路橋工程年終總結 路橋工程工作總結大全

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結吧。總結書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結范文，希望大家能夠喜歡!

路橋工程年終總結 路橋工程工作總結大全篇一

在深入開展學生政治思想教育工作中，我系積極組織學生認真學習鄧小平理論及“三個代表”的思想，結合本系實際情況，利用形勢教育課的時間，采用多種形式的思想教育活動，做到理論學習有計劃，有針對性，組織活動有目標、有效果。使學生和學生干部準確把握政治思想，堅持“實事求是，與時俱進”的精神實質，使學生的思想素質和文化修養(yǎng)得到了進一步的提高。增強了全系同學的凝聚力，增強大家的道德觀、使命感和責任感，使愛國主義精神在同學們的學習、交往以及精神生活中產(chǎn)生巨大影響。

二、組織建設情況

1、建立健全團組織功能

為了更好的發(fā)揮團總支組織的先進性和領導性，我系及時進行了團總支干部的換屆選舉。參加這次團總支干部選舉大會的有系蔡龍成黨總支副書記和前任團總支書記李偉老師。此次換屆選舉工作本著公平、工正、公開的原則，在自我推薦和班級推薦的基礎上充分討論產(chǎn)生，本次換屆中所選舉的新一屆團總支干部都是在各班級成績優(yōu)秀、思想進步、工作組織能力較強、個人素質高的一批同學。為我系今后的團總支活動及工作開展打下一個良好的基礎。

路橋工程系團總支，是院團委和系黨總支直接領導下的基層團組織，下設秘書處、組織部、宣傳部、文體部和56個團支部開展工作。本屆團總支班子能夠認真遵守團章的規(guī)定，堅持民主集中制的原則。做到集體觀念較強、政治素質過硬，積極參加政治學習。嚴以律己、熱情服務于廣大師生，受到了系領導的好評。

2、團總支干部的培訓及培養(yǎng)

為了增強團總支干部的道德觀、使命感、責任感。激發(fā)團總支干部為“系中的工作服務、為學生的成長成才服務”的主動性和積極性，提高我系團總支干部的組織工作能力，我系組織進行了團總支干部培訓班，在培訓中統(tǒng)一我系團總支干部的思想、促使他們樹立踏實的工作態(tài)度，更好地協(xié)助老師開展我系的團總支工作。

3、組織生活開展情況

我系團總支組織每月在團總支辦公室召開團總支干部會議一次，對每月工作進行總結，同時布置下月工作，并在例會中學習黨、團文件，從而提高團學干部的思想素質。

4、我系團總支和學生會機構之間的運轉情況

我系團總支與學生會緊密配合，優(yōu)勢互補，在分工合作的基礎上共同開展我系的各項活動，同時對每次舉辦的活動及時總結、存檔。使我系的團總支和學生會工作能更好的為廣大師生服務，使今后的各項活動開展得更加豐富多彩。

三、

為了增添黨員、團員隊伍的新鮮血液，我系大力開展推優(yōu)工作，力爭鼓勵優(yōu)秀的青年早日加入中國共青團和中國共產(chǎn)黨。我院共有學生人數(shù)3496人、團員人數(shù)1789人、入黨積極分子210人、發(fā)展對象54人、預備黨員22人、黨員5人。

其中：

1、04大、中專男團員人數(shù)261人女團員人數(shù)101人

2、05大、中專男團員人數(shù)566人女團員人數(shù)141人

3、06大、中專男團員人數(shù)560人女團員人數(shù)160人

四、活動的開展情況

在我院系總支與學生會的緊密配合下，我系開展了多次的活動。宗旨是“互相學習，互相促進，互相幫助”，在活動中相互學習，互相進步。更好的讓活動在有條不序的環(huán)境中進行，從而提高同學們的組織能力和業(yè)務水平。

