機械專業(yè)工程實踐匯總(八篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-06 15:34:01
機械專業(yè)工程實踐匯總(八篇)
時間:2023-06-06 15:34:01     小編:zdfb

在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。相信許多人會覺得范文很難寫?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

機械專業(yè)工程實踐篇一

生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)|實習(xí),我們?nèi)チ酥谐綑C械廠,在中辰機械廠當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

1:通過在中辰機械廠生產(chǎn),深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機中辰機械廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

2:在期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3:通過,廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和成果,實踐中的經(jīng)驗,學(xué)習(xí)他們在機械行中的無私貢獻精神。

4:通過參觀中辰機械廠,掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

5:通過記日記,寫報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

為了達到上述目的,生產(chǎn)的內(nèi)容和要求有:

(1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

2:裝配工藝

(1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2):了解個中裝配方法中的.優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3):了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點和使用方法。

3:基本知識;銑削加工的特點、應(yīng)用范圍。

(1)所搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

(2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

(3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

(4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

(5)平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

(三)生產(chǎn)的時間安排

(1):第一周了解車間及工件大體情況

(2):第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

(四)生產(chǎn)的內(nèi)容

3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;

一、以劃線為基準(zhǔn),劃出臺面余量線、中心線;

12、升降臺的導(dǎo)軌面有兩種:水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面;

14、在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

15、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或?qū)iT劃出的線痕作為找正依據(jù),用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側(cè)邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

16、工作夾緊概述

(1)夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位;

(2)夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性;

(3)夾緊時不應(yīng)破壞工件表面,不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形;

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

(5)工藝性好,在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。

就是要限制對加工有影響的自由度。

19、在檢驗燕尾是否是55度,應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)化進行接觸磨(涂色法);

23、發(fā)藍處理:強制性的氧化措施

25、工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面;

26、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

27、鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,應(yīng)該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導(dǎo)元件的導(dǎo)向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

28、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導(dǎo)軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

29、鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。30。鉆模的設(shè)計要點鉆套鉆套安裝在鉆模板或夾具體上,用來確定工件上加工孔的位置,引導(dǎo)刀具進行加工,提高加工過程中工藝系統(tǒng)的剛性并防振。鉆套可分為標(biāo)準(zhǔn)鉆套和特殊鉆套兩大類。

(1)固定鉆套

(2)可換鉆套

(3)快換鉆套

(4)特殊鉆套;

(1)固定式鉆模板

(2)鉸鏈?zhǔn)姐@模板

(3)可卸(分離)式鉆模板

(4)懸掛式鉆模板

31、工件的六個自由度都限制了的定位稱為完全定位;工件限制的自由度少于六個稱為不完全定位。

33、床身導(dǎo)軌的粗磨應(yīng)在端面磨削,生產(chǎn)效率高,加工表面精度低;床身導(dǎo)軌的精磨應(yīng)在周邊磨削,生產(chǎn)效率低,加工表面精度高。

34、導(dǎo)軌精磨時砂輪修整應(yīng)增加或加少材料。

35、升降臺燕尾導(dǎo)軌導(dǎo)磨性好,剛度差;矩形導(dǎo)軌磨性差,剛度好。

36、銑刀類型選擇

根據(jù)被加工零件的幾何形狀,選擇刀具的類型有:

加工用四刃銑刀,

3)銑小平面或臺階面時一般采用通用銑刀,

4)銑鍵槽時,為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀,

5)孔加工時,可采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具,37。加工中心是一種備有刀庫并能自動更換刀具對工件進行多工序加工的數(shù)控機床,是具備兩種機床功能的組合機床。它的最大特點是工序集中和自動化程度高,可減少工件裝夾次數(shù),避免工件多次定位所產(chǎn)生的累積誤差,節(jié)省輔助時間,實現(xiàn)高質(zhì)、高效加工。

38、加工中心可完成鏜、銑、鉆、攻螺紋等工作,它與普通數(shù)控鏜床和數(shù)控銑床的區(qū)別之處,主要在于它附有刀庫和自動換刀裝置。

工作感受

參觀,在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。

1、了解了當(dāng)代機械工業(yè)以及搖臂萬能銑床的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2、了解了機械產(chǎn)品以及搖臂萬能銑床的生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3、了解了機械產(chǎn)品以及搖臂萬能銑床的的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4、在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

5、社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。本次生產(chǎn)實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際的相結(jié)合,讓我也大開眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的兩個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識,也讓我們初步的認(rèn)識了這個社會,對于以后工作、做人所應(yīng)把握的方向,也有所啟發(fā)!

機械專業(yè)工程實踐篇二

為期一個月的金工實習(xí),著重培養(yǎng)學(xué)生的動手操作實踐能力的課程,終于結(jié)束了,對于這次實習(xí),無論從專業(yè)的深入了解,還是人生的定位甚至于人生哲理,都有著另一番的體會與收獲,至少就我自己而言,這短短的一個月,培養(yǎng)了我作為工科學(xué)生所應(yīng)具有的思維意識,培養(yǎng)了遇事獨立而主動思考的習(xí)慣。也許,我可以怎么說,多年之后的回憶,這將會是里面的一個很重要的一部分,很感謝學(xué)校為我們提供了這樣的一個機會,在增強自己動手能力的同時也對機制專業(yè)有著整體的感知。用八個字概括“雖然辛苦,但很充實”,也許是最好的回印。

