以及上門服務(wù)的勤務(wù)模式將車駕管業(yè)務(wù)延伸下放到偏遠(yuǎn)農(nóng)村,并可持續(xù)發(fā)展,切實(shí)解決和消減監(jiān)管服務(wù)不到位和群眾長途騎行等帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。(牽頭單位:交警中隊(duì);責(zé)任單位:各村民委員會;完成時(shí)限:常態(tài)實(shí)施)。

(八)全面提升交通應(yīng)急救援能力。

23、提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各村、各部門要依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航,及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息,將團(tuán)霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等信息通過導(dǎo)航終端實(shí)時(shí)發(fā)布預(yù)警提示,引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路,提醒駕駛?cè)税踩?jǐn)慎駕駛,防范化解駕駛?cè)瞬皇煜ど絽^(qū)道路、雨霧凝凍等惡劣氣候帶來的行車安全風(fēng)險(xiǎn)。對因惡劣氣候不具備通行條件的,要及時(shí)采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊(duì);責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時(shí)限:常態(tài)實(shí)施)。

24、提升道路交通應(yīng)急救援救治效率。建立完善警醫(yī)聯(lián)合接警、同步出警的醫(yī)療應(yīng)急救援機(jī)制,健全交通事故傷員入院急救“綠色通道”;成立我鎮(zhèn)交通事故應(yīng)急快速反應(yīng)的醫(yī)療救治專家隊(duì),并配合做好全州醫(yī)療資源協(xié)調(diào)整合,建立健全交通事故傷員救治專家增援和危重傷員轉(zhuǎn)院救治機(jī)制;加強(qiáng)交通事故急救網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),建立以州、縣急救中心、醫(yī)療機(jī)構(gòu)為主體的道路交通應(yīng)急醫(yī)療救援救治網(wǎng)絡(luò),全面提高傷者救治成功率、降低交通事故致死率。(牽頭單位:鎮(zhèn)衛(wèi)生院;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會;完成時(shí)限:常態(tài)實(shí)施)。

25、提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全部門聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制;充分依托省級“空地一體化”救援模式,積極協(xié)調(diào)引入直升機(jī)快速救援,提升快速反應(yīng)、及時(shí)救援、高效救治能力。加強(qiáng)應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍建設(shè),適時(shí)開展應(yīng)急救援演練,嚴(yán)防二次事故發(fā)生。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊(duì);責(zé)任單位:鎮(zhèn)消防站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會、鎮(zhèn)衛(wèi)生院)。

(九)全面提升交通安全文明意識。

26、開展交通安全宣傳教育活動。5月,對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)税踩嬲]全覆蓋,以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開展一次交通安全集中教育培訓(xùn),逐一簽訂交通安全責(zé)任書。采取“線上線下”結(jié)合的模式,實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃?、“知危險(xiǎn)、會避險(xiǎn),遠(yuǎn)離違法、珍愛生命”交通安全承諾簽名全覆蓋。(牽頭單位:鎮(zhèn)科教中心;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊(duì)、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時(shí)限:20xx年6月中旬前完成安全告誡全覆蓋、集中教育培訓(xùn)、責(zé)任書簽訂和承諾簽名全覆蓋工作,并常態(tài)推動實(shí)施)。

27、開展交通安全常態(tài)化警示提示。運(yùn)用“報(bào)、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播一批文明交通公益廣告,定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段,精準(zhǔn)推送交通安全預(yù)警提示;分地區(qū)、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群,常態(tài)化開展法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險(xiǎn)警示提示。(牽頭單位:鎮(zhèn)科教中心;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊(duì)、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時(shí)限:20xx年6月中旬前完成道路交通安全宣傳警示教育微信群建立工作,并常態(tài)化開展宣傳教育、推送交通安全宣傳信息)。