1、路橋系團總支及青協(xié)會吸收了一批新會員,為組織注入了新鮮血液。

2、推優(yōu)工作。

3、新老生團員團組織關系轉接，團費收繳，注冊工作。

4、制作設計關于迎校慶的黑板報、櫥窗。

5、我系按院團委文件進行了“優(yōu)團”,“優(yōu)干”的評選

6、假期社會實踐活動總結的征文及評比。

精神和凝聚力。為我系爭奪了一個第二名，兩個第三名的成績

8、在“老人節(jié)”那天青年志愿者協(xié)會，組織會員到下羅文明村進行送溫暖、慰問老人公益演出。

9、協(xié)助我系學生會宣傳部舉辦了“‘迎校慶’書法、繪畫大賽”，并取得了良好的效果。

次學習班。

11、利用“形勢教育”課進行了校史學習宣傳，并取得了預計的效果。

12、組織承辦了路橋工程系第一屆"知校、愛校、榮校、興校"四校知識競賽。

13、召開了團支書會議，號召大家投身校運,為路橋工程系添磚加瓦。為路橋工程系取得了第二名和第五名，做好了鋪墊。

15、承辦我系學生會女生部主辦組織的“路橋工程系第一屆辯論大賽”，并取得圓滿成功。

16、為青年志愿者協(xié)會慶成立5周年開展了系列活動。

17、制作設計關于元旦的黑板報、櫥窗更新。

五、團總支經(jīng)費投入及使用情況

我系團總支經(jīng)費的投入主要開展實踐、文體活動及各項交流活動中，并為團總支各部購置資料、辦公用品等方面。2006年我系團總支活動經(jīng)費投入二千余元，在學院撥發(fā)給系團總支活動資金的同時，系里也對學生活動給與了大量資助，確保了各項活動的順利開展。系團總支對所有投入經(jīng)費做到出入有帳，勤儉節(jié)約。對所有經(jīng)費做到嚴格審核、賬目清晰、?？顚Ｓ谩?/p>

回首2006年，我系團總支在上級黨組織和團組織的正確領導下，經(jīng)過團總支的努力，圓滿地完成了各項富有特色、活潑新穎的活動，并在活動中增強了整體團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力。春華秋實、號角長鳴，我們將在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚刻苦奮斗、精誠合作、開拓創(chuàng)新的優(yōu)良作風，不斷總結經(jīng)驗，吸取教訓、及時改正以往的不足和教訓，讓我們的團總支工作發(fā)揮它更加燦爛的光彩，鑄就明天新的輝煌！

路橋工程年終總結 路橋工程工作總結大全篇二

株洲市茶陵縣壟茶高速第三合同段，項目部試驗室，主要從事路基試驗，設計。還有驗收工作。

在到項目部那天起在我們主任的帶領下，第一天參觀了我們試驗室主要分力學室、樣品土、鋼筋、其它一些無機結合料室主要配備了滲透控從未接觸過。

在后面的日子里每天都細心跟著師傅做路基各種試驗做過石、水泥、水、外加劑等進行配合比試驗，攪拌后實地取樣試塊單位面積抗壓強度試驗、抗折強度試驗、回彈檢測、取芯試驗，篩分析，含泥量，泥塊含量;石子：級配、壓碎指標、含泥量、泥塊含量、針片狀含量;水泥：標準稠度用水量、細度、凝結時間、安定性、抗壓抗折強度;還有就是礦物外加劑和外加劑，還有策土的含水密度，烘干法。酒精燃燒法，土的密度試驗，環(huán)刀法，界限含水率試驗，土的擊實試驗，承載比試驗，回彈模量，三軸壓縮試驗等。

每個人到一個新的環(huán)境都需要一段時間來適應新環(huán)境，因為在學校里的環(huán)境和社會上的環(huán)境是截然不同的。項目部就像一個小型的社會，在社會上，我們不僅要做好自己的本職工作，還要處理好人與人之間的人際關系。但是往往理想和現(xiàn)實差距很大，我需要時間來調整理想與現(xiàn)實的落差。剛來到這里是有些不適應，會懷念以前的學校生活，但這種狀態(tài)是短暫的，所有的不適應都被項目部輕松的環(huán)境和同事間的友好給沖散了。在這里，上班時領導是領導，下屬是下屬，但下班后領導和下屬就像朋友一樣，有空在一起聊聊天，談談心，他們待人都很隨和。這段時間通過和同事之間的相處讓我明白不管在什么地方，什么崗位都有發(fā)展的機會，不管做什么事情只要竭盡全力都會有收獲。這樣的生活讓我感覺很充實。