本次實習(xí)我們參加了車工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,刨工,銑工,數(shù)控等多個項目,動手實踐貫穿了整個實習(xí)過程,每個都起著不同的作用,卻有著同樣的共同目的——培養(yǎng)學(xué)生對專業(yè)的整體感知。

由于某些項目涉及到一定的危險性,所以安全教育課作為實習(xí)的第一節(jié)可毋庸置疑,它總體的提出了最基本的要求,何可為何不為,以及具體各個實習(xí)項目所應(yīng)注意的問題。第一天是鉗工,我們的任務(wù)是利用兩天的時間手工磨出一個合格的螺母,鉗工的實習(xí)說實話是有點枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,就像一個早上也只能磨出一個平面,然而每每累時,每每感到厭煩時,卻總能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力,給足了我繼續(xù)銼的沖勁,看著自己的加工成果,最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

接下來的幾天,都相對輕松,加工中心與銑床, 更多的是與現(xiàn)代工藝靠攏,看完有關(guān)視頻了解機器的工作原理及注意事項后,再經(jīng)老師對每一個按鍵的剖析解釋,使我有更深入的感知,跟溫威老師在一起的兩天,是最開心的,他的風(fēng)趣幽默,無形中影響著我,使我們在快樂學(xué)到了該學(xué)的知識,更容易接受新的東西,在他那里,所收獲的不僅僅是銑床的知識,更多的是人生哲理,關(guān)于人生之道的探索,他的一番話,讓我對人生有更深的感知,同時,也很感謝他給了我一個組裝機器的機會,在這過程中我學(xué)到了很多,我異常珍惜著這個難得的機會。

每天接近6個小時呆在機械工程訓(xùn)練中心,卻也覺得時間過得很快,快樂與充實早于掩蓋些許的疲憊,一天一天的過去,不斷地接受著新的東西,新的工種,漸漸地,我明顯的感到自己的動手能力在不斷增強,知識不斷積累,當(dāng)然我也知道,作為工科學(xué)生,要學(xué)習(xí)的東西還有很多,我會繼續(xù)努力!

傳統(tǒng)工種,除了鉗工之外,還有焊工,鍛工還有鑄工,焊工,著實帶著一點危險性,焊接時產(chǎn)生強烈的白光,很刺眼,盡管時時刻刻提醒自己不要去看,但還是看到了,而且不止一次,搞到眼睛都有點痛,再加上無意去碰到冷卻了幾十分鐘的鐵塊,馬上起了五個水泡,這些因素,讓我對于焊工這一塊,有著深刻的印象,鑄工玩泥沙設(shè)計出零件模具,別有一番滋味在心頭,至少重拾兒時的樂趣,感覺很不錯。

可以這么說,整個實習(xí)過程中,車工和數(shù)控車床是最為重要的,車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。兩天半的車削加工,讓我知道了安裝刀具應(yīng)注意的問題,如 刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。 刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動等等,而當(dāng)車端面的時候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

雖然實習(xí)結(jié)束了,但這次實習(xí),教會了我很多東西,也深有體會:1.經(jīng)驗是從實驗中得來的,書本上的理論知識的掌握并不代表我嗎就精通改技術(shù),更多的我們要不斷通過實踐摸索其中的道理,一點一滴的積累經(jīng)驗;2:細心,謹(jǐn)慎,在操作每一個步驟,都需要精確地計算,準(zhǔn)確的定位,才能保證做出來的工件符合要求,避免事故的發(fā)生,這就需要我們有一顆認(rèn)真,謹(jǐn)慎的態(tài)度。3:堅持不懈,總會有成功那一刻到來,在這次實習(xí)中,我失敗過很多次,有時甚至有想放棄的念頭,但堅持還是讓我戰(zhàn)勝了它,這也讓我越來越相信“持之友恒,必能勝利”。

金工實習(xí)讓我頗有感觸,每每看到自己的作品,就如看到自己線切割作品的形成,都會產(chǎn)生一種自豪感,難以用言語去表達,很感謝學(xué)校為我們提供了金工實習(xí)的機會,不僅讓我學(xué)到了很多課本上沒有的知識,也給自己提升了一個高的層次,讓我深深地體會到人生的意義,這段時間確實充實,確實難忘!

機械專業(yè)工程實踐篇三

這個寒假我沒有像其他同學(xué)那樣去找一份兼職,我覺得還是去做一些自己覺得有價值的事情最好,實踐不一定就是找一個地方端盤子,發(fā)傳單,其實我們現(xiàn)在找的那些兼職真的很少有能鍛煉到自己的。其實旅游也是一種實踐,但是不能是沒有意義的一頭扎進人堆,買了一堆東西回來,那不能算是實踐,所謂實踐就是做事情不能老是局限在思維層面上,要把自己的想法轉(zhuǎn)變成實實在在存在的東西,下面我會簡述一下我在這個寒假所實踐的一些東西。

作為一個機械專業(yè)的學(xué)生,學(xué)習(xí)一個制圖的軟件是必不可少的技能,在寒假之前我自主學(xué)習(xí)了autocad和會聲會影,雖然會聲會影并不能算是機械行業(yè)的軟件,但是學(xué)習(xí)這樣的軟件能鍛煉自己的軟件熟練使用的能力。

solidworks是眾多3d繪圖軟件中的一種,它是一款達索公司的產(chǎn)品,而且相比catia來說較易上手,并且應(yīng)用比較廣泛,所以我選擇自主學(xué)習(xí)這樣一個軟件。