28、開展安全宣傳長廊(陣地)建設(shè)。要充分利用各類公共場所、單位辦公場所、學(xué)校、車站等區(qū)域和部位,建設(shè)安全宣傳長廊(陣地),如可利用人員聚集和流動性較強(qiáng)的公園、廣場、公共廁所等地設(shè)置宣傳欄、宣傳畫,打造諸如“廁所”安全宣傳文化等宣傳陣地,集中宣傳安全生產(chǎn)、交通安全、消防安全等常識,讓安全宣傳隨處可見,群眾隨時(shí)隨地都能接受安全教育。(牽頭單位:鎮(zhèn)科教中心;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊(duì)、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時(shí)限:常態(tài)推動實(shí)施)。

(十)從嚴(yán)開展追責(zé)問責(zé)。

29、強(qiáng)化道路交通事故深度調(diào)查。要按照有關(guān)工作規(guī)范和要求組織開展道路交通事故深度調(diào)查工作,深入分析查找安全隱患、管理漏洞及薄弱環(huán)節(jié),提出針對性意見和建議,推動相關(guān)部門、行業(yè)、企業(yè)整改問題和追究責(zé)任,切實(shí)提高事故預(yù)防的針對性、有效性和科學(xué)性。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊(duì);完成時(shí)限:常態(tài)實(shí)施)。

30、強(qiáng)化道路交通安全追責(zé)問責(zé)。嚴(yán)格安全監(jiān)管“事前、事中、事后”的追責(zé)問責(zé)。對工作不扎實(shí)、不深入的及時(shí)開展約談;對不擔(dān)當(dāng)不作為、失職瀆職的,嚴(yán)格按照黨紀(jì)政紀(jì)法紀(jì)處理;對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人。對發(fā)生死亡交通事故的,一律進(jìn)行閉環(huán)式倒查溯源,按照“四不放過”要求追責(zé)問責(zé);凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊(duì);責(zé)任單位:各村民居委會;完成時(shí)限:常態(tài)實(shí)施)。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)人民政府要比照縣級模式建立相應(yīng)工作機(jī)制,統(tǒng)籌推進(jìn)道路交通安全專項(xiàng)整治行動。要將道路交通安全管理工作納入平安建設(shè)考核、安全生產(chǎn)考核、高質(zhì)量發(fā)展考核、政府目標(biāo)考核等同部署、同開展、同落實(shí)。鎮(zhèn)人民政府將適時(shí)組織開展交通安全檢查督導(dǎo)。

(二)壓緊壓實(shí)責(zé)任。各部門要嚴(yán)格落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”要求,壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,切實(shí)抓好鎮(zhèn)、村“最后一公里”責(zé)任落實(shí),完善道路交通安全責(zé)任鏈條。

(三)強(qiáng)化統(tǒng)籌調(diào)度。鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊(duì)聯(lián)動統(tǒng)籌調(diào)度,即每周三對全鎮(zhèn)各級、各有關(guān)部門專項(xiàng)整治工作推進(jìn)情況實(shí)行“一周一調(diào)度、一月一匯總、一季一研判”,準(zhǔn)確掌握全鎮(zhèn)整體進(jìn)度和實(shí)時(shí)進(jìn)展情況,每周四形成《道路交通安全專項(xiàng)整治工作專報(bào)》,于每周四報(bào)鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊(duì),同步通報(bào)至各村、各部門。同時(shí),鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要根據(jù)工作推進(jìn)情況,視情召開辦公室工作會議;重大工作和問題要及時(shí)報(bào)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組,提請召開全鎮(zhèn)工作推進(jìn)會對專項(xiàng)整治工作推進(jìn)情況進(jìn)行通報(bào)、調(diào)度和部署。

(四)開展督導(dǎo)指導(dǎo)。專項(xiàng)整治工作納入平安黔東南建設(shè)、鄉(xiāng)村振興、安全生產(chǎn)、高質(zhì)量發(fā)展、政府目標(biāo)考核等重要工作內(nèi)容。鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊(duì)要抓好專項(xiàng)整治工作的統(tǒng)籌指導(dǎo),定期、適時(shí)組織開展專門督導(dǎo)指導(dǎo),對標(biāo)對表,督促各項(xiàng)措施、責(zé)任落實(shí)到位,確保專項(xiàng)整治取得實(shí)效,安全形勢平穩(wěn)有序。

