無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，大家都嘗試過(guò)寫(xiě)作吧，借助寫(xiě)作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的范文呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對(duì)大家有所幫助，下面我們就來(lái)了解一下吧。
高速路上的助人樂(lè)實(shí)用篇一
“清明時(shí)節(jié)雨紛紛，路上行人欲斷魂”，在這清明佳節(jié)到來(lái)的時(shí)候，我們總是能想起唐朝大詩(shī)人杜牧的這首著名的詩(shī)歌，今年清明節(jié)，我和爸爸媽媽來(lái)到了姥姥家所在的山西省，順便也感受一下“牧童遙指”的`杏花村啊。
我們從河南出發(fā)，一路上在高速上風(fēng)馳電掣，天空蔚藍(lán)，萬(wàn)里無(wú)云，透過(guò)車(chē)窗，看到公路兩邊的田野里，什么牽?；?、桃花、梨花啊……真是百花齊放、爭(zhēng)奇斗艷。不禁讓我心曠神怡，放聲高歌。
當(dāng)我們的車(chē)行駛到山西高平縣服務(wù)區(qū)附近時(shí)，忽然看到前方的路上，一輛汽車(chē)打著雙閃應(yīng)急燈，停在路邊，有幾個(gè)人在車(chē)邊上焦急的招著手，我和爸爸一起跑過(guò)去，問(wèn)明情況，原來(lái)是他們的車(chē)爆胎了，自己又不會(huì)換備胎，等了很久，也沒(méi)人幫助，非常焦急啊。于是我和爸爸就幫助他們一起換輪胎，只見(jiàn)爸爸先把千斤頂把車(chē)頂起來(lái)，然后又用螺絲刀把螺絲擰下來(lái)，讓我在旁邊幫忙遞工具，大家忙的不亦樂(lè)乎，最后，終于換好了。那家人拉著我們的手不斷的道謝，然后就開(kāi)走了。
最后，我和爸爸身上，手上，都是黑色的泥，但我們的心特別愉快，一起快樂(lè)的繼續(xù)出發(fā)了！
高速路上的助人樂(lè)實(shí)用篇二
臺(tái)風(fēng)對(duì)高速公路安全行車(chē)的影響極大，掌握一定的臺(tái)風(fēng)行車(chē)常識(shí)對(duì)安全行車(chē)有很大的幫助，本站網(wǎng)編輯提以下幾點(diǎn)建議。
1、在高速公路行車(chē)時(shí)，要注意高速公路上大型跨線(xiàn)顯示屏和交警巡邏車(chē)載電子顯示屏的信息提醒。行車(chē)時(shí)嚴(yán)格控制車(chē)速，并與前方車(chē)輛保持平時(shí)兩倍以上車(chē)距行駛。
2、高速公路地勢(shì)一般較高，周?chē)h(huán)境較為空曠，風(fēng)力要比普通公路大，特別在高架橋及臨山臨崖路段更要注意橫風(fēng)對(duì)車(chē)輛的影響。
3、雨勢(shì)較大時(shí)一定要利用車(chē)輛的燈光來(lái)警示其他車(chē)輛。如果雨勢(shì)實(shí)在太大，能見(jiàn)度不足，則應(yīng)駛到服務(wù)區(qū)或在就近出口駛離高速公路，找安全地方停車(chē)避險(xiǎn)。
4、行駛中要注意觀(guān)察路面是否有被風(fēng)刮倒路面的樹(shù)枝、路牌和其他散落物等情況，同時(shí)，變更車(chē)道時(shí)要注意保持后車(chē)和相鄰車(chē)道車(chē)輛距離，在確保安全情況下變更車(chē)道。
5、臺(tái)風(fēng)可能會(huì)帶來(lái)強(qiáng)降雨，造成高速公路道路濕滑，輪胎與路面間的摩擦力減小，因此行駛中要控制好行車(chē)速度，保持必要安全車(chē)距，不要隨意超車(chē)和變更車(chē)道，不要急踩剎車(chē)或猛打方向盤(pán)。
6、在積水路段盡量不要超車(chē)，不要跟前車(chē)太近。如果前面突然來(lái)個(gè)剎車(chē)后果不堪設(shè)想。
7、如果車(chē)輛在高速公路上拋錨或發(fā)生事故，應(yīng)立即靠邊停車(chē)，撥打報(bào)警電話(huà)12122，做好安全警示措施，然后馬上回到車(chē)上，等待高速公路施救人員。