學(xué)習(xí)軟件必然要選取適當(dāng)?shù)姆绞?,我從網(wǎng)上找到了全套的初級solidworks的視頻教程,并且堅持每天學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的.同時也跟隨視頻教程的內(nèi)容進行實際的操作,在學(xué)習(xí)的期間,我也在嘗試自己建模,鍛煉自己的空間想象力和建模能力。

學(xué)習(xí)了這樣一款3d制圖軟件我知道這些你第一次打開摸不著頭腦的軟件其實并沒有這么難,只要心平氣和的去學(xué)習(xí)每一個功能如何使用,你會發(fā)現(xiàn)你對這款軟件越來越熟練也越來越了解,這也對以后的工作創(chuàng)造了有力的自身條件。

我在上學(xué)期和兩位出色的同學(xué)一起申報了一個挑戰(zhàn)杯的項目,這個寒假我們決定把這個小發(fā)明制作出來,由于我們不在一個城市,所以大部分的制作都是由我來完成的,兩位同學(xué)在期間提供了很多建議和改進的方案,首先我要感謝兩位同學(xué)的堅持,我一個人無論如何也無法將發(fā)明制作出來。

我在寒假對我們的發(fā)明的圖紙使用autocad修改了多次,最后我們確定下來了方案之后,我便在搞鋁合金門窗的舅舅家制作這個發(fā)明,雖然發(fā)明所需要的很多材料我們都沒有,但是我們還是克服了種種困難,將這個發(fā)明的模型制作了出來,過程雖然很艱辛,但是看到自己的發(fā)明制作出來,再累也值得了。

有些東西看似簡單,但是當(dāng)我們真正開始做的時候會發(fā)現(xiàn)自己沒有料想到的一些困難,這也是實踐的樂趣。我也要感謝舅舅的全力合作,解決了很多我自己無法解決的問題。

在寒假的最后,我突發(fā)奇想,由于我個人比較喜歡電影,對電影也有著一知半解,所以我決定將我看過的一些愛情電影剪輯成一個短片,也算是對自己會聲會影使用熟練程度的一次鍛煉,這個軟件其實是挺考驗?zāi)托牡?,需要一點點耐心的修改。

最后制作出來的效果我還算滿意,也算是寒假的最后做了一件自己喜歡也覺得有意義的事情。

我們現(xiàn)在已經(jīng)是大二的學(xué)生,已經(jīng)距離社會越來越近了,我們也會逐漸的被一些實際的問題所困擾,但是我們在努力的同時不要忘記真正的自己,不要只做一個沒有思想的工作機器,在忙碌的同時要勤于思考,無論是思考人生還是思考眼前的一些小事,同時我們也要努力豐富自己的知識,人們都在說培養(yǎng)自己的軟實力,所以我們不能只局限于小我,要擴展自己的視野,使得自己的思想和思維更加開闊,思考問題的時候能更加全面。

寒假過去了,我也進入了一個新的學(xué)期,在新的學(xué)期我也要更加的努力奮斗!

機械專業(yè)工程實踐篇四

實踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀的實際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。

只學(xué)不實踐,那么所學(xué)的就等于零。

理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。

另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。

通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。

因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。

要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐。

而且現(xiàn)在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。

這次我是在奉化市晶威機械廠實習(xí),通過在這里實習(xí),我學(xué)到了很多,不僅需要扎實的專業(yè)知識,而且人際關(guān)系也是重要的,如何和外界溝通,如何去表現(xiàn)自己,在這里顯的尤為重要.同時還有團隊精神。

一個人的力量是眇小的,一個人的智慧也是有限的,只有通過大家,一起商討,一起努力,才可以拿出一個比較完美的方案。

總的來說就是社會是一個大學(xué)堂,教會了我們許多在學(xué)校學(xué)不到的東西。

下面針對我這次實踐,做一個簡單的匯總。

首先,我先介紹以下我實習(xí)的單位,奉化市晶威機械廠。

它是一個主要生產(chǎn)氣動元件和模具加工的廠家,而且已有十余年了。

前幾年重點搞模具制造和加工,主要是壓鑄模和塑料模。

最近幾年順應(yīng)時代的潮流,也開始著手開發(fā)新產(chǎn)品,生產(chǎn)閥門。

主要是自動排水閥,主要用于自動排水器,空氣過濾器等的水杯底部,排除水杯中的冷凝水。

而我在廠里主要是負(fù)責(zé)銷售。

主要負(fù)責(zé)國外市場,因為老板想擴展業(yè)務(wù)范圍,而且現(xiàn)在的廠家大多都和外商做生意,老板也不例外。

剛進來的時候,我對機械產(chǎn)品一竅不通,就需要從車間做起。

剛來的一個星期,我天天在裝配車間(我主要負(fù)責(zé)銷售產(chǎn)品),從產(chǎn)品的制造到再加工及最后的產(chǎn)成品,每一步我都去做,因為我認(rèn)為一個好的銷售人員,首先是要懂的銷售的產(chǎn)品的規(guī)格性能以及用途等。

在這一個星期里,我邊做邊問,為什么要這樣做,目的是什么,使用時要注意什么問題,它的特性又在哪里等只要是自己疑惑的我都問,而這里的師傅也很有耐心,會放下手中的活,認(rèn)真仔細的告訴我,有時侯需要示范的,他就把我?guī)У侥切C器旁,進行實際操作。

通過這一個星期的學(xué)習(xí),基本上對產(chǎn)品有一個很系統(tǒng)的了解,對產(chǎn)品的性能,規(guī)格等都可以很清楚的介紹給顧客。