(五)加強(qiáng)信息報(bào)送。各村、各部門須于每周三前報(bào)送本村、本部門工作推進(jìn)情況(即每周三報(bào)送上周四至本周三的工作推進(jìn)情況),要有戰(zhàn)果、有數(shù)據(jù)、有進(jìn)展、有案例等。同時(shí),各村、各部門于20xx年6月16日前將工作專班(即分管領(lǐng)導(dǎo)和1名業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人)名單、職務(wù)及聯(lián)系方式報(bào)鎮(zhèn)安監(jiān)站和交警中隊(duì)。

農(nóng)村道路交通安全整治方案篇十六

1、發(fā)生事故。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、老師為第一現(xiàn)場指揮人,要負(fù)責(zé)及時(shí)把學(xué)生疏散到安全地帶。

2、責(zé)任老師及時(shí)組織人員對受傷人員進(jìn)行搶救。

3、責(zé)任老師要及時(shí)維持好學(xué)生秩序,并及時(shí)上報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。拉好警戒線,保護(hù)好現(xiàn)場。等待救援和處理。

農(nóng)村道路交通安全整治方案篇十七

堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以“迎奧運(yùn)、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點(diǎn),認(rèn)真貫徹落實(shí)區(qū)教育局《關(guān)于開展20xx年學(xué)校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神,全面落實(shí)學(xué)校周邊治安綜合治理工作的各項(xiàng)措施,加強(qiáng)檢查、督辦和協(xié)調(diào),確保學(xué)校的安全穩(wěn)定,為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。

成立校園周邊環(huán)境整治領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:

副組長:

成員:

對校園周邊摸排的問題整治率達(dá)99%以上。

1、大力加強(qiáng)與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理,加強(qiáng)各類交通設(shè)施建設(shè),嚴(yán)禁“三無”車輛接送學(xué)生。加強(qiáng)學(xué)生上、下樓梯的秩序管理,預(yù)防并杜絕危害師生安全的隱患。

2、徹底清除校園周邊的占道經(jīng)營攤點(diǎn),并加強(qiáng)巡查管理,杜絕小賣部的“三無產(chǎn)品”,強(qiáng)調(diào)不違章經(jīng)營。

3、堅(jiān)決落實(shí)校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作,還學(xué)生一個(gè)安靜、干凈的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。

4、切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內(nèi)部管理,消除各類安全隱患,堅(jiān)決杜絕火災(zāi)和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。

1、動員部署階段:(九月份)。

領(lǐng)導(dǎo)小組召開學(xué)校安全工作會議,對校園及周邊安全整治行動進(jìn)行全面部署。圍繞活動的總體要求和實(shí)施步驟,結(jié)合實(shí)際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題,認(rèn)真分析可能影響學(xué)校安全穩(wěn)定的各種因素,研究制定相應(yīng)的實(shí)施方案。

2、集中整治階段:(十至十一月份)。

在自查的基礎(chǔ)上,針對存在的突出問題,完善內(nèi)部管理機(jī)制,明確職責(zé)分工,及時(shí)整改。領(lǐng)導(dǎo)小組將積極聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動,加大對周邊各類攤點(diǎn)的'整頓力度,堅(jiān)持取締校園200米內(nèi)的網(wǎng)吧。同時(shí),緊密結(jié)合公安等部門開展的各類專項(xiàng)斗爭,嚴(yán)厲打擊影響學(xué)校正常教學(xué)秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。