由于時間短暫，在目前幾個月里就接觸到這些東西，但是我很知足。不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了工地經(jīng)過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過幾個月的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。

在后面的時間里我會加倍努力學習技術，爭取測量施工質檢都要學習下做個全面的人，為以后正式參加工作打下好的基礎。

路橋工程年終總結 路橋工程工作總結大全篇三

尊敬的貴公司領導：

您好！

非常感謝您在百忙中抽空審閱我的求職信，給予我毛遂 自薦 的機會。 作為一名土木工程（路橋）專業(yè)的應屆畢業(yè)生，我熱愛土木工程專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。在幾年的學習生活中，系統(tǒng)學習了……等專業(yè)知識，通過實習積累了轉豐富的工作經(jīng)驗。

大學期間，本人始終積極向上、奮發(fā)進取，在各方面都取得長足的發(fā)展，全面提高了自己的綜合素質。曾擔任過校學生會主席和團委書記等職。在工作上我能做到勤勤懇懇，認真負責，精心組織，力求做到最好。多次被評為“校級優(yōu)秀學生干部”、“校級優(yōu)秀團干”，學習成績優(yōu)秀，連續(xù)三年獲得一等獎學金，并被評為校級優(yōu)秀畢業(yè)生。

一系列的組織工作讓我積累了寶貴的社會工作經(jīng)驗，使我學會了思考，學會了做人，學會了如何與人共事，鍛煉了組織能力和溝通、協(xié)調能力，培養(yǎng)了吃苦耐勞、樂于奉獻、關心集體、務實求進的思想。沉甸甸的過去，正是為了單位未來的發(fā)展而蘊積。我的將來，正準備為貴公司輝煌的將來而貢獻、拼搏！如蒙不棄，請貴公司來電查詢，給予我一個接觸貴公司的機會。

您好!首先向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時也真誠的感謝您百忙之中抽空垂閱我的自薦材料。

我叫cnrencai，就讀于日照職業(yè)技術學院，專業(yè)是道路橋梁工程技術，將于2015年7月份畢業(yè)。在校期間除了圓滿完成所學課程之外，我還積極參加各項活動，班內被評為優(yōu)秀班干部，也曾在系部擔任組織部干事，并且報名參加了二級建造師培訓。在校期間已經(jīng)拿到了全國高等計算機一級，中級測量工的證書，并且可以熟練使用word、excel、cad等辦公軟件。

在積極完成學業(yè)的同時我也有過實踐經(jīng)歷，在2011年4月到6月期間，在北京華語路橋做過高速養(yǎng)護與維修，對高速的日常維修有了很清晰的概念，對于攤鋪機，銑刨機，碾壓機等也可以上手。2011年8月到現(xiàn)在，實習于中鐵二十五局大西客專站前一標一項目部，在計劃部負責周報月報及單獨統(tǒng)計北崗河框構小橋的工程量，協(xié)同物資部做材料盤點，并負責每月工程量細化、獨自做過原平西站及旅客通道的工程量清單，并協(xié)助同事統(tǒng)計了連續(xù)梁的工程量。在工程部做過報表、砼澆筑臺賬、混凝土澆筑以及cfg樁、水泥土擠密樁、鉆孔記錄表。整體做過上院跨朔黃鐵路特大橋的形象進度圖。為了迎接審計，代表本項目部去局指揮部負責過計劃部、物資部的信息化錄入。

我相信只有理論和實踐結合才能學到真本事，所以不忙的時候我就會去現(xiàn)場請教技術員。力爭把路基、橋梁、涵洞、連續(xù)梁這些施工工序全部了解。還單獨負責過征地拆遷的工作，主要的任務就與市領導組，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會共同協(xié)商保證征地拆遷順利進行不影響工程正常施工。參與評估公司土地房屋丈量，嚴格按照公司的征地拆遷文件對永久性征地與臨時征地做出賠償。負責對局指揮部的工作進度報告，以及起草協(xié)議，很多時候還要去現(xiàn)場調解糾紛。工作雖然繁瑣，但對我的經(jīng)驗、能力更是一次有效的歷練，更鍛煉了我的'口才以及待人接物，在工作中也多次得到領導的充分肯定。

作為一個即將邁出校門的學子而言，您的肯定對我將是一份莫大的鼓勵。這一份簡單樸實的自薦信也許沒能深深的吸引住您的眼光，但它蘊涵著一顆赤誠的心，同大多數(shù)剛剛步入社會的學生一樣，也許我各方面工作經(jīng)驗不足，但我相信勤能補拙。再次感謝您在白忙之中垂閱我的自薦材料。

此致

敬禮!