第二步,是要選一個好平臺。

因為現(xiàn)在的銷售大多是通過網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn),而且我負(fù)責(zé)的又是外貿(mào),因此我也需要一個平臺。

如何去選擇一個平臺呢,而且是可以容易找到外商的平臺呢?在我之前,公司主要是在百度上做宣傳,但是這是個搜索引擎,不是一個銷售平臺,因此需要選擇一個。

在選擇的時候遇到了好多網(wǎng)絡(luò)公司,每個公司都有各自的優(yōu)點,如何找到真正適合自己呢,真的很難。

這就需要從公司本身出發(fā),首先要考慮資金。

我廠的規(guī)模不是很大,資金還不是很充足,選擇時就不能找那些費用很高的。

接著還要考慮我們要把產(chǎn)品銷往國外哪個市場,那里的客商經(jīng)常使用什么樣的平臺。

然后還要考慮這個網(wǎng)絡(luò)公司的服務(wù)是否周全。

找到了平臺如何去維護,如何去發(fā)掘客戶,如何去跟蹤客戶,這就要看這個網(wǎng)絡(luò)公司的技術(shù)水平了。

因此在選擇的時候是非常重要的。

但是老板的網(wǎng)絡(luò)知識又不是很好,這就要求我在里面認(rèn)真選擇了,起初的時候我對網(wǎng)絡(luò)也是一竅不通,感覺它是虛幻的,根本沒有邊際,就不怎么去了解它,現(xiàn)在老板把這個任務(wù)交給我,真的把我難住了,不斷的通過朋友了解,通過這些網(wǎng)絡(luò)公司的介紹,再加上自己對這個平臺的理解和從本公司的實際出發(fā),最后和老板商量最后選擇了中國供應(yīng)商,這是一個國家提供的一個平臺,我想通過國家的宣傳,可以很好的起到我們的目標(biāo)。

第三步,選好了平臺,就要去宣傳。

讓商家知曉。

多進一些平臺,發(fā)布供應(yīng)信息,反正現(xiàn)在有很多平臺是可以免費注冊的,只要是平臺就在上面注冊、發(fā)布信息,發(fā)的地方多了,總會有人看到的,他們即使不買,看到這些產(chǎn)品能想到是我公司的也好,現(xiàn)在主要的工作就是打響我們公司。

平臺上現(xiàn)在都設(shè)有博客,很多成功人士都愿意把自己的成功經(jīng)驗寫出來和大家一起分享。

做為我們這些新人,多進里面,吸取經(jīng)驗,以后可以少走彎。

不過從他們的經(jīng)驗中悟出了一個道理,要想把公司宣傳好,首先要學(xué)會把自己宣傳好,你知名了,大家都愿意找你,找到了你也就找到了這個公司。

現(xiàn)在想想那些寫博客的人其實也是在通過這種途徑來宣傳自己,提高自己的知名度。

對于我們這些新人,沒有什么工作經(jīng)驗可寫。

怎么可以吸引別人的眼球呢,提高知名度呢?從自己的摸索中,發(fā)現(xiàn)了以下幾種方法。

第一,自己也開通博客,寫一些情商,幽默等的文章來吸引;第二,可以多進一些論壇,參加一些討論;同時自己也可以發(fā)起一些話題,讓大家來參加討論;第三,在網(wǎng)絡(luò)上有許多需要幫助的人群,可以幫助別人來實現(xiàn)。

第四,有那么點的知名度了,該銷售自己的產(chǎn)品了。

每天不斷的更新自己的供應(yīng)信息,盡量讓信息在平臺上位于前幾名,特別是那些免費會員。

沒有鈔票的幫忙,我們沒法和他們進性直接的較量,但是我們可以比他們勤快些,每天起早幾分鐘,把供應(yīng)信息盡早發(fā)布,同時把供應(yīng)信息寫的詳細點,能夠讓客戶直截了當(dāng)?shù)恼业轿覀兊漠a(chǎn)品,了解需要的信息。

第五,等了若干個月,終于把知名度打響了點,也有人來詢盤,我們就要打起精神,認(rèn)真對待了。

態(tài)度要相當(dāng)?shù)暮?,回答客戶問題時要相當(dāng)?shù)膶I(yè)。

但是不知道為什么他們問過價格之后就沒有下文了。

這時候就要想了,是哪個地方出錯了,或許是價格太貴,也可能是競爭對手的試探,什么可能都有,這時就需要我們從中認(rèn)真分析了。

如何去報價,這是一個大的學(xué)問,報好了,單子一張接一張,如果不好的話,就只有等的份了。

具體怎么做,現(xiàn)在我還沒有想好,現(xiàn)在也是在一次次的嘗試中。

第六,有時候碰到好的買主的話,你報的價格他們愿意接受,這就算成了一半,這時候他們需要你去制單,一份銷售合同,怎么做,第一次接觸,無從下手,趕快問問那些老前輩,或者從網(wǎng)上搜尋一些做個參考,最好留個備份,以便下次再用。