3、建章立制,深化管理工作階段:(十二至20xx年一月份)。

進(jìn)一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度,不斷提高學(xué)校綜合防范工作水平,不斷強(qiáng)化學(xué)生的安全意識,提高法制觀念和法律素質(zhì),提高學(xué)生的自己防范潛力,維護(hù)校園環(huán)境的穩(wěn)定。

農(nóng)村道路交通安全整治方案篇十八

扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動,全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),省政府決定開展為期半年的道路交通安全專項(xiàng)整治行動。為確保道路交通安全專項(xiàng)整治取得明顯成效,有效解決道路交通領(lǐng)域存在問題和突出隱患,結(jié)合我局職能職責(zé),特制定本實(shí)施方案。

為加強(qiáng)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立鳳岡縣鳳岡縣市場監(jiān)督管理局道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”),由局長任組長,分管副局長任副組長,各分局長和股室負(fù)責(zé)人為成員。朱強(qiáng)同志負(fù)責(zé)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和工作調(diào)度,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣局質(zhì)量股,葉正偉同志任辦公室主任,負(fù)責(zé)日常工作,督導(dǎo)檢查,以及整治期間各類資料的收集匯總和信息上報(bào)等工作。

20xx年6月至20xx年11月。

(一)開展電動車生產(chǎn)和銷售專項(xiàng)檢查:加強(qiáng)對電動車生產(chǎn)企業(yè)和銷售的監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為,確保我縣生產(chǎn)和市場銷售電動車符合法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求。

(三)、督促檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法依規(guī)開展檢驗(yàn)檢測工作;

(一)提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動的重要意義,加強(qiáng)調(diào)度指揮,統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù),做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、部門協(xié)作到位、責(zé)任落實(shí)到位。

(二)突出重點(diǎn),確保實(shí)效。要根據(jù)全縣統(tǒng)一部署,結(jié)合自身突出問題和短板,認(rèn)真研究部署專項(xiàng)整治行動,科學(xué)制定目標(biāo)任務(wù),采取切實(shí)有效措施補(bǔ)齊短板,確保專項(xiàng)整治行動取得實(shí)效。

(三)強(qiáng)化協(xié)作,形成合力。要認(rèn)真貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的工作要求,既要各司其職,又要密切配合,強(qiáng)化信息互通共享,發(fā)揮聯(lián)動作戰(zhàn)優(yōu)勢,形成道路交通安全齊抓共管的格局。

(四)廣泛宣傳,營造氛圍。要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,廣泛宣傳專項(xiàng)整治行動開展情況以及重要工作成效,注重從正反兩方面進(jìn)行宣傳報(bào)道,推廣典型經(jīng)驗(yàn),曝光重大交通安全違法行為,營造濃厚氛圍。

(五)嚴(yán)格督導(dǎo),嚴(yán)肅追責(zé)。此次專項(xiàng)行動將納入年終目標(biāo)考核,在專項(xiàng)整治行動期間,領(lǐng)導(dǎo)小組將對各分局、各股室開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,對因責(zé)任不落實(shí),工作不到位,任務(wù)完成差,效果不明顯的,采取警示提醒、誡勉談話等措施,限期扭轉(zhuǎn)被動局面。

各分局、各相關(guān)責(zé)任股室于20xx年6月起每月25日前上報(bào)當(dāng)月工作開展情況;20xx年11月20日上報(bào)工作總結(jié)。

農(nóng)村道路交通安全整治方案篇十九

如果你正籌劃端午假期出行,碰上有趕夜路行程的旅行團(tuán)不要報(bào)了,凌晨2時(shí)至5時(shí),在"車"上的游客必須到"床"上。如果你準(zhǔn)備考駕照,可提前看看半年一次的學(xué)員成績表和質(zhì)量單。昨日,記者從鄭州市政府了解到,根據(jù)《鄭州市道路交通安全三年綜合整治實(shí)施方案》(以下簡稱"方案"),即日起至20xx年內(nèi),將集中車輪下的"老虎"進(jìn)行整治。鄭開大道、鄭汴物流通道等道路將被重點(diǎn)做排查,老路、新路不合格就會封路。