求職人：cnrencai

尊敬的貴公司領導：

您好!非常感謝您在百忙中抽空審閱我的自薦書，給予我毛遂自薦的機會。我誠懇的遞上我的簡歷，希望成為貴公司的一員。

作為一名路橋建設工程專業(yè)的2015應屆畢業(yè)生，我熱愛土木工程專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。在幾年的學習生活中，系統(tǒng)學習了公路工程建筑材料、橋梁工程、公路工程測量等專業(yè)知識，通過假期實習積累了較豐富的工作經(jīng)驗。

大學期間，本人始終積極向上、奮發(fā)進取，在各方面都取得長足的發(fā)展，全面提高了自己的綜合素質。在學習上，本人能夠勤奮、刻苦，平時能夠多與同學老師交流學習經(jīng)驗，分享學習成果，在工作上，本人曾在浙江公路技師學院實驗檢測中心實習，對于組長交代的每件事情，我能做到勤勤懇懇，認真負責，精心組織，力求做到最好，同時也養(yǎng)成了我良好的工作作風。生活上，本人勤儉、樸素，對生活上的每件事情，我總是能先別人的角度去考慮，所以一直與同學老師關系融洽。

一系列的工作學讓我積累了寶貴的社會工作經(jīng)驗，使我學會了思考，學會了做人，學會了如何與人共事，鍛煉了組織能力和溝通、協(xié)調能力，培養(yǎng)了吃苦耐勞、樂于奉獻、關心集體、務實求進的思想。沉甸甸的過去，正是為了單位未來的發(fā)展而蘊積。我的將來，正準備為貴公司輝煌的將來而貢獻、拼搏!如蒙不棄，請貴公司來電查詢，給予我一個接觸貴公司的機會。

感謝您在百忙之中給予我的關注，愿貴公司事業(yè)蒸蒸日上，屢創(chuàng)佳績，祝您的事業(yè)百尺竿頭，更進一步! 殷切盼望您的佳音，謝謝!

此致

敬禮!

求職人：cnrencai

路橋工程年終總結 路橋工程工作總結大全篇四

自1995年畢業(yè)后，本人分配到廣東省湛江公路工程大隊第三工程處工作，從事公路、橋梁工程的施工管理工作，先后參與了深汕高速公路惠來東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程、325國道湛江段一級公路改建工程、電湛高速公路官渡至源水段空心板預制標、電湛高速公路坡心至官渡段14標、開陽高速公路圓管涵預制標、陽茂高速公路6標等工程項目的施工；任職路橋工程師期間：1、主持了湖南省湘潭至衡陽西線高速公路第六合同段施工建設管理工作，該項目全長17.338公里，大橋1座總長210m；2、主持了陽江至云浮高速公路陽江至陽春段a7合同段施工建設管理工作，該項目全長7.0公里，大橋2座總長913m；3、主持了南寧外環(huán)高速公路a02合同段施工建設管理工作，該項目全長19.36公里，大橋4座總長1028m。

經(jīng)過十六年的工作實踐，取得了一定成績和積累了不少寶貴經(jīng)驗。下面是任職路橋工程師期間的專業(yè)技術方面的工作總結，以便評審組織審查。

每個項目的施工前準備工作一般包括圖紙會審，施工組織設計的編制及施工前技術交底。首先熟悉技術文件，弄懂設計圖紙，熟悉技術規(guī)范和本項目的技術要求，對于圖紙上存在問題的及時匯總、上報并請求協(xié)助解決。對工地現(xiàn)場調查核對，了解工地現(xiàn)場實際地質、地形、水文、氣候特征等情況，弄清技術要點、技術難點，然后根據(jù)施工任務編制出切實可行的實施性施工組織設計。對施工人員進行技術輔導及技術交底（施工技術標準、質量控制、施工操作規(guī)程、施工工藝、施工安全、質量檢驗等），使施工人員熟悉工程情況，設計意圖、要求，質量標準和施工方法，做到人人心中有數(shù)，使工程得以順利進行。