第七,合同也簽了,就該通知車間生產(chǎn)了,寫清楚產(chǎn)品名稱,數(shù)量,交貨時間等,能夠讓車間明白如何做才能和合同的一致。

第八,到了交貨日期,裝貨等都完成了,就按照合同中約定好的交貨方式將產(chǎn)品發(fā)出,通知對方什么時候收貨。

估計貨到了,打電話咨詢一下,貨是否收到,沒有的話再幫忙問問,收到的話,問一下對產(chǎn)品是否滿意等相關(guān)性的問題。

第九,售后服務(wù),過一段時間,給這個公司打電話,詢問一下產(chǎn)品的使用情況,有沒有損壞,需不需要維修。

總之售后服務(wù)是最重要的,是維護客戶最重要的方法。

工作流程大致就是這樣,可能會有疑惑,為什么感覺是國內(nèi)銷售啊。

其實確實是國內(nèi)銷售,由于我是新手,對于國外銷售還需要一段時間,先做的是國內(nèi),以后懂的如何報價和尋找國外客戶的時候,也就是我真正從事外貿(mào)的時候了。

通過這次在晶威機械廠的實習(xí),讓我學(xué)到很多,因為我在這里是外貿(mào)第一人,之前的業(yè)務(wù)全是老板一人拉的,我來之后他也沒怎么教我,全靠我自己一個人揣摩,可能有很多地方不對,但是因為我是新人,我不怕錯,而且這里給了我機會,我就要敢于嘗試,努力去做。

什么事都是做出來的,一次不成就兩次,兩次不成就三次,總有成功的時候。

我記得這樣一句話,只為成功找方法,不為失敗找理由!若有麻煩,就是方法不對;若有困難,就是能力不夠。

只有不斷的提升自己,不斷的想辦法,沒有解決不了的問題,過不了的坎。

在實踐的這段時間內(nèi),我感受著工作的氛圍,體驗著工作的辛苦與快樂。

這些都是在學(xué)校里無法感受到的,而且也在很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在這里,沒有人會告訴你要做什么,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。

在學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所,每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。

而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力!

一片葉子屬于一個季節(jié),年輕的莘莘學(xué)子擁有絢麗的青春年華。

為期幾十天的生產(chǎn)實習(xí),我們先后去過了上海機床廠,杭州機密機床加工工廠,沈陽機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。

第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習(xí),進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。

在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習(xí).在通機車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu).從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。

這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。

開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。

閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。

其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。

為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。

現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).在專機車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益匪淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

在機工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。

在精機公司的實習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追上海閥門廠&上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司,因為時間比較緊迫,所以這次之行應(yīng)該以參觀為主,在閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習(xí)效果,多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。

就目前來言,汽車等一系列高新技術(shù)的運用開看,如何將電子技術(shù)與機械技術(shù)更好的結(jié)合,實現(xiàn)機電一體化,將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重歷時將近一個月的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為四個化:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。

當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。

同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。

前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。

然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。

世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。

它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。

當(dāng)然這一切還需要我們大家進一步的努力。

機械專業(yè)工程實踐篇五

這個寒假我沒有像其他同學(xué)那樣去找一份兼職,我覺得還是去做一些自己覺得有價值的事情最好,實踐不一定就是找一個地方端盤子,發(fā)傳單,其實我們現(xiàn)在找的那些兼職真的很少有能鍛煉到自己的。其實旅游也是一種實踐,但是不能是沒有意義的一頭扎進人堆,買了一堆東西回,那不能算是實踐,所謂實踐就是做事情不能老是局限在思維層面上,要把自己的想法轉(zhuǎn)變成實實在在存在的東西,下面我會簡述一下我在這個寒假所實踐的一些東西。

作為一個機械專業(yè)的學(xué)生,學(xué)習(xí)一個制圖的軟是必不可少的技能,在寒假之前我自主學(xué)習(xí)了autad和會聲會影,雖然會聲會影并不能算是機械行業(yè)的軟,但是學(xué)習(xí)這樣的軟能鍛煉自己的軟熟練使用的能力。

slidwrs是眾多d繪圖軟中的一種,它是一款達索公司的產(chǎn)品,而且相比atia說較易上手,并且應(yīng)用比較廣泛,所以我選擇自主學(xué)習(xí)這樣一個軟。

學(xué)習(xí)軟必然要選取適當(dāng)?shù)姆绞剑覐木W(wǎng)上找到了全套的初級slidwrs的視頻教程,并且堅持每天學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的同時也跟隨視頻教程的內(nèi)容進行實際的操作,在學(xué)習(xí)的期間,我也在嘗試自己建模,鍛煉自己的.空間想象力和建模能力。

學(xué)習(xí)了這樣一款d制圖軟我知道這些你第一次打開摸不著頭腦的軟其實并沒有這么難,只要心平氣和的去學(xué)習(xí)每一個功能如何使用,你會發(fā)現(xiàn)你對這款軟越越熟練也越越了解,這也對以后的工作創(chuàng)造了有力的自身條。

我在上學(xué)期和兩位出色的同學(xué)一起申報了一個挑戰(zhàn)杯的項目,這個寒假我們決定把這個小發(fā)明制作出,由于我們不在一個城市,所以大部分的制作都是由我完成的,兩位同學(xué)在期間提供了很多建議和改進的方案,首先我要感謝兩位同學(xué)的堅持,我一個人無論如何也無法將發(fā)明制作出。

我在寒假對我們的發(fā)明的圖紙使用autad修改了多次,最后我們確定下了方案之后,我便在搞鋁合金門窗的舅舅家制作這個發(fā)明,雖然發(fā)明所需要的很多材料我們都沒有,但是我們還是克服了種種困難,將這個發(fā)明的模型制作了出,過程雖然很艱辛,但是看到自己的發(fā)明制作出,再累也值得了。