旅游團(tuán)趕夜路喊停凌晨2~5時(shí)長途車必須休息

大巴車上趕夜路?這樣的旅游方式不僅out,也要被安全規(guī)定請出局。根據(jù)方案,交通運(yùn)輸部門將嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間,長途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或推行接駁運(yùn)輸。旅游組織單位要嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時(shí)至5時(shí)落地休息制度。違規(guī)將對駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法處罰。

另外,公安、商務(wù)、工商、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門將對拼裝車、改裝車的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行圍追堵截,不予辦理相關(guān)手續(xù)。而接下來的三年內(nèi),渣土車、水泥罐車將實(shí)施24小時(shí)動態(tài)管理,道路營運(yùn)車輛將安裝gps監(jiān)控。

在校車管理上,20xx年年底前,將完成全市校車數(shù)量、車況排查,取得交通運(yùn)輸部門校車服務(wù)經(jīng)營許可才能上路,校車駕駛?cè)艘惨M(jìn)行專門資格審查。

三年修繕34座危橋高速公路將建氣象觀測站網(wǎng)

據(jù)大河報(bào)等媒體報(bào)道,曾號稱鄭州"南大門"的十八里河橋修修補(bǔ)補(bǔ)過,曾號稱"亞洲第一橋"的劉江立交橋也宣告"瀕危"過,中州大道石化路危橋等更是被居民擔(dān)心來輛重車會不會被壓塌,很多危橋因?yàn)檎也坏?娘"管而多年失修。根據(jù)方案,鄭州市每年加固危橋不能少于10座,34座危橋在活動期間全部完成改建、加固到位。

根據(jù)方案,今年鄭州市將完成國、省道干線安保工程80公里;20xx年前完成50公里危險(xiǎn)路段的整治任務(wù),每年完成農(nóng)村公路安保工程不少于200公里。

市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從里程數(shù)字上來說,鄭州市的道路安保所占比例不高,但是作為全省公路網(wǎng)的最密集處,有十多條國道、省道、高速等從鄭州經(jīng)過,它們的質(zhì)量至關(guān)重要。

記者了解到,在高速公路和國道重點(diǎn)干線的沿線,將按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)交通氣象觀測站網(wǎng),而公路與鐵路、河道、碼頭連接交叉路段,特別是公鐵立交、跨航道橋梁將特別保護(hù)。暴雨、濃霧、冰雪、霾、高溫等惡劣天氣下,氣象部門要會同相關(guān)部門推進(jìn)預(yù)報(bào)預(yù)警系統(tǒng)。

通過公路交通監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)、通過公安交通指揮集成平臺指揮、通過交通安全執(zhí)法服務(wù)站攔查的三位一體的公路交通安全防控體系將在20xx年底基本建成。

新路、老路不合格就封路重點(diǎn)治理鄭開大道、鄭汴物流通道

鄭開大道、鄭汴物流通道等危險(xiǎn)路段已經(jīng)榜上有名,將被做重點(diǎn)排查治理。公安部門將對道路交通事故統(tǒng)計(jì)分析,將事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段,交由相關(guān)部門整改。

對新建、改建、擴(kuò)建道路沒有依規(guī)配套安全防護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)的,發(fā)改部門不予批復(fù)項(xiàng)目。未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的道路項(xiàng)目,不得通車運(yùn)行,對已經(jīng)開通但尚未驗(yàn)收合格的高速公路、國省道路,將于下月1日前驗(yàn)收完畢,逾期未驗(yàn)收合格的停止運(yùn)行。

駕考更難駕校好選駕校需每半年曬學(xué)員"肇事單"

駕考太難?未來可能更難!駕校難選?良莠或?qū)⒁荒苛巳?根據(jù)方案,復(fù)雜路面及意外情況下應(yīng)急處置能力等項(xiàng)目將在駕校培訓(xùn)加重分量。司機(jī)出事,駕校也將"連坐",安全監(jiān)管部門將會同交通運(yùn)輸、公安部門在道路交通事故調(diào)查處理過程中,組織開展交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查。