測量工作是十分重要的工作，是控制幾何尺寸最基本最關鍵的手段，測量偏差所造成的后果常常不是一般的質量缺陷，而大多是嚴重的質量事故。

每當項目進場后，根據(jù)業(yè)主或設計部門提供的導線點和水準點，進行復測和加密工作。進行導線和水準測量時，按照工程技術等級要求和規(guī)范要求進行，根據(jù)實際地形條件及施工需要，增設加密導線點、水準點，形成附合導線或閉合導線和附合水準路線或閉合水準路線，使導線點和水準點的數(shù)據(jù)精度可滿足規(guī)范及施工的需要，并對工程的特殊構造，特殊部位，按施工規(guī)范要求設三角網(wǎng)或導線網(wǎng)控制，為確保結構物（大、中橋等）施工放樣的準確性，每隔一定時間進行定期觀測。

施工期間，全面控制路基、結構物、防護工程等的平面位臵及高程，為現(xiàn)場施工人員提供施工數(shù)據(jù)，為質檢試驗人員提供必須的測量資料。路基的填挖施工，按照實際情況放好坡口開挖線，坡腳填筑線，平臺位臵，并用明顯標記標示清楚里程樁號，高程等技術參數(shù)；橋涵施工，根據(jù)結構物的平面位臵及相對關系放樣出結構物的中心位臵和縱橫軸線等。防止測量錯誤，放樣時實行一種方法測量，多種方法復核的觀測程序，從不同的導線控制點去復核，如果測量偏差超出施工測量誤差范圍，認真總結，找出偏差原因，重新放樣，并做好測量記錄，數(shù)據(jù)確定無誤后，對現(xiàn)場施工人員進行技術交底。

試驗工作是保證工程質量的基本工作，也是施工現(xiàn)場管理的重要內容。負責檢查、鑒定和驗收工程項目使用的材料是否符合規(guī)范和設計規(guī)定要求，負責各類原材料試驗、各種混合料配合比設計。負責施工過程中的過程控制。

經(jīng)計量檢定貼上相應標志，并做好記錄，建立試驗儀器和設備臺帳，妥善歸類保存。認真做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗，認真做好混凝土配合比試驗、砂漿配合比試驗等，為開工做好準備。

施工過程中，依照合同規(guī)定的施工規(guī)范、技術標準，嚴格按照有關試驗規(guī)程和試驗方法做好各項試驗，及時填寫試驗記錄和試驗報告，加強施工中的質量控制。經(jīng)常到施工現(xiàn)場進行抽樣檢驗，做好試驗路段的試驗，指定某一有代表性填筑路段為試驗路段，做好壓實度和含水量試驗，認真檢查填料的松鋪厚度和相應的碾壓遍數(shù)，做好記錄，計算確定該種填料的松鋪系數(shù)，用以指導全線的填筑施工。

當接到現(xiàn)場試驗任務后，積極行動，優(yōu)質、高效完成任務，詳細觀察和記錄試驗過程中出現(xiàn)的各種情況，當發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象或試驗結果不符合設計要求時，及時匯報，采取有效的處理措施盡快解決，確保施工不被擔誤和每項工程的每個工序質量都符合規(guī)定要求。凡未經(jīng)檢驗和試驗或檢驗、試驗不合格，又未經(jīng)修正的工序或修正后不合格的工序，不能轉入下道工序。

負責工程現(xiàn)場施工計劃的組織、安排、協(xié)調等管理工作。認真貫徹學習領會相關的合同文件、技術規(guī)范、規(guī)程及上級頒發(fā)的施工技術管理制度，熟悉領會標書文件，核對設計圖紙及工程數(shù)量，繪制有關細部大樣圖及施工輔助圖，提供項目的材料使用計劃，填寫所負責項目的施工原始記錄，為工程技術人員提供準確的原始資料。

開工前，對施工現(xiàn)場進行考察，了解當?shù)氐乃摹夂?，安排指導做好施工現(xiàn)場原地面臨時排水，并與永久排水設施相結合，排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地，亦不得引起水溝淤積和路基沖涮。根據(jù)施工計劃，安排班組施工任務，并對所管轄班組或勞務隊伍進行現(xiàn)場技術交底，如工程概況，施工工藝流程、技術標準、施工方法，特殊結構的關鍵工序，安全措施等。施工中，堅持施工第一線，對質量最終負責。