有些東西看似簡單,但是當(dāng)我們真正開始做的時候會發(fā)現(xiàn)自己沒有料想到的一些困難,這也是實踐的樂趣。我也要感謝舅舅的全力合作,解決了很多我自己無法解決的問題。

在寒假的最后,我突發(fā)奇想,由于我個人比較喜歡電影,對電影也有著一知半解,所以我決定將我看過的一些愛情電影剪輯成一個短片,也算是對自己會聲會影使用熟練程度的一次鍛煉,這個軟其實是挺考驗?zāi)托牡?,需要一點點耐心的修改。

最后制作出的效果我還算滿意,也算是寒假的最后做了一自己喜歡也覺得有意義的事情。

我們現(xiàn)在已經(jīng)是大二的學(xué)生,已經(jīng)距離社會越越近了,我們也會逐漸的被一些實際的問題所困擾,但是我們在努力的同時不要忘記真正的自己,不要只做一個沒有思想的工作機器,在忙碌的同時要勤于思考,無論是思考人生還是思考眼前的一些小事,同時我們也要努力豐富自己的知識,人們都在說培養(yǎng)自己的軟實力,所以我們不能只局限于小我,要擴展自己的視野,使得自己的思想和思維更加開闊,思考問題的時候能更加全面。

寒假過去了,我也進入了一個新的學(xué)期,在新的學(xué)期我也要更加的努力奮斗!

機械專業(yè)工程實踐篇六

本次實習(xí)我們主要去二家企業(yè),中國xx汽集團和xxxx機床集團,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機械制造,對機械制造有一個整體的認(rèn)識。

中國xx汽集團簡介:

中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史??偛孔溆谏綎|省xx市,是國內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,也是我國xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾xx型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國xx型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。

xxxx機床集團有限公司始建于1937年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實力最強的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機床制造企業(yè),世界最大的機械壓力機制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。

擁有國家級技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機研究所、數(shù)控機床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所,機床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室,擁有試驗設(shè)備儀器上百臺(套),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一具備獨立開發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業(yè)。

20xx年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機床、自動化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機械設(shè)備、環(huán)保機械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。

自動化設(shè)備:可提供自動上下料機械手、自動翻轉(zhuǎn)機、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時,鑄造機械、數(shù)控切割機、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長,是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

大、xx型機械壓力機的國內(nèi)市場占有率達70以上,為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺xx型機械壓力機,被譽為“中國汽車工業(yè)的裝備部”。1997年以來,為世界xx名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20xx年開始向美國高端市場出口具有完全知識產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機為代表的xx型機械壓力機,產(chǎn)品遠銷50多個國家和地區(qū)。

機械專業(yè)工程實踐篇七

實踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀的實際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。

只學(xué)不實踐,那么所學(xué)的就等于零。

理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。

另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。

通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。

因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。

要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐。

而且現(xiàn)在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。

這次我是在奉化市晶威機械廠實習(xí),通過在這里實習(xí),我學(xué)到了很多,不僅需要扎實的專業(yè)知識,而且人際關(guān)系也是重要的,如何和外界溝通,如何去表現(xiàn)自己,在這里顯的尤為重要.同時還有團隊精神。

一個人的力量是眇小的,一個人的智慧也是有限的,只有通過大家,一起商討,一起努力,才可以拿出一個比較完美的方案。

總的來說就是社會是一個大學(xué)堂,教會了我們許多在學(xué)校學(xué)不到的東西。

下面針對我這次實踐,做一個簡單的匯總。

首先,我先介紹以下我實習(xí)的單位,奉化市晶威機械廠。

它是一個主要生產(chǎn)氣動元件和模具加工的廠家,而且已有十余年了。

前幾年重點搞模具制造和加工,主要是壓鑄模和塑料模。

最近幾年順應(yīng)時代的潮流,也開始著手開發(fā)新產(chǎn)品,生產(chǎn)閥門。

主要是自動排水閥,主要用于自動排水器,空氣過濾器等的水杯底部,排除水杯中的冷凝水。

而我在廠里主要是負(fù)責(zé)銷售。

主要負(fù)責(zé)國外市場,因為老板想擴展業(yè)務(wù)范圍,而且現(xiàn)在的廠家大多都和外商做生意,老板也不例外。

剛進來的時候,我對機械產(chǎn)品一竅不通,就需要從車間做起。

剛來的一個星期,我天天在裝配車間(我主要負(fù)責(zé)銷售產(chǎn)品),從產(chǎn)品的制造到再加工及最后的產(chǎn)成品,每一步我都去做,因為我認(rèn)為一個好的銷售人員,首先是要懂的銷售的產(chǎn)品的規(guī)格性能以及用途等。

在這一個星期里,我邊做邊問,為什么要這樣做,目的是什么,使用時要注意什么問題,它的特性又在哪里等只要是自己疑惑的我都問,而這里的師傅也很有耐心,會放下手中的活,認(rèn)真仔細的告訴我,有時侯需要示范的,他就把我?guī)У侥切C器旁,進行實際操作。

通過這一個星期的學(xué)習(xí),基本上對產(chǎn)品有一個很系統(tǒng)的了解,對產(chǎn)品的性能,規(guī)格等都可以很清楚的介紹給顧客。

第二步,是要選一個好平臺。

因為現(xiàn)在的銷售大多是通過網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn),而且我負(fù)責(zé)的又是外貿(mào),因此我也需要一個平臺。