根據(jù)方案規(guī)定,駕校需每半年向社會公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率、肇事率等。

對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的客貨運(yùn)駕駛?cè)?,交通違法記滿12分的,以及酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或是12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?,?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用。

出事故不能拓展新線重大責(zé)任事故運(yùn)輸方停業(yè)

對于運(yùn)輸行業(yè),沒有"安全帽"將失去拓展新業(yè)務(wù)的機(jī)會。根據(jù)方案,對發(fā)生重大及以上或6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè),將依法責(zé)令停業(yè)整頓。整頓合格準(zhǔn)予恢復(fù),但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線,旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛。

停業(yè)整頓后仍不合格,將取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,并責(zé)令其辦理變更、注銷登記,直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照??瓦\(yùn)等車輛的誠信考核,還將與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放以及保險(xiǎn)費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤。

根據(jù)方案,對于在生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生的一次死亡3人以上的道路交通事故,安全監(jiān)管部門要實(shí)行掛牌督辦。對一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一次死亡3人以上道路交通事故的縣(市)、發(fā)生一起一次死亡3人以上道路交通事故的區(qū),通報(bào)批評并取消相關(guān)評選資格;對于在事故中營運(yùn)單位駕駛?cè)素?fù)主要責(zé)任的,要依法追究駕駛?cè)怂趩挝回?zé)任;涉事駕駛?cè)嗽诳荚?、發(fā)證、審驗(yàn)、路面等各個(gè)管理環(huán)節(jié)都要進(jìn)行責(zé)任倒查。對發(fā)生重特大道路交通事故的,監(jiān)察部門要依法依紀(jì)追究當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門的責(zé)任。

農(nóng)村道路交通安全整治方案篇二十

今年以來,我鎮(zhèn)的道路交通安全工作在上級有關(guān)部門的指導(dǎo)下,按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實(shí)事求是、公開透明、獎懲分明”的原則,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),加強(qiáng)了道路交通安全管理工作,落實(shí)責(zé)任制,扎實(shí)開展綜合整治活動,促進(jìn)道路交通安全、有序、暢通,達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。

(一)抓機(jī)制。建設(shè)建立”道安辦統(tǒng)一部署,村交通管理服務(wù)站參與協(xié)作,駕駛員安全分協(xié)會共同參與”的道路交通三級聯(lián)動管理機(jī)制,成立了以鎮(zhèn)長為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,派出所、道安辦等相關(guān)部門為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。在村(社區(qū))成立了交通管理服務(wù)站,由書記、村長專門負(fù)責(zé),做好交通管理、交通勸導(dǎo)的同時(shí)完善本村(社區(qū))的機(jī)動車臺賬。充分發(fā)揮駕駛?cè)税踩謪f(xié)會的行業(yè)自律和內(nèi)部管理,督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮(zhèn)政府分別與各村(社區(qū))、學(xué)校、駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)共簽訂《20xx年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》35份,與轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員簽訂《20xx年機(jī)動車駕駛員安全運(yùn)行責(zé)任書》共xx余份,全面落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任。

(二)抓宣傳教育。利用逢場天、節(jié)假日等時(shí)機(jī),在第一階段,共組織專門力量開展宣傳教育活動x次,在重點(diǎn)路段懸掛橫幅x幅,發(fā)放安全宣傳單xx余份。培訓(xùn)車主、駕駛?cè)藛T及親屬xx人次。開通各村(社區(qū))文明交通廣播站共xx個(gè),每周播放道路交通廣播不少于2次,在村(社區(qū))設(shè)立固定宣傳欄xx塊。