在路基施工中，填方地段注意邊坡的整形拍實，保證邊坡的穩(wěn)定。盡可能安排在雨季來臨之前施工完畢，不具備施工條件的，做好臨時防、排水措施。路基填筑做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓，汽車運到現(xiàn)場的土要盡快撒開，根據(jù)測量人員放樣的填土邊界寬，均勻地攤鋪，松鋪厚度應符合規(guī)定要求，有可能的話，根據(jù)層寬、層厚、自卸汽車裝土數(shù)量，大致推算出卸土間距，用白灰畫出填土方格，專人指揮汽車在指定范圍卸土，如發(fā)現(xiàn)填土不到位的，立刻指揮汽車卸土或推土機撒鋪到填土寬度。每層填土表面修筑成2-4%的橫坡以利排水，在雨前和收工前將撒鋪的松土碾壓密實不致積水。碾壓路基時遵循“先靜后動，先快后慢，先邊后中”的操作程序，操作程序，若發(fā)現(xiàn)路基表面出現(xiàn)彈簧或魚鱗狀時，進行局部處理，重新碾壓。碾壓完畢之后通知試驗人員，現(xiàn)場試驗、檢查，檢查合格后進行現(xiàn)場清理，準備下層填筑施工。路塹挖方施工，路塹開挖前開挖截水溝，防止大量地表水直接沖涮挖方邊坡，引起邊坡塌方。開挖時根據(jù)測量人員提供的開挖線數(shù)據(jù)，豎立明顯的標志（如制作邊坡架）指揮機械手操作，使開挖界面一次到位，邊坡一次性成形，以減少人力、資源的浪費，而且給防護工程施工提供方便，護坡的骨架、植草防護隨著路塹的開挖，按照臺階的布設分級及時進行防護，既可以利用路基的施工便道作為運輸通道，減少人工搬運的工作量，又可以避免未經(jīng)治理的邊坡長時間受雨水的侵蝕，兩全其美。

在橋梁施工中，注意落實工程技術質量、安全保證措施，樹立“預防為主，事前控制”的指導思想，對施工中重點工程，隱蔽工程全方位進行檢查、指導，確保質量和施工安全，減少和杜絕任何大的事故發(fā)生。如挖孔樁施工，遇到地表水豐富的樁位，孔內有大量的水滲入時，及時加強孔壁支護，防止水在井壁滲流造成塌孔。若滲水位較高，盡量采用明溝斷流排除；當水位較低時，即采用井點法降低地下水位，同一排墩臺數(shù)孔同時開挖，安排滲水量大的一孔提前開挖，用于集中排水，以降低其它樁孔的水位，有利于施工。注意安全作業(yè)，檢查促督現(xiàn)場工作人員戴安全帽、安全繩，必要時搭設掩體；提取土、石渣的吊桶、吊鉤鋼線繩、卷揚機等機具經(jīng)常檢查，指揮，促督維修，井口護筒或護壁安裝灌注時要高出地面20~30cm，防止土、石雜物滾入孔內傷人；挖孔作業(yè)暫停時，孔口用孔口罩蓋住，并用明顯標記標識清楚，以防出現(xiàn)事故，挖孔前及挖孔期間每隔一段時間檢查一次二氧化碳含量，二氧化碳超標或孔深超過10m時，采用鼓氣機等換氣通風，確保井下工作安全?？變刃枰频模捎脺\眼爆破法爆破，并加強支護，爆破結束后，用抽風機排煙，檢查無毒后方可下井作業(yè)，(來自:w和350m長的路段為填方路段,都是16m以上的填方段,填方段填料從挖方段就近運入,由于施工當年該地區(qū)雨季長、雨水非常充沛,使得填土施工進度非常緩慢,與計劃的進度要求相差太遠,合同工期難以保證,形勢很是緊張;且挖方段沙土比例較大,填料要求很難達到。為了加快高填方路基的施工進度,減少施工時間,提高路基的強度和壓實度,減少工后路基的自然沉降,增強路基的整體均勻性,同時加快挖方段卸土速度,及時為挖方段施工提供工作面,加上工期要求非常緊張,該段采用了分段平行施工，提高機械利用率。