如何去選擇一個平臺呢,而且是可以容易找到外商的平臺呢?在我之前,公司主要是在百度上做宣傳,但是這是個搜索引擎,不是一個銷售平臺,因此需要選擇一個。

在選擇的時候遇到了好多網(wǎng)絡(luò)公司,每個公司都有各自的優(yōu)點,如何找到真正適合自己呢,真的很難。

這就需要從公司本身出發(fā),首先要考慮資金。

我廠的規(guī)模不是很大,資金還不是很充足,選擇時就不能找那些費用很高的。

接著還要考慮我們要把產(chǎn)品銷往國外哪個市場,那里的客商經(jīng)常使用什么樣的平臺。

然后還要考慮這個網(wǎng)絡(luò)公司的服務(wù)是否周全。

找到了平臺如何去維護,如何去發(fā)掘客戶,如何去跟蹤客戶,這就要看這個網(wǎng)絡(luò)公司的技術(shù)水平了。

因此在選擇的時候是非常重要的。

但是老板的網(wǎng)絡(luò)知識又不是很好,這就要求我在里面認(rèn)真選擇了,起初的時候我對網(wǎng)絡(luò)也是一竅不通,感覺它是虛幻的,根本沒有邊際,就不怎么去了解它,現(xiàn)在老板把這個任務(wù)交給我,真的把我難住了,不斷的通過朋友了解,通過這些網(wǎng)絡(luò)公司的介紹,再加上自己對這個平臺的理解和從本公司的實際出發(fā),最后和老板商量最后選擇了中國供應(yīng)商,這是一個國家提供的一個平臺,我想通過國家的宣傳,可以很好的起到我們的目標(biāo)。

第三步,選好了平臺,就要去宣傳。

讓商家知曉。

多進一些平臺,發(fā)布供應(yīng)信息,反正現(xiàn)在有很多平臺是可以免費注冊的,只要是平臺就在上面注冊、發(fā)布信息,發(fā)的地方多了,總會有人看到的,他們即使不買,看到這些產(chǎn)品能想到是我公司的也好,現(xiàn)在主要的工作就是打響我們公司。

平臺上現(xiàn)在都設(shè)有博客,很多成功人士都愿意把自己的成功經(jīng)驗寫出來和大家一起分享。

做為我們這些新人,多進里面,吸取經(jīng)驗,以后可以少走彎。

不過從他們的經(jīng)驗中悟出了一個道理,要想把公司宣傳好,首先要學(xué)會把自己宣傳好,你知名了,大家都愿意找你,找到了你也就找到了這個公司。

現(xiàn)在想想那些寫博客的人其實也是在通過這種途徑來宣傳自己,提高自己的知名度。

對于我們這些新人,沒有什么工作經(jīng)驗可寫。

怎么可以吸引別人的眼球呢,提高知名度呢?從自己的摸索中,發(fā)現(xiàn)了以下幾種方法。

第一,自己也開通博客,寫一些情商,幽默等的文章來吸引;第二,可以多進一些論壇,參加一些討論;同時自己也可以發(fā)起一些話題,讓大家來參加討論;第三,在網(wǎng)絡(luò)上有許多需要幫助的人群,可以幫助別人來實現(xiàn)。

第四,有那么點的知名度了,該銷售自己的產(chǎn)品了。

每天不斷的更新自己的供應(yīng)信息,盡量讓信息在平臺上位于前幾名,特別是那些免費會員。

沒有鈔票的幫忙,我們沒法和他們進性直接的較量,但是我們可以比他們勤快些,每天起早幾分鐘,把供應(yīng)信息盡早發(fā)布,同時把供應(yīng)信息寫的詳細點,能夠讓客戶直截了當(dāng)?shù)恼业轿覀兊漠a(chǎn)品,了解需要的信息。

第五,等了若干個月,終于把知名度打響了點,也有人來詢盤,我們就要打起精神,認(rèn)真對待了。

態(tài)度要相當(dāng)?shù)暮茫卮鹂蛻魡栴}時要相當(dāng)?shù)膶I(yè)。

但是不知道為什么他們問過價格之后就沒有下文了。

這時候就要想了,是哪個地方出錯了,或許是價格太貴,也可能是競爭對手的試探,什么可能都有,這時就需要我們從中認(rèn)真分析了。

如何去報價,這是一個大的學(xué)問,報好了,單子一張接一張,如果不好的話,就只有等的份了。

具體怎么做,現(xiàn)在我還沒有想好,現(xiàn)在也是在一次次的嘗試中。

第六,有時候碰到好的買主的話,你報的價格他們愿意接受,這就算成了一半,這時候他們需要你去制單,一份銷售合同,怎么做,第一次接觸,無從下手,趕快問問那些老前輩,或者從網(wǎng)上搜尋一些做個參考,最好留個備份,以便下次再用。

第七,合同也簽了,就該通知車間生產(chǎn)了,寫清楚產(chǎn)品名稱,數(shù)量,交貨時間等,能夠讓車間明白如何做才能和合同的一致。

第八,到了交貨日期,裝貨等都完成了,就按照合同中約定好的交貨方式將產(chǎn)品發(fā)出,通知對方什么時候收貨。

估計貨到了,打電話咨詢一下,貨是否收到,沒有的話再幫忙問問,收到的話,問一下對產(chǎn)品是否滿意等相關(guān)性的問題。

第九,售后服務(wù),過一段時間,給這個公司打電話,詢問一下產(chǎn)品的使用情況,有沒有損壞,需不需要維修。

總之售后服務(wù)是最重要的,是維護客戶最重要的方法。

工作流程大致就是這樣,可能會有疑惑,為什么感覺是國內(nèi)銷售啊。

其實確實是國內(nèi)銷售,由于我是新手,對于國外銷售還需要一段時間,先做的是國內(nèi),以后懂的如何報價和尋找國外客戶的時候,也就是我真正從事外貿(mào)的時候了。