現(xiàn)在是臺(tái)風(fēng)多發(fā)期，臺(tái)風(fēng)天氣能不開(kāi)車(chē)出門(mén)還是不要開(kāi)車(chē)出門(mén)，如果必須要出門(mén)的話(huà)，記得小編的提醒。
高速路上的助人樂(lè)實(shí)用篇三
跟車(chē)的時(shí)候，如果突然發(fā)現(xiàn)前車(chē)變道，一定要提高警惕，千萬(wàn)不要加速超車(chē)，最好是跟隨變道。因?yàn)榍败?chē)視野更為寬闊(后車(chē)的視野完全被擋住了)，會(huì)提前發(fā)現(xiàn)前方道路的情況，或有緊急情況或有障礙物，因此才變得道，后車(chē)如果傻乎乎的加速超車(chē)或者不變道，那就有可能出事故。
2、前車(chē)剎車(chē)
開(kāi)車(chē)走高速，除了看前車(chē)外，我們還得觀(guān)察后面的車(chē)輛，如果我們發(fā)現(xiàn)前車(chē)剎車(chē)燈亮起時(shí)，自己除了要?jiǎng)x車(chē)之外，或者變道，最好開(kāi)雙閃和響笛，這樣做的目的是提醒后車(chē)注意，讓后車(chē)做好準(zhǔn)備。
如果是自己需要急剎，一定要判斷后車(chē)沒(méi)有減速跡象，最好也是立即開(kāi)啟“雙閃”提示。
3、前車(chē)停車(chē)
高速路上，如果前車(chē)突然停車(chē)或突然減速，千萬(wàn)不要試圖超車(chē)。理由和第一種情況類(lèi)似，前方道路可能有狀況。要是就是車(chē)輛出了故障。正確的做法應(yīng)該是，首先觀(guān)察前后左右情況，再做決定。
4、突遇障礙物
車(chē)輛突然爆胎失控，超車(chē)時(shí)突然發(fā)現(xiàn)一輛車(chē)突然冒出來(lái)，還有前車(chē)扔垃圾的，諸如此類(lèi)的情況在路上還真挺常見(jiàn)。如果遇到這樣的情況，首先要保持冷靜，千萬(wàn)不要慌;二是控制好車(chē)速，切記不要盲目打方向盤(pán)。最后是對(duì)周?chē)?chē)輛動(dòng)態(tài)有清晰把握，知道往哪個(gè)方向躲避或者是怎么做，做到心里有數(shù)。
5、遠(yuǎn)離大車(chē)
高速開(kāi)車(chē)，千萬(wàn)別跟在大車(chē)后面，危害性就不說(shuō)了，總之是能躲就躲。如果不行跟上了，一定要找到合適的機(jī)會(huì)再超車(chē)，首先就是加大跟車(chē)距離，有了足夠的安全距離再超車(chē)，等超過(guò)去之后，為了確保安全，最好再行駛一段距離后，然后再變道。
高速路上的助人樂(lè)實(shí)用篇四
沒(méi)有特殊情況，不要在服務(wù)區(qū)以外的地方停車(chē)。當(dāng)發(fā)生故障確實(shí)需要臨時(shí)停車(chē)檢修時(shí)，必須提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車(chē)道，停在緊急停車(chē)帶內(nèi)或者右側(cè)路肩上。返回行車(chē)道時(shí)，應(yīng)當(dāng)先在緊急停車(chē)帶或者路肩上提高車(chē)速，并開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈。如果因?yàn)楣收虾褪鹿时仨氃谛熊?chē)道上停車(chē)時(shí)，立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在行駛方向的后方100米處設(shè)置故障車(chē)警告標(biāo)志，夜間還須同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈，車(chē)內(nèi)乘員應(yīng)該下車(chē)轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者緊急停車(chē)帶內(nèi)。
技巧2 兩輪同時(shí)通過(guò)水坑