(三)抓排查整治。實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度,積極組織村(社區(qū))干部對危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查,對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段,提出具體的整治措施,抓緊整改。對一時(shí)不能整改的,及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志,限期整改。第一階段工作以來,我鎮(zhèn)共整治危險(xiǎn)路段26處,在場鎮(zhèn)及重要路段設(shè)置減速帶8處,安全警示標(biāo)志牌28塊。與縣交警部門協(xié)作,將我鎮(zhèn)“天網(wǎng)工程”與縣級監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),能及時(shí)將違規(guī)違法行為上傳至縣級部門,從而對違章車輛迅速作出處理。有效增強(qiáng)監(jiān)管效果和處置效率。

(四)抓路面管控。鎮(zhèn)政府、派出所交管中隊(duì)工作人員堅(jiān)持在逢場天、節(jié)假日時(shí)間上路查糾道路交通違法行為,對機(jī)動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機(jī)違法載人、報(bào)廢車上路行駛等違章行為進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管。每個(gè)村聘請義務(wù)交通協(xié)管員對所轄村級路段的交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)。第一階段工作以來。共組織勸導(dǎo)2000余人次,查處道路交通違法行為130起。

安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)綜合性的長期工作,事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會和諧。在對工作的總結(jié)反思中,我們清醒地認(rèn)識到,我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作距上級要求還存在一定的差距,交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村莊道路狀況差,大部分道路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設(shè)施,容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運(yùn)者的法制觀念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運(yùn)車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運(yùn)市場發(fā)展緩慢,群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在,導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車的現(xiàn)象突出。四是安全管理隊(duì)伍力量不足,安全管控覆蓋面受限。

(一)強(qiáng)化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓(xùn)作為列入政府工作重要議事日程,組織開展大型交通安全宣傳教育活動,營造強(qiáng)大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”“交通安全村”建設(shè),進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時(shí),適時(shí)組織駕駛員安全培訓(xùn)活動,充分運(yùn)用典型交通事故案例,對駕駛員等進(jìn)行警示教育。

(二)不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施,爭取上級有關(guān)部門的大力支持,改善道路安全狀況,并組織有關(guān)部門,經(jīng)常性地開展轄區(qū)內(nèi)道路安全情況排查工作,同時(shí),強(qiáng)化對養(yǎng)、護(hù)路人員的管理,切實(shí)抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作,全力確保雨季公路暢通、安全。

(三)嚴(yán)防死守,加強(qiáng)勸導(dǎo),治好違法。要結(jié)合全市專項(xiàng)整治工作的要求,認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實(shí),按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動,對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為,要發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機(jī)等部門進(jìn)一步形成合力,堅(jiān)決整治機(jī)動車嚴(yán)重超載問題,提高管理有效性和覆蓋面。

農(nóng)村道路交通安全整治方案篇二十一

堅(jiān)持問題導(dǎo)向,著力排查大風(fēng)險(xiǎn),除大隱患,防大事故。通過開展道路交通安全大排查大整治專項(xiàng)行動,明顯消除紅旗地區(qū)重點(diǎn)交通安全隱患,減少一般道路交通事故,確保轄區(qū)內(nèi)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

(一)大力排查整治道路安全隱患。各社區(qū)要持續(xù)對轄區(qū)內(nèi)車輛通行主街道、主支巷道進(jìn)行排查,每月至少排查兩次,重點(diǎn)排查城鄉(xiāng)結(jié)合部路段,臨水臨崖和易結(jié)冰易塌方路段,交通標(biāo)志線和交通安全設(shè)施嚴(yán)重缺乏的路段,并根據(jù)排查結(jié)果填寫《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計(jì)表》,及時(shí)將統(tǒng)計(jì)表上報(bào)辦事處安監(jiān)站。安監(jiān)站要匯總各社區(qū)上報(bào)的《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計(jì)表》,積極向區(qū)級相關(guān)單位上報(bào)排查處的安全隱患。