2.3.3軟基處理

k2+040~k2+740段屬于軟基路段,軟基處理長度約700米,采用拋石擠淤處理,在建設管理過程中,我掌握了軟土路基拋石擠淤的施工工藝和軟土路基的一些處理工藝方法。

2.3.4橋梁施工

橋梁位于k1+600處，該橋梁與道路斜交，橋垮結構為混凝土空心板梁，基礎為混凝土灌注樁，該工程施工完成后，我對于常規(guī)的橋梁施工工藝和施工流程有了明確的認識，在國內期刊上發(fā)表了“談橋梁施工中的問題與對策”。

專業(yè)理論知識的學習和總結豐富的專業(yè)知識是從事專業(yè)技術工作的前提,自任助理工程師職稱以來,我不斷總結經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,加強專業(yè)理論知識的學習,利用業(yè)余時間在20xx年通過考試取得了二級市政工程建造師執(zhí)業(yè)資格證書。

以上是我任助理工程師職稱近四年來專業(yè)技術工作總結。任職以來,通過公司的培養(yǎng)教育、領導和同事同行的指導幫助、個人不懈的努力和虛心學習,我的政治覺悟、思想品德、工作能力、業(yè)務水平和管理能力、管理水平等都得到了不斷的提升,綜合素質也取得了長足進步,在市政工程建設和管理領域取得了系列成績,積累了豐富的市政施工技術、市政工程建設管理的實踐經(jīng)驗。我會一如既往地做好本職工作,不斷加強專業(yè)知識的學習和提高,提高自身的綜合業(yè)務素質。

路橋工程年終總結 路橋工程工作總結大全篇五

本人在畢業(yè)后就參加了工作，一直在施工單位從事技術施工，有一定的施工經(jīng)驗，并且有信心把__樓工程圓滿地交給業(yè)主使用。

工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態(tài)到實物形態(tài)的轉變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審)，其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。

在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少(并且施測、復核的工作要有不同的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件;再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結經(jīng)驗和教訓，把發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續(xù)發(fā)生。

工程施工是一項非常嚴謹?shù)墓ぷ?，工程技術人員必須要把它作為一個自己的藝術產(chǎn)品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業(yè)主負責的態(tài)度去工作，要有“干一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術人員。

工程施工是一個群體作業(yè)的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質檢站、設計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項復雜的作業(yè)任務，所以，做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會成為一句空話。

俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個打工者如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟效益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的打工者，早晚會被社會所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一個良好的經(jīng)濟效益，材料管理就顯得非常重要，然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的力量是遠遠不夠的，它需要大家的共同努力去實現(xiàn)。作為一個技術員，對材料的管理既要從技術的角度去考慮如何節(jié)約，還要配合項目經(jīng)理和同事對現(xiàn)場進行有效的監(jiān)控，使現(xiàn)場的工人養(yǎng)成節(jié)約材料的良好習慣，為公司創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益，為自己的發(fā)展奠定良好的基礎。

工程工期的長短也是體現(xiàn)一個工程經(jīng)濟效益的重要指標，工期的縮短不但能使工程提前投入運營，為甲方創(chuàng)造可觀的收益，也可以減少我們施工單位眾多機械、材料的租賃費，減少人員管理的費用，為公司為老板降低施工成本，提高經(jīng)濟效益;在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關注的焦點，作為工程管理人員中的一員，協(xié)助項目經(jīng)理，大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。

一個人的能力和精力是有限的，為了能更好的正確理解圖紙和規(guī)范，勤溝通，事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工，達到大家思想的一致統(tǒng)一，使工程能夠順利、如期地達到計劃要求。

我雖然年紀較輕，工作閱歷不太深，施工經(jīng)驗有限，但我會發(fā)揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢，彌補以上的缺點，勤學勤問，努力成為一個優(yōu)秀的技術人才，為宏升公司的發(fā)展盡力。

我喜歡我的專業(yè)，更熱愛我的崗位，我相信，在甲方和工程部的指導下，__樓工程能夠順利地進行施工，并按照合同的要求圓滿地完成竣工驗收的任務。

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