如果在高速公路上遇到水坑應(yīng)盡量躲開(kāi)，或者是尾隨一輛車(chē)過(guò)去，觀(guān)察水坑的深度。如果躲不開(kāi)、前面又沒(méi)有車(chē)輛，就應(yīng)該讓車(chē)輛的兩個(gè)前輪同時(shí)通過(guò)水坑。因?yàn)楦咚傩熊?chē)時(shí)，如果只是單邊車(chē)輪通過(guò)水坑，可能會(huì)因?yàn)檩喬ニ矔r(shí)失去抓地力而發(fā)生側(cè)滑，甚至翻車(chē)。
技巧3 定速巡航時(shí)右腳時(shí)刻準(zhǔn)備
目前，部分車(chē)輛配備了定速巡航設(shè)備，可以長(zhǎng)時(shí)間維持車(chē)輛保持在同一個(gè)車(chē)速上，而不需要司機(jī)時(shí)刻踩油門(mén)踏板。這時(shí)應(yīng)該把右腳放在制動(dòng)踏板邊上，以便隨時(shí)對(duì)路上出現(xiàn)的情況作出發(fā)應(yīng)。
技巧4 并排車(chē)輛突然減速勿超車(chē)
在前方或與自己并排的車(chē)輛突然減速時(shí)，要注意松開(kāi)油門(mén)踏板，準(zhǔn)備隨時(shí)制動(dòng)。這很可能是因?yàn)樗鼈儼l(fā)現(xiàn)了前方的一些意外情況，比如行人或者路障出現(xiàn)在道路上。千萬(wàn)不要趁這個(gè)機(jī)會(huì)試圖超車(chē)。
技巧5 視線(xiàn)模糊時(shí)開(kāi)燈
如果從自己的后視鏡里看后面的車(chē)輛有些模糊時(shí)，就應(yīng)該打開(kāi)車(chē)燈了。因?yàn)檫@時(shí)盡管自己前方的視線(xiàn)還很好，但前車(chē)如果看不清自己駕駛的車(chē)輛，就會(huì)給行車(chē)帶來(lái)安全隱患。
技巧6 并線(xiàn)超車(chē)?guó)Q笛
高速超車(chē)或變換車(chē)道時(shí)最好能夠通過(guò)按喇叭或變換遠(yuǎn)近光燈的方法來(lái)提醒前車(chē)。因?yàn)槭袇^(qū)很多路段禁鳴喇叭，因此很多司機(jī)已經(jīng)不習(xí)慣按喇叭，但在高速行車(chē)時(shí)，按喇叭還是一個(gè)提醒前車(chē)注意的好辦法，也不會(huì)讓前車(chē)反感。
高速路上的助人樂(lè)實(shí)用篇五
如果發(fā)現(xiàn)后車(chē)跟車(chē)太近，可以輕點(diǎn)剎車(chē)，提醒后車(chē)注意保持安全距離。如果前方車(chē)流密集，通行緩慢的話(huà)，可以打開(kāi)“雙閃”，提醒后車(chē)注意。其實(shí)打開(kāi)后霧燈，也能夠起到警示的作用，防止自己被追尾。
2、別跟車(chē)太近，追上了，又不會(huì)跟你回家
注意行車(chē)距離，無(wú)論是前車(chē)距離還是后車(chē)距離，都應(yīng)該保持在安全范圍之內(nèi)。需要及時(shí)觀(guān)察后視鏡，確認(rèn)與后車(chē)位置和距離，采取變道，輕踩剎車(chē)來(lái)提醒后車(chē)注意，盡量避免與后車(chē)距離太近。如果發(fā)現(xiàn)后車(chē)行動(dòng)軌跡異常，或是有大車(chē)出現(xiàn)，應(yīng)該及時(shí)靠邊避讓?zhuān)苊馕ｋU(xiǎn)發(fā)生。
3、學(xué)會(huì)用點(diǎn)剎，給他人留點(diǎn)空間
剎車(chē)時(shí)，最好不要直接踩剎車(chē)到死，應(yīng)該盡量“點(diǎn)剎”。這樣不僅可以提醒后車(chē)注意，而且還能夠?yàn)楹筌?chē)提供剎車(chē)的反應(yīng)時(shí)間和緩沖距離，從而減少被別人被追尾的幾率。
4、錯(cuò)開(kāi)視線(xiàn)，看得更清楚
在車(chē)流中，盡量避免正對(duì)前車(chē)屁股行車(chē)，最好是與前車(chē)錯(cuò)開(kāi)一定的距離，偏左或者偏右，都可以。這樣做的目的是，是自己僅能夠觀(guān)察到前車(chē)的行車(chē)狀態(tài)，還能夠看到更前一輛車(chē)的情況，做到提前預(yù)警。另外一方面，這樣做也可以讓后車(chē)方便觀(guān)察到前車(chē)行駛狀況，能夠預(yù)防自己被追尾。