通過這次在晶威機械廠的實習(xí),讓我學(xué)到很多,因為我在這里是外貿(mào)第一人,之前的業(yè)務(wù)全是老板一人拉的,我來之后他也沒怎么教我,全靠我自己一個人揣摩,可能有很多地方不對,但是因為我是新人,我不怕錯,而且這里給了我機會,我就要敢于嘗試,努力去做。

什么事都是做出來的,一次不成就兩次,兩次不成就三次,總有成功的時候。

我記得這樣一句話,只為成功找方法,不為失敗找理由!若有麻煩,就是方法不對;若有困難,就是能力不夠。

只有不斷的提升自己,不斷的想辦法,沒有解決不了的問題,過不了的坎。

在實踐的這段時間內(nèi),我感受著工作的氛圍,體驗著工作的辛苦與快樂。

這些都是在學(xué)校里無法感受到的,而且也在很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在這里,沒有人會告訴你要做什么,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。

在學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所,每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。

而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力!

一片葉子屬于一個季節(jié),年輕的莘莘學(xué)子擁有絢麗的青春年華。

為期幾十天的生產(chǎn)實習(xí),我們先后去過了上海機床廠,杭州機密機床加工工廠,沈陽機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。

第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習(xí),進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。

在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習(xí).在通機車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu).從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的.形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。

這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。

開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。

閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。

其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。

為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。

現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).在專機車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益匪淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

在機工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。

在精機公司的實習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追上海閥門廠&上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司,因為時間比較緊迫,所以這次之行應(yīng)該以參觀為主,在閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習(xí)效果,多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。

就目前來言,汽車等一系列高新技術(shù)的運用開看,如何將電子技術(shù)與機械技術(shù)更好的結(jié)合,實現(xiàn)機電一體化,將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重歷時將近一個月的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為四個化:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。

當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。

同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。

前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。

然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。

世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。

它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。

當(dāng)然這一切還需要我們大家進一步的努力。

機械專業(yè)工程實踐篇八

本次生產(chǎn)實習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個要組成部分,其目的在于通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

本次實習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國汽集團、機床集團和精工機械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機械制造,對機械制造有一個整體的認(rèn)識。

中國汽集團簡介:

中國汽集團前身是原汽車制造總廠。原汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。19xx年4月試制出了中國第一輛型汽車-型8噸型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)型汽車的歷史??偛孔溆谏綎|省xx市,是國內(nèi)主要的型載汽車生產(chǎn)基地,也是我國型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛型汽車、成功引進斯太爾型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

中國汽集團前身是原汽車制造總廠。原汽車制造總廠始建于x年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于x年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。19xxx年4月試制出了中國第一輛型汽車型8噸型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)型汽車的歷史。

技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國汽集團在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢,廣泛吸納世界卡先進技術(shù),堅持自主設(shè)計、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢,20xx年開發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出、20xx年成功開發(fā)出系列、少帥和斯太爾等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開發(fā)出系列、斯系列、系列、系列,在整車開發(fā)的同時開發(fā)了具有世界水平的單級驅(qū)動橋、緩速器及卡盤式制動器等要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個,成為國內(nèi)驅(qū)動形式最全和噸位品種最多的型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國內(nèi)外卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽為“卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國汽集團技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場地位。中國汽集團已達到三個全國第一:牽引車全國銷量第一,上大功率發(fā)動機,裝備10升以上發(fā)動機的型汽車。

第機床廠簡介:

機床集團有限公司始建于1937年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實力最強的鍛壓設(shè)備和大、型金屬切削機床制造企業(yè),世界最大的機械壓力機制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。

擁有國家級技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機研究所、數(shù)控機床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所,機床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室,擁有試驗設(shè)備儀器上百臺(套),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一具備獨立開發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業(yè)。

20xx年通過了質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過了質(zhì)量體系認(rèn)證。

產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機床、自動化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機械設(shè)備、環(huán)保機械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。

-自動化設(shè)備:可提供自動上下料機械手、自動翻轉(zhuǎn)機、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時,鑄造機械、數(shù)控切割機、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長,是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

大、型機械壓力機的國內(nèi)市場占有率達70%以上,為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺型機械壓力機,被譽為“汽車工業(yè)的裝備部”。1997年以來,為世界xx名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20xx年開始高端市場出口具有完全知識產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機為代表的型機械壓力機,產(chǎn)品遠銷50多個國家和地區(qū)。

精工簡介:

始建于20xx年,是由建筑集團出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè),座落于美麗的x城西部經(jīng)濟開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計、制造、銷售及服務(wù)、進出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。

公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級專業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強,設(shè)備均為新購設(shè)備,設(shè)備投資共20xx余萬元,設(shè)備有進口高精度、切削、大工作臺面加工中心6臺,三坐標(biāo)測量儀1臺,大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺,及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計量室,于20xx年5月通過iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

精工是機械加工中小型企業(yè)的典范,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機械加工企業(yè),這對于我們的生產(chǎn)實習(xí)有著至關(guān)要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學(xué)習(xí)的主要是型汽車減速箱后殼的加工。

【本文地址:http://m.gzsthw.cn/zuowen/2479677.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