(二)大力營造排查整治工作氛圍。各社區(qū)要充分利用轄區(qū)內(nèi)資源,通過電子屏、微信公眾平臺及入戶宣傳等方式開展此次道路交通安全大排查大整治主題宣傳活動,廣泛宣傳道路交通安全大排查大整治內(nèi)容和措施,引導(dǎo)社會單位和廣大群眾,認(rèn)識開展道路交通安全大排查大整治工作的重要性、必要性,營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。

為確保紅旗地區(qū)道路交通安全大排查大整治工作有力實(shí)施,取得實(shí)效,紅旗辦成立由辦事處主任任組長,辦事處副主任為副組長的專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在街道辦安監(jiān)站辦公室,街道辦安監(jiān)站站長關(guān)正宏同志負(fù)責(zé)專項(xiàng)行動的日常工作。

(一)認(rèn)清形勢,提高認(rèn)識。要清醒認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全的嚴(yán)峻形勢,認(rèn)真開展宣傳、排查和上報(bào)工作,落實(shí)工作責(zé)任,克服麻痹思想,全力做好當(dāng)前道路交通安全隱患預(yù)防工作,做到“工作實(shí),情況明,資料全”。

(二)強(qiáng)化督導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。按照省、市、區(qū)相關(guān)部門部署要求,街道將不定期組織人員開展道路交通安全大檢查。各社區(qū)要深入一線,做好工作落實(shí)和資料留存。

(三)加強(qiáng)值班,靈通信息。各社區(qū),要進(jìn)一步明確職責(zé)分工,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)帶班,工作人員24小時(shí)值班制度,確保一有事情,能夠第一時(shí)間上報(bào),杜絕瞞報(bào)、漏報(bào),確保紅旗地區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定。

農(nóng)村道路交通安全整治方案篇二十二

為進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識,增強(qiáng)學(xué)生的交通法制觀念和交通安全意識,減少交通違章現(xiàn)象,預(yù)防和減少中學(xué)生的交通事故,結(jié)合我校實(shí)際,制定本工作方案。

組長:xxx。

副組長:xxx。

成員:xxx。

1、學(xué)校把道路交通安全宣傳工作作為一項(xiàng)重要工作來抓,尤其是騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生的宣傳教育工作更應(yīng)放在首位。制定《騎自行車學(xué)生安全管理細(xì)則》以及《乘校車學(xué)生安全管理細(xì)則》,同時(shí)在開學(xué)初由學(xué)校德育處組織召開騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生安全專題會議。

2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報(bào)等多種形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。

3、狠抓路隊(duì)管理。學(xué)校負(fù)責(zé)人要經(jīng)常上路檢查情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正,并嚴(yán)肅批評教育。各班設(shè)立校外監(jiān)督員,及時(shí)向班主任匯報(bào)學(xué)生在校外的違紀(jì)情況,同時(shí)對該類同學(xué)進(jìn)行有針對性的教育。

4、學(xué)校加強(qiáng)放學(xué)時(shí)段校門交通安全值班管理,維護(hù)校門的交通秩序,確保校門交通通暢。

5、各班班主任要按照學(xué)校規(guī)定,不定時(shí)地對本班學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,讓學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣,牢固的'交通安全意識,從而自覺遵守交通規(guī)則。

6、經(jīng)常性檢查學(xué)生自行車的車況,尤其是車閘、車鎖的檢查更為重要。

7、學(xué)校明確規(guī)定,學(xué)生不準(zhǔn)騎電瓶車和摩托車上學(xué);不準(zhǔn)乘坐非法營運(yùn)車輛。

1、提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要高度重視學(xué)校交通安全工作,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全管理制度,抓好工作落實(shí)。

2、建立長效機(jī)制,鞏固教育成果。要加強(qiáng)與家長的溝通聯(lián)系,共同關(guān)注學(xué)生交通安全。要不斷總結(jié)、完善學(xué)校交通安全教育和管理辦法,逐步建立長效的交通安全工作機(jī)制,確保學(xué)生上下學(xué)和出行安全。

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