5、沒(méi)事兒盡量別瞎并線(xiàn)，有急事兒找交警
在道路上隨意并線(xiàn)、換道，是非常危險(xiǎn)的，更是造成追尾事故的最大隱患之一。而強(qiáng)行變道出現(xiàn)的交通事故，一般都是由并線(xiàn)一方負(fù)全責(zé)。再說(shuō)，擁堵路段中“斜插猛拐”、“頻繁并線(xiàn)”也不能讓你比其它車(chē)快多少。當(dāng)然，如果你真的有急事兒，那么請(qǐng)拔打122請(qǐng)求交警的援助。
高速路上的助人樂(lè)實(shí)用篇六
夏季溫度高，在行駛過(guò)程中容易讓自己的心情變得浮躁，這時(shí)一急就容易發(fā)生事故，所以在高速公路上開(kāi)車(chē)更要講究技巧。
無(wú)論跑高速還是跑城里，上路前最重要的工作之一就是調(diào)整好座椅。一來(lái)不合適的坐姿很容易引起提前駕駛疲勞，更重要的是在危機(jī)關(guān)頭不能很好地執(zhí)行駕駛員的指令，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。
許多司機(jī)喜歡把駕駛座當(dāng)成自家的沙發(fā)，狠不得半躺著開(kāi)車(chē)，其實(shí)這是非常錯(cuò)誤的做法。正常情況下駕駛員的座位和靠背應(yīng)調(diào)整至司機(jī)腿微屈，并可以將剎車(chē)踏板踩至最深處的位置。座椅過(guò)于靠前，在意外碰撞時(shí)容易傷到自己;太遠(yuǎn)，在緊急剎車(chē)時(shí)又會(huì)影響到制動(dòng)效果。檢驗(yàn)靠背支撐角度是否合適，可在坐入駕駛席后將雙臂自然伸直，手腕應(yīng)剛好落在方向盤(pán)上。
快車(chē)道是用來(lái)超車(chē)或者快速行駛的，車(chē)相對(duì)會(huì)少些，但快車(chē)道隱藏的危險(xiǎn)也最大。由于快車(chē)道的視野大多不算開(kāi)闊，在發(fā)生緊急情況時(shí)避讓的空間很小，所以不要長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)快車(chē)道。
中間車(chē)道雖然稍慢些，但最為穩(wěn)妥。因?yàn)橹虚g車(chē)道的視野和可處理緊急情況的空間都會(huì)比其它車(chē)道要大得多。慢車(chē)道常會(huì)遇到大車(chē)擋路，突然從引路沖出的汽車(chē)也會(huì)給安全帶來(lái)隱患。許多司機(jī)喜歡借用緊急停車(chē)道強(qiáng)行超車(chē)，殊不知這里隱藏的危險(xiǎn)最大。一是那里經(jīng)常會(huì)有突然停下的壞車(chē)，二是緊急停車(chē)道內(nèi)常會(huì)有壞車(chē)遺棄的螺絲、滲漏的機(jī)油等廢物，一旦粘到輪胎上危險(xiǎn)可想而知。
一般來(lái)說(shuō)高速行駛時(shí)最好不要停車(chē)，能堅(jiān)持到服務(wù)站最好，如果實(shí)在堅(jiān)持不了也應(yīng)選擇無(wú)盲區(qū)的直線(xiàn)路段，并停在緊急停車(chē)帶內(nèi)。停穩(wěn)后立即開(kāi)啟安全警報(bào)閃光燈，并同時(shí)開(kāi)啟示寬燈、大燈和霧燈。在車(chē)后方的50-100米處放置危險(xiǎn)警告牌，提示過(guò)往司機(jī)注意安全，而司機(jī)上下車(chē)的動(dòng)作也要盡量快，確保后方?jīng)]有車(chē)駛近時(shí)再打開(kāi)車(chē)門(mén)。即便如此，在高速公路上停車(chē)仍是件很危險(xiǎn)的事。
當(dāng)汽車(chē)高速飛奔時(shí)，所有部件的反應(yīng)都會(huì)變得異常靈敏。高速駕駛時(shí)除了要注意動(dòng)作溫柔外，還要注意決不可超過(guò)自己對(duì)車(chē)輛的控制極限。
許多司機(jī)一上高速就撒開(kāi)了歡，油門(mén)也是能踩多大就給多大，但是一遇到緊急情況了又會(huì)手忙腳亂、猶豫不決。其實(shí)車(chē)有極限，人也有極限，永遠(yuǎn)不要將車(chē)開(kāi)出你的操控極限，否則得到的將不僅僅是罰單，還有出了事后無(wú)盡的悔恨。
其實(shí)以160km/h行車(chē)和以110km/h行車(chē)，到達(dá)目的地的時(shí)間相差不會(huì)太多，但風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)卻會(huì)大幅增加。以捷達(dá)(報(bào)價(jià)圖片參數(shù))車(chē)為例，100公里/小時(shí)的剎停距離約為45米，但當(dāng)以160公里/小時(shí)制動(dòng)時(shí)則至少要60米以上才能剎停。而且速度提升，制動(dòng)距離會(huì)大幅變長(zhǎng)。所以跑高速時(shí)更要注意調(diào)整心態(tài)，聽(tīng)聽(tīng)輕音樂(lè)、再做個(gè)深呼吸也許能幫你放松緊張的情緒。
小編提醒在高速路上行駛很容易犯困這時(shí)候車(chē)主們?cè)陂_(kāi)車(chē)前就應(yīng)該準(zhǔn)備預(yù)防犯困的小妙招，在大太陽(yáng)底下開(kāi)車(chē)也容易渴所以應(yīng)該及時(shí)準(zhǔn)備茶水之類(lèi)以防在高速路上沒(méi)辦法讓自己解渴。
高速路上的助人樂(lè)實(shí)用篇七
車(chē)子在高速公路上出現(xiàn)故障后，及時(shí)靠右停在安全位置，停車(chē)后開(kāi)啟雙閃警示燈，來(lái)車(chē)方向放置故障車(chē)警告標(biāo)志牌。比較嚴(yán)重的故障一定要報(bào)警及時(shí)搶修，有小問(wèn)題的靠右快速修理的迅速修理后及時(shí)將車(chē)開(kāi)走。
發(fā)現(xiàn)高速公路主線(xiàn)前面堵車(chē)了，要跟著前車(chē)依次在行車(chē)道停放，這時(shí)的行車(chē)道變成了行車(chē)道，停車(chē)后一定要開(kāi)啟雙閃警示燈，后面有依次停車(chē)的不用放故障車(chē)警告標(biāo)志牌，如果后方一時(shí)間沒(méi)有停車(chē)一定要在來(lái)車(chē)方向放置故障車(chē)警告標(biāo)志牌，以作提醒。
一旦遇見(jiàn)大霧、雨雪天氣萬(wàn)不得已情況下不準(zhǔn)停車(chē)，遇見(jiàn)上述能見(jiàn)度低、行車(chē)?yán)щy的情況就近下站不要悶頭強(qiáng)行，那樣極其容易出交通事故，真是有了故障不能行車(chē)，在做好安全措施以后要迅速報(bào)警，這樣惡劣天氣下仍然不保險(xiǎn)，以防出現(xiàn)事故造成人員傷亡，車(chē)上人員要及時(shí)到護(hù)欄外邊。
高速公路上下匝道有彎度，比較窄，屬于咽喉位置，不準(zhǔn)停車(chē)的，寬道(是指主線(xiàn)上下站加寬位置)、接近收費(fèi)站等那些位置經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)分流、高峰收費(fèi)影響多會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)情況，這樣的情況下，右側(cè)應(yīng)急通道尤為重要，常常出警車(chē)、急救車(chē)輛的關(guān)鍵通道，這些位置禁止停車(chē)和通行。
在高速公路上故障或緊急停車(chē)，關(guān)鍵是攜帶并正確擺放好故障車(chē)警告標(biāo)志牌，據(jù)調(diào)查70%以上司機(jī)都不能正確擺放故障車(chē)警告標(biāo)志牌，高速交警提醒要在來(lái)車(chē)方向150米外與車(chē)外側(cè)平行位置設(shè)置好故障車(chē)警告標(biāo)志牌，如果真的沒(méi)有攜帶的話(huà)可以及時(shí)報(bào)警求助，高速交警巡邏車(chē)上配備有足夠的反光錐筒，及時(shí)予以擺放，可以安全的排除故障了。
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